Die Lufthansa und Swiss verkaufen aktuell First-Class-Tickets nach Sao Paulo, Brasilien für rund 3.060€. Es gibt dabei sehr gute Verfügbarkeiten für Reisen von Juni 2023 bis Februar 2024.
Der Preis lässt sich aber nur erzielen, wenn ihr auf dem Hin- und Rückweg mindestens 24 Stunden Aufenthalt in entweder Frankfurt oder Zürich einlegt. Wer nicht aus der Region kommt, muss dann noch die Kosten für mindestens eine Hotelnacht berücksichtigen.
Wer mag, kann auch über Buenos Aires fliegen – und dort auf Wunsch einen längeren Stopover einlegen. Zwischen Buenos Aires und Sao Paulo fliegt ihr dann bequem in der Swiss First Class (ein 5th-Freedom-Flug). Zudem gibt es deutlich mehr Statusmeilen als mit einer Reise nur nach Sao Paulo. Mehr dazu im Abschnitt Stopover in Buenos Aires.
Wir gehen in unserem Beispiel von knapp über 24 Stunden Zwischenstopp aus. Auf Wunsch sind auch deutlich längere Stopover in Frankfurt oder Zürich möglich. So könnt ihr das Segment Budapest – Frankfurt z.B. als Rückflug eines Städtetrips nach Budapest nutzen – und ein paar Monate später nach Südamerika fliegen.
Reisen nach Brasilien sind derzeit nur mit negativem Corona-Test oder Impfnachweis möglich. Für Argentinien gelten keine Beschränkungen mehr.
Die Lufthansa berechnet für Umbuchungen eine Gebühr i.H.v. 410€ zzgl. Tarifdifferenz. Eine Stornierung ist nicht möglich, außer ihr bucht den Flex-Tarif für ca. 500€ Aufpreis.
Die Buchung ist etwas komplizierter, denn durch die Stopover lässt sich das ganze nur per Multi-Stop-Suche finden. Am einfachsten geht es über unser Formular unten – dieses leitet euch direkt zur Buchung bei Lufthansa oder Swiss weiter. Achtet bei der Flugauswahl darauf, dass zwischen Ankunft in FRA/ZRH und Weiterflug mindestens 24 Stunden liegen – und zwar in beiden Richtungen:
Ihr könnt wahlweise mit Swiss (Boeing 777) oder Lufthansa (Boeing 747-8I) fliegen. Die Optionen über Zürich sind in der Regel ein paar Euro günstiger. Falls ihr mit dem Bordprodukt noch nicht vertraut seid, bietet es sich wohl an, beide Airlines einmal auszuprobieren.
Es besteht auch die Möglickeit, über Buenos Aires nach Sao Paulo zu fliegen. Dann verbringt ihr (zum fast gleichen Preis) 4 zusätzliche Stunden pro Richtung in der First Class. Besonders attraktiv ist das natürlich, wenn ihr ohnehin Lust auf einen längeren Stopover in Argentinien habt.
Bitte denkt daran, dass es nicht möglich ist, das 1. Segment von Budapest nach Frankfurt oder Zürich einfach verfallen zu lassen und erst in Frankfurt / Zürich einzusteigen. Das klappt allenfalls auf dem Rückweg. Mehr dazu in folgenden Beitrag:
Tarifdetails
Wie lange das Angebot gilt, ist nicht bekannt. Verfügbarkeiten gibt es für Reisen ab Juni 2023 bis Februar 2024.
Der Mindestaufenthalt in Sao Paulo beträgt 6 Tage oder eine Nacht von Samstag auf Sonntag. Eine Grenze nach oben hin gibt es nicht. Stopover sind kostenlos möglich – andernfalls wäre dieser Deal auch gar nicht möglich.
