Delta nimmt drei Langstrecken nach Deutschland wieder auf

Im Zuge der Corona-Pandemie hat die SkyTeam-Fluggesellschaft Delta zahlreiche Strecken über den Atlantik eingestellt. Nun befinden sich die Passagierzahlen wieder im Aufwind und viele der Verbindungen kehren zurück.

In einer Pressemitteilung hat Delta letzte Woche die (Wieder-)Aufnahme von insgesamt acht Europastrecken angekündigt. Im Sommerflugplan 2023 werden dann geflogen:

  • Genf – New York JFK (täglich ab 11. April)
  • London-Gatwick – New York JFK (täglich ab 11. April)
  • Berlin – New York JFK (täglich ab 26. Mai)
  • Düsseldorf – Atlanta (3x wöchentlich ab 10. Mai)
  • Stuttgart – Atlanta (3x 4x wöchentlich ab 27. März)
  • Edinburgh – Atlanta (5x wöchentlich ab 26. Mai)
  • London – Los Angeles (täglich ab 26. März)
  • Paris – Los Angeles (täglich ab 9. Mai)

Mit Ausnahme der Verbindung nach Gatwick wurden all diese Strecken bereits in der Vergangenheit bedient. Die meisten flog Delta zuletzt bis Anfang 2020.

Wieder regelmäßig nach Berlin, Düsseldorf & Stuttgart

Für uns Deutsche sind sicher die Verbindungen nach BER, DUS und STR am interessantesten. Daher ein kurzer Blick auf die einzelnen Verbindungen:

Täglich von Berlin nach New York

Wie vor der Pandemie wird Delta wieder eine tägliche Direktverbindung zwischen Berlin und New York anbieten. Zum Einsatz kommt hier eine Boeing 767-300 mit (alter) Business Class und Economy. Der Flugplan sieht wie folgt aus:

  • DL 93 BERJFK: 09:40 – 12:30 Uhr (täglich)
  • DL 92 JFKBER: 17:30 – 07:40 +1 Uhr (täglich)

Diese „neue“ Strecke ist übrigens derzeit auch zu guten Preisen buchbar:

Viermal die Woche von Stuttgart nach Atlanta

Seit März 2020 stand der Flughafen Stuttgart ohne Nordamerika-Verbindung und somit ganz ohne Langstrecke da. Dabei wird es zum Glück nicht bleiben und ab 27. März fliegt Delta wieder nach Atlanta im Bundesstaat Georgia. Entgegen der Pressemitteilung sind aktuell sogar vier (und nicht nur drei) Rotationen pro Woche buchbar:

  • DL 117 STRATL: 10:40 – 14:55 Uhr (Mo, Di, Do, Sa)
  • DL 116 ATLSTR: 17:35 – 08:40 +1 Uhr (Mo, Mi, Fr, So)

Auf der Strecke verkehrt eine Boeing 767-300 mit drei Klassen: (alter) Business Class, Premium Economy und Economy.

Dreimal wöchentlich von Düsseldorf nach Atlanta

Eine Rückkehr feiert auch die Strecke von Düsseldorf nach Atlanta. Dort fliegt ebenfalls eine Boeing 767-300 mit alter Business, Premium Economy und Economy Class. Der Flugplan:

  • DL 91 DUSATL 10:35 – 14:25 Uhr (Mi, Fr, So)
  • DL 90 ATLDUS: 17:50 – 08:35 +1 Uhr (Di, Do, Sa)
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Kommentare (2)

  1. Sandy sagt:

    Ich freue mich zu hören, dass die Strecke DUS-ATL, so wie ATL-DUS wieder geflogen wird, das erleichtert und verkürzt meine Flugzeit auf knapp unter 10h statt 12-14h pro Flugstrecke. Zudem fällt der nervige (und oft sehr knappe) Layover in AMS oder FRA weg, der seit nunmehr knapp 3 Jahren an meinen Nerfen zehrt…

  2. Bourret sagt:

    Es ist ja nett, wenn die Fluggesellschaften neue Strecken in den Flugplan aufnehmen. Wenn dann aber kommenden Sommer wieder kurzfristig massenhaft Flüge gestrichen werden müssen ist nichts gewonnen …

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