Panama ab 1.064€ in der Air Europa Business Class

Panama Strand

Air Europa hat gerade wieder ein exzellentes Angebot für Business Class Flüge nach Panama in petto. Mit Abflug von Frankfurt und München kann man bereits ab 1.064€ nach Panama-Stadt reisen. Und zurück. Hin- und Rückflug erfolgen via Madrid. Verfügbarkeiten gibt es von Ende August bis Oktober.

Info

Aufgrund der aktuellen Situation solltet ihr stets die Entwicklungen bezüglich der Einreise im Blick haben, da sich diese jederzeit ändern können. Dafür bieten sich etwa die Informationen des Auswärtigen Amtes an. Die Einreise nach Panama erfordert derzeit einen negativen Corona-Test oder eine vollständige Impfung gegen Corona (Stand 2. Mai 2022).

Wir empfehlen grundsätzlich die Buchung direkt bei Air Europa ab 1.180€. Ihr habt einen direkten Draht zur Airline für etwaige Umbuchungen / Stornierungen, während OTAs oft zusätzliche Gebühren erheben. Ihr könnt dann auch alle Flüge ohne Umbuchungsgebühr umbuchen (Tarifdifferenz fällt an).

Um die Flüge zu buchen, könnt ihr einfach unser Formular nutzen und euch dann über unsere Flugsuche zur Buchung bei OTAs ab 1.078€ weiterleiten lassen – oder alternativ ab etwa 1.180€ direkt zu Air Europa:

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Auf der Kurzstrecke nach Madrid geht es in Zubringer des Typs Boeing 737. Die Langstrecke erfolgt dann im Boeing 787 Dreamliner mit echter Business Class.

Suchen & Buchen

Wie lange das Angebot gilt, sagen die Fare Rules nicht. Verfügbarkeiten gibt es bei den von uns getesteten Beispielen von Ende August bis Oktober. Abflug und Heimkehr mittwochs und samstags klappt in der Regel ganz gut.

Passende Termine findet ihr leider nicht mit Hilfe von Google Flights (Anleitung). Ihr müsst also etwas ausprobieren. Buchen könnt ihr die Flüge über unsere Flugsuche oder direkt bei Air Europa.

Die Business Class von Air Europa

Je nach Strecke kommen entweder Boeing 787-8 oder Boeing 787-9 zum Einsatz. In den Boeing 787-9 gibt es das neueste Business-Class-Produkt von Air Europa. Die Flugzeuge verfügen über insgesamt 32 Reverse-Herringbone-Sitze in 1-2-1-Anordnung. Jeder Passagier erhält also direkten Zugang zum Gang, ohne über andere Passagiere steigen zu müssen:

Air Europa neue Business Class 787 9

Die neuen Sitze werden bei Air Europa erst seit Ende 2019 eingesetzt. Wir konnten keinen passenden Testbericht finden, nur ein YouTube-Video, das fast ausschließlich den Blick aus dem Flugzeug-Fenster zeigt. Der Informationsgehalt ist also recht gering.

Die Business Class in den Boeing 787-8 bietet hingegen noch eine 2-2-2-Anordnung. Auch diese lassen sich aber in ein komplett flaches Bett verstellen. Hier ein Foto aus den Boeing 787-8:

Air Europa alte Business Class Boeing 787 8

Nachfolgend drei passende Reviews der Air Europa Business Class:

Meilen

Die Tickets werden leider in Buchungsklasse O ausgestellt. Diese Klasse ist leider in fast allen SkyTeam-Vielfliegerprogrammen vom Meilensammeln ausgeschlossen. Es gibt dann ausschließlich umsatzbasierte Meilen im Vielfliegerprogramm von Air Europa.

Gutscheine auf Hotels

Bei Hotels sollte man sich nicht nur auf den günstigsten Preis verlassen sondern besonders Gutscheine und Aktionen nutzen. Hier eine aktuelle Übersicht über Gutscheine:

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Titelbild: Photo by Aljoscha Laschgari on Unsplash

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Kommentare (3)

  1. cariverga sagt:

    Hier gerne mein Bericht mit vielen Photos:
    https://cariverga.com/review-air-europa-mad-gru/

  2. Der_Dude sagt:

    Ich bin mit Air Europa Business Class nach Panama geflogen (vor Corona).
    Die Business Class an sich ist gut. Durch die Dreamliner sogar besser als z.B. bei Iberia (die fliegen meistens A340).
    Nur der Flughafen ist Madrid Terminal 1, also das Gammel-Terminal im 80er-Jahre-Look von dem aus auch die Billig-Flieger abfliegen.
    Dagegen ist das Iberia Terminal (4) deutlich schöner. Auch die Iberia Lounge schlägt die Air Europa lounge kulinarisch und optisch deutlich.
    Dafür hat die Air Europa Lounge eine Außen-Terasse. Wenn man in der Sonne sitzt und über das Rollfeld schauen kann mit einem Drink in der Hand, entschädigt das dann wieder für das heruntergekommene Terminal. 🙂
    Essen im Flugzeug war wiederum angemessen. Auch der Service war gut.

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