Low Cost Airlines, auch gerne Billigflieger genannt, haben in den letzten Jahrzehnten einen Siegeszug hinter sich und sind an fast jedem Flughafen, selbst an Drehkreuzen wie Frankfurt oder München, mittlerweile etabliert.
Gleichzeitig verschwimmt der Unterschied zwischen einem Billigflieger und einem Legacy-Carrier zunehmend. Dabei gleichen sich die etablierten Fluggesellschaften zunehmen vom Service den Low Cost Airlines an. Für Gepäck muss man fast überall mittlerweile bezahlen und eine warme Mahlzeit gibt es mittlerweile fast nur noch auf echten Langstrecken.
