Die MSC World Europa fährt nach der Überwinterung in Dubai zurück nach Europa. Derzeit gibt es ein spannendes Angebot ab 526€ in der Innenkabine bzw. 786€ in der Balkonkabine für den ersten Teil bis Jeddah. Die Empfehlung geht zur Balkonkabine. Bei dem warmen Klima ist Frischluft und der Ausblick viel Wert.
Wenn ihr auf den letzten Seetag und Barcelona verzichten könnt, gibt es für die verlängerte Tour jetzt noch ein besseres Angebot von Dubai bis nach Genua: 18 Nächte für 874€ in der Innenkabine bzw. 1.449€ in der Balkonkabine.
Wenn ihr auch wirklich bis Europa (Barcelona) weiterfahren möchtet, gibt es eine Anschlussfahrt, ebenfalls für 526€ bzw. 726€. Die Tour kann auch zusammen gebucht werden, was allerdings deutlich teurer ist. Nachteil ist, dass ihr bei einzeln gebuchten Abschnitten unter Umständen die Kabine wechseln müsst. Zudem kann es sein, dass ihr formal einmal ausschiffen müsst, was in Jeddah (Saudi Arabien) ein Transitvisum erfordert, das 128€ kostet. Ob dies wirklich nötig ist oder MSC da eine Lösung findet, müsstet ihr dann MSC fragen.
Die Flüge sind leider noch nicht inbegriffen. Die Trinkgelder und der übliche Service aber natürlich schon. Die Kabine zur Alleinbelegung gibt es ab 947€, was eher hochpreisig ist.
Diese Kreuzfahrt ist Teil der MSC Grand Voyages, deshalb benötigt ihr nach wie vor einen vollständigen (zweifachen) Impfschutz gegen Corona. Zudem müsst ihr einen negativen Antigen- oder PCR-Test vorweisen. Ein Selbsttest reicht nicht. Mehr Informationen erhaltet ihr bei MSC.
Route
Ihr fahrt einmal im Uhrzeigersinn um die arabische Halbinsel herum. Nach den Vereinigten Arabischen Emiraten folgt noch ein Stopp in Muskat (Oman) und nach 4 Seetagen erreicht ihr Jeddah in Saudi Arabien. Die Seetage sind bei einem solch neuen Schiff gut zu nutzen, um das Schiff und seine Möglichkeiten zu erkunden. Schließlich sagte ein Kapitän von MSC, dass dieses Schiff so interessant wie die Oasis of the Seas von Royal Caribbean sein soll. Über Kommentare, ob ihnen dies gelungen ist, würden wir uns nach eurer Kreuzfahrt sehr freuen.
- 25. März 2023: Dubai – Hafentag
- 26. März 2023: Dubai – Abfahrt um 18 Uhr
- 27. März 2023: Abu Dhabi – 08:00 – 18:00
- 28. März 2023: Sir Bani Yas Is – 08:00 – 18:00
- 29. März 2023: Seetag
- 30. März 2023: Muskat – 07:00 – 17:00
- 31. März – 3. April 2023: Seetage
- 4. April 2023: Jeddah – Ankunft um 8 Uhr
MSC World Europa
DIe MSC World Europa ist das neue Flaggschiff von MSC und hat viele neue Attraktionen eingebaut. Das Schiff ist sehr vielseitig und kann auch in kälteren Regionen eingesetzt werden. Die Spezialitäten werden aber die warmen Regionen im Mittelmeer, rund um die arabische Halbinsel und die Karibik sein. Es gibt nicht mehr das eine Pooldeck mit umlaufendem erhöhtem Deck, sondern ein gestaffeltes Schiff mit Pools und vor allem Whirlpools auf unterschiedlichen Ebenen. Das sollte die vielen Passagiere (6.774) gut verteilen.
Als eines der Höhepunkte kann die geteilte Bauweise der Kabinentürme gesehen werden. Durch diese Bauweise gibt es erheblich mehr Außenfläche für Balkonkabinen. Ihr müsst dabei aber aufpassen, ob ihr nach innen, zur Promenade, oder nach außen auf See schauen wollt. Beides hat seine Vorteile, je nachdem, ob ihr entspannen wollt oder das lebendige Treiben beobachten möchtet. Durch diese Bauweise entstehen auch neue Raumkonzepte für eine breite Flaniermeile und Platz für zahlreiche Spezialitätenrestaurants (gegen Aufpreis).
Auch an Attraktionen hat MSC diesmal nicht gespart. Der Wasserpark mit zahlreichen Rutschen und Spielmöglichkeiten wird noch durch eine Trockenrutsche auf die Promenade ergänzt, es gibt Autoscooter, Show-Lounges und ästhetisch gestaltete Oberdecks sowie eine riesige Panoramalounge am Heck des Schiffes.
Viele Werbevideos spielen im MSC Yacht Club. Dieser darf nur besucht werden, wenn man eine teure Yacht Club Kabine gebucht hat. Zudem sind, wie bei MSC üblich, viele Essensoptionen und auch einige Attraktionen kostenpflichtig.
Ein paar Zahlen und Fakten zur MSC World Europa:
- 15 Passagierdecks (Nr. 13 & 17 fehlen wie üblich)
- Indienststellung Ende 2022
- 333 Meter lang und 46 Meter breit
- 2.633 Kabinen für bis zu 6.774 Passagiere
- Höchstgeschwindigkeit 22 Knoten
- Bordsprachen sind italienisch & englisch. Die Währung der Euro
- 15 Restaurants & Snackstationen, davon 7 gegen Aufpreis
- 17 Bars über die öffentlichen Decks verteilt
- 7 Pools und 13 (teils sehr große) Whirlpools
Bilder vom Schiff & der Kabine:
An- & Abreise
Auch wenn der Nahe Osten mindestens 6h Flugzeit entfernt liegt: Dank Low-Costern aus Osteuropa und Nahost ist die Anreise vergleichsweise günstig möglich. Die besten Optionen gibt es ab Wien: Wizzair fliegt von dort nonstop nach Jeddah, Dubai und Abu Dhabi.
Vergleichsweise teuer, aber passend zur Kreuzfahrt gäbe es beispielsweise einen Oneway Wien → Dubai am 24. März für 110€:
Mit großem Handgepäck, 20 kg Aufgabegepäck und Sitzplatzreservierung gäbe es dann den Go-Tarif für 150€. Etwas günstiger wird es, wenn ihr nach Abu Dhabi fliegt und von dort aus Bus oder Taxi nach Dubai nehmt.
Für die Rückreise könnt ihr am 6. April beispielsweise Jeddah → Wien für 82 $ (~77 €) fliegen. Daraus werden im Go-Tarif immer noch günstige 141 $ (~132 €):
Insgesamt landet ihr von Wien also bei knapp 300€ für den Hin- und Rückflug inklusive Handgepäck, Aufgabegepäck und Sitzplatzreservierung.
Auch ab Deutschland sind Flüge mit Wizzair meist die günstigste Option, allerdings müsst ihr dann auf getrennten Tickets irgendwo in Europa umsteigen. Zur Inspiration könnt ihr Kiwi.com verwenden (hier ein Beispiel ab Hamburg für 332€), buchen solltet ihr dann aber besser direkt bei der Airline.
Dazu kommt jeweils noch das obligatorische Visum für Saudi-Arabien zum Preis von rund 130€.
Um einen passenden Flug für euch zu finden, könnt ihr auch unsere Flugsuche nutzen:
Doch nicht die richtige Kreuzfahrt für euch? Dann schaut mal hier:
Unsere Ratgeber zum Thema Kreuzfahrten:
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Titelbild: © MSC Cruises