Die Golfairline Emirates gilt als der Premium Carrier schlecht hin: Ein hochwertiges Produkt gepaart mit attraktiven Zusatzleistungen. So war bislang Rail&Fly – also der Zug zum Flug innerhalb Deutschlands – inklusive. Egal wie billig das Ticket auch war. Doch das hat sich nun geändert. Günstige Tickets, die in den Tarifen „Economy Saver“ und „Economy Special“ gebucht werden, enthalten die Bahnfahrkarte nicht mehr automatisch.
Das wird in den Geschäftsbedingungen auf der Emirates-Website erklärt. Allerdings können diese Passagiere für 19€ pro Strecke oder 38€ für Hin- und Rückfahrt ein Bahnticket innerhalb Deutschlands hinzubuchen.
Konditionen und Buchung von Rail&Fly Tickets
Bei Buchung im Reisebüro kann das Rail&Flyticket direkt hinzugebucht werden. Bucht ihr über die Emirates-Website oder über eine OTA, könnt ihr mit dem Buchungscode das Ticket nachträglich hinzufügen. Dies geht unter diesem Link. Beachtet folgende Konditionen:
- Es gibt keine Zugbindung. Das Ticket ist am Abflugtag, am Tag der Ankunft sowie dem darauffolgenden Tag gültig.
- Ein Upgrade in die 1. Klasse kann direkt im Zug/am Bahnhof gebucht werden – es ist der Preisunterschied zum Flexpreis zu bezahlen
- Die Bahntickets gelten für das gesamte Netz der Deutschen Bahn von oder zu den Flughäfen München, Düsseldorf, Hamburg und Frankfurt.
- Bahnfahrten sind mit allen Zügen der Deutschen Bahn (einschließlich ICE) möglich
- Eine Reservierung ist nicht inklusive.
Kommentare (3)
Da habe ich aber nicht schlecht gestaunt, als ich gestern meinen Flug mit Emirates nach Bali gebucht und bezahlt habe: plus 56 € für Rail&Fly.
Dazu kommen noch die diversen
„Kleinigkeiten“ vor Ort, wie das doppelte Trinkgeld (auf den Rechnungen Government Tax, Service Tax),
und in der „Bali Sun“ schrieb neulich ein Leser: „Visa on Arrival-Steuer,
Tourismus-Steuer, Taxi-Betrug, Nusa Penida-Steuer, Park-Steuer, Schnochel-Steuer … wo soll das noch hinführen?“
Ja, das frage ich mich auch.
Nun hat Emirates auch für Economy-Flex Tickets das Rail & Fly Ticket aus dem Programm genommen. Ganz klangheimlich und für uns aktuell besonders ärgerlich: Wir haben 2019 Tickets für Flüge im Juni/Juli 2020 gebucht gehabt und extra das teurere Flex Ticket genommen, da man hier Rail & Fly + Sitzplatzreservierung + 30 kg Gepäck dabei hat. Zunächst waren wir begeistert wie super Emirates die Covid Pandemie gemeistert hat und den Zeitraum der Gültigkeit von alten Tickets immer wieder verlängert hat! Hier ein ganz großes Lob! Das war Kundenservice vom Feinsten!!! Blöd nur wenn man dann wenige Wochen vor der Reise bemerkt, dass für nun endlich umgebuchten Flüge diesen Mai/Juni 2022 einfach mal das Rail&Fly gestrichen wurde und nun kostenpflichtig ist. Diese Info erhielt ich soeben auch vom Emirates Kundenservice (Dubai Hotline) – welcher aber nochmals mit Emirates Germany immerhin prüfen möchte, ob für uns das Rail&Fly nicht doch noch gilt. Für mich persönlich wäre es eine Unverschämtheit wenn nicht, da ich dann für unsere Strecke FRA-DXB-MNL und zurück mit Singapore-Airlines im A350 für 690 € (aktueller Preis 2022) fliegen könnte statt für 836 € (gezahlt 2019) mit Emirates. Würde dann wohl fast soweit gehen und alle 9 Tickets stornieren und mir erstatten lassen und dafür mit SQ neu buchen. Doch hiermit zumindest das kleine Update an die Community zu Emirates Economy Flex Tickets: Rail&Fly goodbye 🙁
„mit allen Zügen der Deutschen Bahn“ – nicht nur denen.