Suchen & Buchen
Die Suche gestaltet sich etwas schwieriger. Durch die Stopover sind die Lufthansa Bestpreissuche und Google Flights keine große Hilfe. Stattdessen verwendet ihr besser die ITA Matrix (Anleitung) und filtert dort nach Verbindungen mit mindestens 24 Stunden Umstieg:
Dann wird euch im nächsten Schritt ein Kalender mit günstigen Flugdaten angezeigt. Ein Klick darauf und ihr landet bei einer Beispielverbindung. Die müsst ihr dann noch in die Multistop-Suche auf Lufthansa.com übertragen. Ihr müsst dort nacheinander alle Segmente einzeln auswählen. Das sieht dann etwa so aus:
Wichtig ist hier, dass ihr genau auf die Flugzeiten schaut. Der Zubringer muss so liegen, dass ihr mindestens 24 Stunden Aufenthalt in Zürich oder Frankfurt habt. Andernfalls kostet das Ticket schnell das doppelte, da die günstige Buchungsklasse nicht verfügbar ist.
Stopover in Buenos Aires
Wie eben erwähnt, erlaubt der Tarif kostenlose Stopover. So könnt ihr nicht nur über Buenos Aires fliegen, sondern dort auf Wunsch auch noch mehrere Tage oder Wochen verbringen. Buchen könnt ihr das Ganze über die Multi-Stop-Suche. Hier ein Beispiel:
In diesem Beispiel fällt der Preis mit 1.218.500 HUF (~3.101 €) rund 130€ teurer aus als bei der günstigsten Option oben. Das liegt u.a. an der deutschen Luftverkehrsabgabe (knapp 60€) durch den Stopover in Frankfurt statt Zürich.
Verbindungen nach / über Buenos Aires sind schwer zu finden. Solche Kombinationen gibt es quasi nur von Juni bis September 2023.
Die Suche wird deutlich einfacher, wenn ihr mit dem Tool Expertflyer nach Verfügbarkeiten sucht. Geht dann auf den Reiter [Flight Availability] und sucht dann nach dem Segment FRA-EZE in der Buchungsklasse A. Das gleiche könnt ihr dann mit den anderen Segmenten wiederholen. Es gibt immerhin eine flexible Suche +/- 3 Tage.
Ihr benötigt dazu aber ein kostenpflichtiges Abo oder die 5-tägige Testversion.
Laut Fare Rules beträgt der Stopover in Sao Paulo nur eine Nacht von Samstag auf Sonntag. Es sollte mit diesem Tarif also auch möglich sein, nur eine Nacht in Sao Paulo zu verbringen – und mehrere Wochen in Buenos Aires.
Die First Class von Swiss und Lufthansa
Swiss setzt auf den Langstrecken überwiegend Boeing 777 ein. Diese verfügen über jeweils acht First-Class-Sitze in 1-2-1-Anordnung. Unsere Bewertung des Produkts findet ihr hier:
In den Boeing 747-8 der Lufthansa gibt es ebenfalls acht First-Class-Sitze. Nachfolgend unsere Bewertung, wobei Autor Adrian mit der Crew leider kein Glück hatte:
Meilen
In der First Class werden die Flüge in die Buchungsklasse A gebucht. Die Zubringer erfolgen in Buchungsklasse J. Für das Beispiel BUD - ZRH - GRU - ZRH - BUD erwarten euch somit die folgenden Meilengutschriften:
- 37.826 Meilen bei Aegean Miles+Bonus
- 37.826 Meilen bei Ethiopian ShebaMiles
- 26.284 Punkte bei SAS EuroBonus
- 26.284 Meilen bei Turkish Airlines Miles&Smiles
- 25.884 Prämienmeilen + 3.400 PQP bei United MileagePlus
- 25.884 Meilen bei Copa ConnectMiles
- 25.684 Prämienmeilen bei LATAM Pass
- 25.384 Meilen bei Singapore KrisFlyer
- 25.384 Meilen bei TAP Miles&Go
- 25.384 Meilen bei Thai Royal Orchid Plus
- 25.384 Meilen bei Egyptair Plus
- 19.414 Meilen bei Air Canada Aeroplan
- 19.214 Meilen bei EVA Infinity MileageLands
- 19.164 Meilen bei Asiana Club
- 19.164 Prämienmeilen + 12.942 Statusmeilen bei Avianca LifeMiles
- 18.914 Meilen bei ANA Mileage Club
