Das Oneworld-Mitglied Finnair gilt als Experte für Asien-Verbindungen und bietet über die schnelle Nordroute unzählige Verbindungen nach z. B. Japan oder China an. Viele Strecken von Deutschland nach China und Hong Kong hat man nun im Preis gesenkt – es gibt Tickets inklusive Gepäck schon ab 368€:
Am günstigsten ist der Abflug von Wien, Düsseldorf und Hannover, andere Abflughäfen funktionieren aber ebenso. Hier die Preise nach Shanghai:
- von Wien für 365€
- von Düsseldorf für 368€
- von Hannover für 369€
- von Frankfurt für 380€
- von Stuttgart für 405€
- von Berlin-Tegel für 411€
- von Zürich für 434€
- von Hamburg für 441€
- von München für 442€
- von Genf für 445€
Die Flüge erfolgen mit einem kurzen Umstieg am Flughafen Helsinki. Die Langstrecken werden meist mit Airbus A350, teilweise auch mit Airbus A330 durchgeführt.
Suchen & Buchen
Laut Fare Rules und Finnair-Website gelten die Angebote bis zum 27. Januar 2020. Verfügbarkeiten gibt es für folgende Zeiträume:
- Ende Februar bis Anfang Juni 2020
- Ende September bis Mitte November 2020
Der Mindestaufenthalt beträgt eine Nacht von Samstag auf Sonntag, maximal dürft ihr einen Monat am Ziel bleiben.
Am besten nutzt ihr Google Flights (Anleitung), um günstige Termine zu finden. Buchen könnt ihr dann ab 365€ über die idealo Flugsuche oder für ca. 30€ mehr direkt bei Finnair.
Meilen
Buchungsklasse ist Z. Es gibt immerhin 25% bis 50% Meilengutschrift bei einigen Vielfliegerprogrammen. Von Düsseldorf via Helsinki nach Shanghai erhaltet ihr:
- 5.532 Meilen bei Alaska Mileage Plan
- 5.532 Points + 16 Elite Points bei Malaysia Airlines Enrich
- 2.766 Avios + 50 Tier Points bei British Airways Executive Club
- 2.766 Avios + 220 Elite Points bei Iberia Plus
- 2.766 Meilen bei American AAdvantage
- 2.766 Meilen bei Royal Air Maroc Safar Flyer
- 2.766 Meilen bei SriLankan FlySmiLes
- 2.766 Prämienmeilen bei LATAM Pass
- 2.766 Meilen bei Japan Airlines Mileage Bank
- 2.000 Punkte bei Finnair Plus
Gutscheine auf Hotels
Bei der Suche nach Hotels solltet ihr euch nicht nur auf den günstigsten Preis im Preisvergleich verlassen. Es lohnt sich auch ein Blick auf Gutscheine und Aktionen. Hier eine Übersicht aktueller Hotel-Gutscheine:
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Kommentare (2)
Bevor ich was zu Finnair und zu Wolfgangs Kommentar schreibe: Ich hatte bisher 8 BC Flüge mit Qatar, 1 mit American Airlines und 4 mit Finnair.
Von allen Flügen die ich bisher hatte (incl. Eco mit Thai, Emirates, Turkish, LH usw.), habe ich nie einen solch warmherzigen, ehrlichen und aufmerksamen Service wie bei Finnair erlebt. Ich hatte vorher keine allzu gute Meinung von Finnair aufgrund der Berichte über alte Hardware und das Essen, aber der Service macht das ehrlich gesagt mehr als wett.
Ausnahmlos auf allen Flügen und auch am Boden (nachdem wir einmal wegen Schneesturm in Helsinki festsaßen) waren die Mitarbeiter so freundlich und mitfühlend, dass ich jetzt noch eine Gänsehaut bekomme wenn ich daran denke.
Kein Vergleich zu dem extrem schwankenden Serviceniveau bei Qatar.
Ja, das Essen ist nicht sonderlich gut (und das ist mir wirklich wichtig) und ich hoffe, dass damit deutlich wird, wie großartig die Mitarbeiter bei Finnair sind wenn sie all diese Schwachpunkte vergessen machen.
Die Flüge mit Finnair waren die besten Flugerlebnisse, die ich bisher hatte.
Wer die A350 von Qatar genossen hat, sollte es tunlichst vermeiden mit derselben von Finnair zu fliegen…ich kann nur sagen einmal und nie wieder, auch wenn sie sehr billige Flüge in Business anbieten:
Alles wirkt billig und mehr als beengt. Der Gang ist so schmal, dass man nicht „normal“ gehen kann, sondern mehr schräg. Auf der selben Fläche 32 statt 24 Sitze…das Ambiente mausgrau und billig, dazu lindgrün gestreifte Kissen und blau gepunktete „andere „Sachen…
Der Service: bequemt sich 70 min nach dem Start mal zu beginnen (wohl keine Ausnahme, passiert sowohl auf dem Hin-und wie Rückflug), das Essen eher unterirdisch und lieblos dargeboten.
Das Schlimmste aber der „Komfort“ beim Liegen und allgemein. So was von unbequem, geschlafen habe ich kaum (wohin mit den Füssen bei Schuhgrösse 44?) und auf dem Rückflug sehr viel im Gang gestanden…und das nicht allein!
Das Ganze war vor 2 Jahren und die 350 sehr neu…und da gab die Crew schon von sich, dass die Kabine „umgebaut“werden soll…scheint aber offensichtlich nicht passiert zu sein.
Die Chinesen sind geduldiger und zufriedener…das ist ja der Markt, auf den AY spekuliert.