Die exzellente Celebrity Infinity fährt ab dem 9. Dezember von Barcelona zu den Kanaren und wieder zurück. Auf der Tour werden auch Städte in (Festland-)Spanien sowie Casablanca angelaufen. Die Innenkabine beginnt ab 813€ pro Person. Die Außenkabine ist mit 925€ nur wenig teurer und auch die Balkonkabine ist für 1.186€ eine gute Investition für diese Route. Die Einzelkabine kostet nur gut 100€ Aufschlag und ist ab 919€ zu bekommen. Als Paket mit Flügen bietet Logitravel die Tour ab 1.065€ an.
Die Trinkgelder sind bereits im Reisepreis inbegriffen. Ihr erhaltet pro Person 75 $ (~72 €) Bordguthaben, die ihr für Shops, Getränke, Landausflüge oder sonstige Zusatzleistungen nutzen könnt.
Eine fast identische Route mit 11 Nächten und Abfahrt am 28.11. für 807€ pro Person findet ihr hier.
Ihr müsst keinen Test- oder Impfnachweis erbringen.
Die Route
Von Barcelona geht es nach zwei Seetagen zunächst auf drei Kanareninseln. Auf der Rückfahrt besucht ihr Casablanca in Marokko, Cadiz und Valencia.
- 09. Dezember 2023: Barcelona – Abfahrt um 17 Uhr
- 10. & 11. Dezember 2023: Seetage – Straße von Gibraltar
- 12. Dezember 2023: Lanzarote – 12:00 – 20:00
- 13. Dezember 2023: Puerto del Rosario (Fuerteventura) – 08:00 – 18:00
- 14. Dezember 2023: Las Palmas (Gran Canaria) – 08:00 – 18:00
- 15. Dezember 2023: Seetag
- 16. Dezember 2023: Casablanca (Marokko) – 08:00 – 19:00
- 17. Dezember 2023: Tanger – 08:00 – 17:00
- 18. Dezember 2023: Cadiz (Spanien) – 08:00 – 17:00
- 19. Dezember 2023: Seetag
- 20. Dezember 2023: Valencia – 08:00 – 17:00
- 21. Dezember 2023: Barcelona – Ankunft um 6 Uhr – Ausschiffung
Die Route gibt euch einen schnellen Einblick, welche Städte ihr besucht. Bitte beachtet, dass ihr in einigen Häfen nicht direkt in der Stadt/bei den Sehenswürdigkeiten liegt und ihr entweder mit dem ÖPNV, Taxi, einem Mietwagen oder mit organisierten Landausflügen planen solltet. Die Reederei-Landausflüge sind in der Regel kostspielig. Günstiger und in kleineren Gruppen geht es über Meine Landausflüge oder über lokale Anbieter.
Celebrity Infinity
Die Celebrity Infinity ist schon mehr als 20 Jahre alt. Das sieht man ihr kaum an, auch weil sie 2011 aufgewertet wurde, indem sie Verbesserungen der Solstice-Klasse bekommen hat. 2015 wurde sie zudem modernisiert und renoviert.
Das Schiff wurde bei Meyer Papenburg im Emsland gebaut und war damals ein Luxusschiff, was seiner Zeit voraus war. Deshalb sind die Kabinen auch immer noch konkurrenzfähig mit neueren Schiffen. Auch die Schiffstechnik mit Elektro-Pods unter dem Schiff, statt klassischem Antrieb und Stabilisatoren, führt zu einem ruhigen Reiseerlebnis.
Das Schiff verfügt zusätzlich zu den normalen Außenpools auch über einen geschützten Pool unter einem riesigen Glasdach. Die Deckausstattung ist sehr hochwertig und die kleinen Annehmlichkeiten eines Premiumanbieters wie Celebrity helfen zur Entspannung.
Zahlen und Fakten
- Baujahr 2001
- Länge 294m
- 12 Decks
- 2070 Passagiere
- Crew knapp 1000 Menschen
- 3 Pools (einer überdacht)
- 4 Whirlpools
- Bordwährung ist der US$
- Bordsprache Englisch (Deutsche Speisekarte in der Regel vorhanden)
Ein Blick in die Kabinen:
An- & Abreise Barcelona
Wie in der Einleitung erwähnt, könnt ihr die Reise auch mit Flug & Transfers ab 1.065€ buchen. In Barcelona ist das aber nicht unbedingt nötig, da die Wege vom Flughafen zur Stadt/zum Kreuzfahrtterminal recht kurz sind und die Taxis recht günstig.
Die großen Schiffe halten alle am Quai Moll Adossat. Hier gibt es einen Shuttlebus (Blauer Bus) für 3€ von der Columbus-Säule, der die einzelnen Terminals abfährt. Er fährt etwa alle 30 Minuten ohne verlässlichen Zeitplan.
Ein Taxi vom Flughafen zum Hafen kostet, wenn ihr nicht im Stau steht, etwa 30€.
Hier ein Beispiel von Hamburg mit Anreise am Vortag für 126€ zzgl. Gepäck und Handgepäck:
Doch nicht die richtige Kreuzfahrt für Euch? Dann schaut mal hier:
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Kommentare (2)
Die Bilder der Kabinen sind leider falsch, das sind die Kabinen der Summit und der Millenium. Die Kabinen der Infinity wurden nicht renoviert.
Danke, das waren tatsächlich die Fotos der Millenium. Haben wir korrigiert