- 11.604 Prämienmeilen + 680 Points bei Miles&More
Noch besser wird es mit Stopover in Buenos Aires. Hier beispielhaft die Gutschriften für einen Roundtrip BUD - FRA - EZE - GRU - EZE - FRA - BUD mit Langstrecken operated by Lufthansa:
- 53.302 Meilen bei Aegean Miles+Bonus
- 51.374 Meilen bei Ethiopian ShebaMiles
- 51.162 Punkte bei SAS EuroBonus
- 49.234 Meilen bei Copa ConnectMiles
- 49.234 Meilen bei TAP Miles&Go
- 37.808 CV Points bei Vistara Club Vistara
- 35.268 Meilen bei Turkish Airlines Miles&Smiles
- 34.940 Prämienmeilen + 4.270 PQP bei United MileagePlus
- 34.732 Prämienmeilen bei LATAM Pass
- 34.422 Meilen bei Egyptair Plus
- 34.422 Meilen bei Singapore KrisFlyer
- 34.422 Meilen bei Thai Royal Orchid Plus
- 33.870 Prämienmeilen + 17.470 Statusmeilen bei Avianca LifeMiles
- 26.206 Meilen bei Air Canada Aeroplan
- 26.206 Meilen bei ANA Mileage Club
- 25.998 Meilen bei EVA Infinity MileageLands
- 25.948 Meilen bei Asiana Club
- 11.608 Prämienmeilen + 760 Points bei Miles&More
- 1.296 AsiaMiles bei Asia Miles
Für alle anderen Verbindungen sowie etwaige Statusboni könnt ihr nachfolgenden Rechner benutzen:
Gutscheine auf Hotels
Bei Hotels sollte man sich nicht nur auf den günstigsten Preis verlassen, sondern besonders Gutscheine und Aktionen nutzen. Hier eine aktuelle Übersicht über Gutscheine:
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Kommentare (20)
Moin,
gibt’s hier eigentlich noch Verfügbarkeiten? Ich wusste noch nicht, wie die zweite Jahreshälfte bei mir aussieht – darum habe ich mit einer Buchung gezögert. Die ITA Matrix schmeißt mir für dieses Jahr nix mehr raus – am liebsten wäre ich über ZRH mit minimum Aufenthalt (1-3 Nächte) GRU geflogen …
geht das auch ggf. umgekehrt? zuerst nach EZE dann GRU?
evtl im Oktober hin und Nov zurück?
Theoretisch sollte das zwar gehen – aber als ich vor ein paar Monaten danach gesucht hatte, ging es nur mit GRU zuerst.
Das geht schon, ich habe vor 5 Tagen genau so gebucht.
Moin, ich suche für November oder Dezember so einen Flug über Buenos Aires. Für 4 tage ca übers Wochenende natürlich.
Hat jemand eine Ahnung, ob es da noch was zu finden gibt? Verzweifle etwas an der Suche…
Laut Expertflyer sind die Verfügbarkeiten zumindest für FRA-EZE Anfang November recht gut. Am 1., 3. 4,. und 6. November gibt es mindestens einen freien Platz in der nötigen Buchungsklasse A.
Prinzipiell sollte es also durchaus noch geben. Wichtig ist, dass:
1) Du vorher einen 24h Stopover in FRA einlegst
2) Der Aufenthalt in GRU min. 6 Tage dauert – oder eine Nacht von Samstag auf Sonntag
Wunderbar, hab gerade die EZE Variante Ende Oktober gebucht. Lieben Dank für die Idee! Perfekt
Super, dass es geklappt hat. 🙂 Danke für die Rückmeldung.
Hallo zusammen,
gibts noch einen Deal mit dreiwöchigem Aufenthalt in Buenos Aires? Auf der Lufthansa-Website bin ich leider nicht fündig geworden.
Prinzipiell noch möglich. Es hängt halt alles an den Verfügbarkeiten auf den Langstrecken FRA – EZE und GRU – FRA/ZRH.
Zur Suche bieten sich die ITA Matrix oder Expertflyer an. Erst wenn du dort etwas gefunden hast, macht es Sinn, auf Lufthansa.com zu schauen.
Findet noch jemand Deals mit mehrtägigem Stop in EZE im Herbst/Winter 2023? Habe mit der Matrix und LH.com gespielt, aber konnte nichts auftreiben…
Ende 2023 habe ich mit Matrix / Expertflyer zwar etwas gefunden, aber beim Buchungsversuch auf LH.com verdoppelt sich dann plötzlich der Preis.
