Lufthansa gibt Zeitplan für ITA Airways bekannt: Meilen ab sofort, SkyTeam-Austritt im April, Star Alliance ab 2026

Anfang des Jahres hat die EU nach langem Warten ihr grünes Licht gegeben, dass die Lufthansa Group 40% der Anteile an der italienischen ITA Airways übernehmen darf. Bis auf eine dünne Pressemitteilung mit vagen Zukunftsabsichten gab es jedoch wenig Konkretes von Seiten der deutschen Fluglinie. Das hat sich heute geändert. Die Lufthansa benennt in einer Pressemitteilung mehrere Meilensteine: darunter die Möglichkeit der Meilengutschrift von ITA-Flügen bei Miles&More (ab sofort) sowie Daten für den Allianzwechsel der italienischen Airline.

ITA Airways mindestens acht Monate ohne Allianz

Demzufolge soll ITA Ende April die SkyTeam-Allianz verlassen und ab Anfang 2026 der Star Alliance beitreten, der auch die meisten Lufthansa-Group-Mitglieder angehören. Damit verlieren Status-Inhaber von ITAs Volare-Programm ihre Privilegien auf allen SkyTeam-Flügen, die nach dem 30. April 2025 stattfinden.

Wie es in der Zwischenzeit – immerhin mindestens acht Monate – mit Status-Vorzügen aussieht, wurde im Rahmen der Mail nicht erläutert. Einzig für die Regelungen zum Lounge-Zugang gibt es spärliche Informationen:

Ab Sommer 2025 wird das Lounge-Netz der Lufthansa Group und von ITA Airways schrittweise harmonisiert. Dadurch erhalten Gäste der First Class und der Business Class sowie Statuskund:innen von Miles & More und Volare Zugang zu zusätzlichen Lounges.

Lufthansa Pressemitteilung

Ob „ab Sommer“ nun einen Beginn der Umstellung im Juni oder August bedeutet, ist ebenso offen wie die Frage, wie schnell die „schrittweise Umstellung“ vonstattengeht. Vermutlich können sich Gäste mit ITA-Ticket und Miles&More-Status am Flughafen auf einige Verwirrung einstellen, wenn Freigepäck und Lounge-Zugang durch die Reiseklasse nicht eindeutig geregelt sind.

Gegenseitige Meilengutschrift und -einlösung ab sofort

Deutlich konkreter wird es, wenn es um die Vielfliegerprogramme geht. Derzeit betreibt ITA Airways mit Volare noch ihr eigenes Programm, während alle Airlines der Lufthansa Group dem hauseigenen Miles&More angehören. Über die Zukunft von Volare wurde erstmal nichts bekannt gegeben. Jedoch gibt die Lufthansa an, dass ab dem 3. Februar 2025 (heute) sowohl Lufthansa-Flüge bei Volare gutgeschrieben werden können, als auch ITA Airways Tickets bei Miles&More angerechnet werden.

Für die Gutschrift bei Miles&More gibt es allerdings eine Ausnahme: Vorerst werden nur Prämienmeilen gutgeschrieben, keine Points, Qualifying Points oder HON Circle Points. Gut möglich, dass sich das erst 2026 ändert, wenn ITA zum Star-Alliance-Mitglied wird.

Auch die Buchung von Flügen der neuen Partner soll ab heute wechselseitig möglich sein. Bei einer Stichprobe wurden uns zwischen Rom und Bangkok zunächst nur Flüge der bekannten Star Alliance Partner angeboten. Auf der Strecke von Mailand nach München tauchten jedoch erste ITA Airways Flüge auf:

Weitere Neuigkeiten: Terminal-Wechsel und Codeshare-Flüge

Wenig überraschend kommen in diesem Zusammenhang die Neuigkeiten, dass ITA an den Flughäfen in Frankfurt und München das Terminal wechseln wird. Bisher wurden ITA-Flüge im jeweils anderen Flughafengebäude abgefertigt (Terminal 2 in FRA und Terminal 1 in MUC). Ab dem Sommerflugplan 2025 (also ab Ende März) werden die himmelblauen Flieger dann in den Lufthansa-Terminals (Terminal 1 in FRA und Terminal 2 in MUC) andocken.

Zudem sollen ab Sommer 2025 die ersten Codeshare-Routen betrieben werden: Auf ausgewählten Strecken sind dann sowohl ITA- als auch Lufthansa-Maschinen mit LH und AZ Flugnummer unterwegs. Dies vergrößert die Nummer an verfügbaren Zielen mit beiden Fluggesellschaften. Zudem vereinfacht es die Buchung untereinander.

Zu guter Letzt werden ab dem 25. Februar 2025 ITA-Flüge über das Lufthansa-System buchbar sein. Das ist für viele Gäste ein kleiner Wermutstropfen. ITA gehörte zu den Airlines, die in letzter Zeit regelmäßig hervorragende Rabattcodes herausgegeben haben. Das wird sich vermutlich in Zukunft ändern.

Fazit

Die Lufthansa hat Nägel mit Köpfen gemacht und wenige Wochen nach der (halben) Übernahme von ITA einen Zeitplan herausgegeben, nachdem die italienische Fluglinie in die Lufthansa Group integriert werden soll. Wichtigste Eckpunkte sind dabei die Anerkennung bei Miles&More (ab sofort), das Verlassen der SkyTeam-Allianz (Ende April 2025) und der Beitritt zur Star Alliance (Anfang 2026). Während viele Detailfragen offen bleiben, sind einige Rahmenbedingungen nun geklärt.

Quelle: Lufthansa

Titelbild: Ditmar Lange