Im Juni dieses Jahres hat Miles&More den gewohnten Award Chart für die meisten Prämienflüge abgeschafft. Für Flüge mit Lufthansa (City), Swiss, Austrian und Edelweiss greift jetzt die dynamische Bepreisung. Für alle anderen Airlines gibt es noch eine Prämienflugtabelle (bei der vieles teurer wurde als vorher).
Entgegen einiger Befürchtungen wurde im neuen System nicht alles schlechter. Einige Schnäppchen gibt es für Business-Class-Langstrecken ab dem europäischen Ausland und Kurzstrecken mit Umstieg. Premium-Tickets ab Deutschland wurden hingegen in fast allen Fällen teurer, vor allem wenn es der Flex-Tarif sein soll.
Heute hat Miles&More angekündigt, die dynamische Bepreisung im nächsten Jahr noch auszuweiten. Für Neubuchungen ab 3. März 2026 greift das neue Preissystem dann auch für Flüge mit Air Dolomiti und Discover Airlines.
Vor allem Discover Airlines betroffen
Die Änderung hat bei Air Dolomiti weniger Relevanz. Denn in Verbindung mit einer Langstrecke greifen für Zubringer mit Air Dolomiti / Discover Airlines schon jetzt die dynamischen Preise. Gravierender sind die Auswirkungen bei Discover Airlines. Der Ferienflieger bedient aktuell 18 Langstreckenziele in Nordamerika und Afrika. Aktuell kosten Business-Class-Flüge dort (pro Richtung):
- Zentralafrika: 37.500 Meilen + ca. 150€ Zuschlag + Steuern
- Nordamerika: 62.500 Meilen + ca. 450€ Zuschlag + Steuern
- Südliches Afrika: 62.500 Meilen + ca. 250€ Zuschlag + Steuern
- Malediven: 62.500 Meilen + ca. 250€ Zuschlag + Steuern
- Karibik & Mexiko: 70.000 Meilen + ca. 450€ Zuschlag + Steuern
Vergleichsweise attraktiv sind derzeit die (Direkt)flüge nach Kenia & Tansania. Ein Hin- und Rückflug in der Business Class dorthin kostet dann 75.000 Meilen + ca. 500€ an Zahlungen. Künftig werden es wohl rund 100.000 Meilen sein, wenn man sich an den aktuellen Preisen mit Lufthansa / Edelweiss orientiert. Und nochmals mehr, wenn der Flug stornierbar sein soll.
Die Änderung führt zudem dazu, dass die Meilenschnäppchen noch weiter eingeschränkt werden. Denn für Discover Airlines (und Air Dolomiti) wird es künftig keine mehr geben. Dabei ist die Auswahl schon jetzt sehr dürftig geworden. Nach dem Wegfall von Discover bleiben auf Langstrecke nur noch Brussels Airlines und LOT.
Fazit
Nach der großen Umstellung diesen Sommer, ist die Ausweitung auf Discover Airlines eher eine Randnotiz. Es gibt dort schon jetzt nur noch wenige Sweet Spots, primär nach Afrika. Viele davon dürften künftig teurer werden, einige etwas günstiger. Es bleiben aber Alternativen mit Brussels, Ethiopian & Co, wenn ein Umstieg nicht stört.
Quelle: Meldung von Miles&More
Titelbild: © Discover Airlines
Kommentare (4)
Guten Abend,
Ich bin zwar schon seit Jahren in eurem Verteiler;
habe jetzt auch mal eine Frage bezüglich der Einlösbarkeit von Lufthansa Meilen.
Für mich war es jedesmal Glück, wenn ich einen Flug buchen konnte.
Ich habe mit meiner Frau zusammen rund 450.000
Meilen und würde diese gerne verfliegen! Hat ihr eine Idee wie ich es anstellen kann .
Recht herzlichen Dank im Voraus und
Viele Grüße
Jochem Graeven
Hallo Herr Graeven, mE ist die sinnvollste Alternative über die Hotline zwei BC Flüge von Deutschland (MUC/FRA) nach Singapur zu buchen. Von dort aus dann wo auch immer Sie hin wollen.
Mache den Spaß hier schon seit 18 Jahren und bin in einer ähnlichen Situation. Was die Kollegen hier nicht so detailliert schreiben, ist das Thema Steuern und Zuzahlungen. Das ist bei Singapur Airline mit rund 250€ „gering“. Die Ersparnis kann man dann besser in einen kurzen Weiterflug investieren.
Ich hoffe meine Meilen/Paybackpunkte bald verbraucht zu haben und dann höre ich damit auf. Es wurde permanent entwertet und als Verbraucher ist man scheinbar dem Ganzen schutzlos ausgeliefert. Ichbhabe keinen Bock mehr auf Prinzip Hoffnung.
Moin! Was wird wohl zukünftig circa ein Business Flug nach Windhuk kosten? (FRA-WDH)?
Was denkst du?
Danke vorab!
Da kann ich nur mutmaßen. Liegt in der gleichen Zone wie FRA – JNB mit der Lufthansa. Da kosten Business Prämienflüge (pro Richtung) 54.300 ohne Flex und 67.500 mit Flex-Option. Und zusätzlich ca. 300€ Zuzahlung pro Richtung.
Schätze mal, dass WDH im ähnlichen Rahmen liegen wird. Demnach würde sich da nicht viel ändern, mit Abflug vom Ausland könnte es sogar günstiger werden.