Auf die Schnelle habe ich erst wieder 2024 was gefunden. Hier ein Beispiel im Februar:
Beispiel auf LH.com*
Screenshot der Verbindung
Hallo,
ich bin sehr an dem Angebot ab Budapest über ZRH oder FRA nach Sao Paolo und Buenos Aires interessiert, in der Variante mit nur einer Übernachtung von Samstag auf Sonntag in Sao Paulo und einer nur kurzen Aufenthaltszeit in Buenos Aires. Ich glaube nicht, dass ich es schaffe, das selbst buchen zu können – habt Ihr ein Partner-Reisebüro, dass solche Routings für Interessenten an Euren mailings buchen kann ?
Beste Grüsse und Dank für Eure guten Tipps !
Peter Rothen
Hallo Peter,
leider haben wir noch keinen Reisebüro-Partner gefunden. Das Ganze ist halt auch für ein Reisebüro relativ viel Aufwand – und nur wenige sind bereit, diese Arbeit dann mit 200€ (oder wie viel so ein Reisebüro auch immer nehmen würde) zu vergüten.
Mein Tipp wäre, mittels ExpertFlyer nach Verfügbarkeiten in der Buchungsklasse A zu suchen und es dann per MultiStop auf Lufthansa.com zu versuchen. So habe ich eben z.B. folgendes Beispiel gefunden (sind dann in dem Fall 5 Tage Buenos Aires + 2 Tage in Sao Paulo):
Beispiel für 3.220€ – Screenshot
Beispiel für 3.220€ – Buchungslink*
Ansonsten könntest du ggf. mal bei skytravelagent.de anfragen – das „Forenreisebüro“ des Vielfliegertreff.
Hallo,
Wisst ihr wie ich da zufällig in der IATA-Matrix nach dem stopover in EZE suchen kann?
Theoretisch geht das über die Multistop-Suche der Matrix. Dann aber nur mit flexibler Suche +/- 2 Tage und zudem sind die Ergebnisse nicht immer korrekt.
Besser klappt es meiner Erfahrung nach mit Expertflyer, aber das Tool kostet (nach dem kostenlosen Probezeitraum) etwas.
Hallo Peer
Die Variante mit Stopover in Buenos Aires funktioniert bei mir nicht. Euer Go 2 – Beispiel springt direkt zu Lufthansa und lässt keine Modifikation der Termine zu.
Auch via Matrix werden mir keine Flüge angezeigt für folgende ca.-Termine: 11.9. BUD-ZRH 15.9. ZRH-EZE 4.10. EZE-ZRH 9.10.GRU-ZRH 11.10.ZRH-BUD
Hast du einen Rat für mich ?
Dein Beispiel kann meines Erachtens aus zwei Gründen nicht funktionieren:
1) Am 15.9. ist die Buchungsklasse A auf ZRH-EZE nicht frei (mit Swiss und Stopover in ZRH gibt es generell fast keine Verfügbarkeiten, besser sieht’s bei LH mit FRA aus)
2) Der Mindestaufenthalt in Sao Paulo muss eine Nacht von Samstag auf Sonntag beinhalten. Du kommst aber erst Montag an und willst Mittwoch von GRU zurückfliegen
Du kannst gerne über folgenden Link etwas mit den Daten spielen – dann wirst du nicht direkt zur LH weitergeleitet:
Beispiel
Falls eine Umbuchung notwendig werden sollte, kann dann auch die Klasse geändert werden?
In F bleiben zu müssen, wird hohe Zuzahlungen zur Folge haben. In C oder PE hätte man vielleicht noch Glück.
Theoretisch sollte das gehen. Unter der Voraussetzung, dass das neue Ticket nicht günstiger ist als das alte.
Allerdings hatte ich vor wenigen Tagen erst von einem Bekannten gehört, dass eine solche Umbuchung (Eco -> Prem Eco) am Telefon verweigert wurde. Ob der Hotline-Mitarbeiter einfach inkompetent war oder andere Gründe vorlagen, weiß ich nicht.