Ohne Ankündigung oder Ähnliches hat Miles&More für viele Ziele die Prämienverfügbarkeiten in der Business Class deutlich verbessert. Das gilt insbesondere für Flüge mit Lufthansa & Discover Airlines. Dort gibt es aktuell zahlreiche Plätze für kurzfristige Flüge ab 14 Tagen vor Abflug. Und auch für die anderen Airlines der Lufthansa Group zeichnen sich aktuell verbesserte Verfügbarkeiten ab.
Nachdem sich Miles&More dieses Jahr bisher eher weniger mit Ruhm bekleckert hat, scheint es zum Jahresende nun endlich eine positive Änderung zu geben. Neben weniger ausgelasteten Strecken wie nach China, gind auch auf Strecken wie z.B. nach Kapstadt oder Sao Paulo bis zu neun Plätze buchbar.
Bisher konnte man sich zwar darauf verlassen, dass Miles&More pünktlich 360 Tage vor Abflug vier Verfügbarkeiten in der Business freischaltet. Danach war es jedoch immer eine Zitterpartie, ob noch zusätzliche Verfügbarkeiten freigeschaltet werden. Nur Senatoren und HON Circle Member konnten sich, dank der Senator-Warteliste, noch realistische Chancen auf weitere Plätze ausmalen.
Die Verfügbarkeiten lassen sich nur über Miles & More buchen. Partnerprogramme profitieren leider nicht von den zusätzlichen Verfügbarkeiten.
Aktuelle Verfügbarkeiten für Prämienflüge
Wir haben uns mal umgeschaut, auf welchen Strecken es mindestens 4 freie Plätze für Prämienflüge in der Business Class gibt. Dabei sind jeweils Lufthansa, Swiss, Austrian und die übrigen Partner-Airlines zusammengefasst. Folgende Liste ist beispielhaft zu verstehen, es gibt sicher noch weitere Ziele:
Nach Asien
Deutschland → Bangkok:
- 27. / 28. / 30. November 2024
- 2. / 3. / 4. / 5. / 6. Dezember 2024
Deutschland → Seoul:
- 26. / 27. / 28. /29. November 2024
- 2. / 3. / 4. / 6. Dezember 2024
Deutschland → Hongkong:
- 26. / 27. / 29. / 30. November 2024
- 3. / 4. Dezember 2024
Deutschland → Tokio:
- 26. / 27. / 28. November 2024
- 1. / 2. / 3. / 4. / 5. / 8. / 9. / 10. / 11. / 13. Dez. 2024
Deutschland → Singapur:
- 26. / 27. / 28. / 29. / 30. November 2024
- 1. / 2. / 3. / 4. / 6. Dezember 2024
Bangkok → Deutschland:
- 27. / 29. November 2024
- 2. / 4. / 7. Dezember 2024
Seoul → Deutschland:
- 26. / 27. / 28. / 29. Dzember 2024
- 2. / 3. / 4. Dezember 2024
Hongkong → Deutschland:
- keine im Dezember 2024
- keine im Dezember 2024
Tokio → Deutschland:
- 28. November 2024
- 3. / 4. / 5. / 9. / 10. / 11. / 13. Dez. 2024
Singapur → Deutschland:
- keine im November 2024
- 4. Dezember 2024
Nach Nordamerika
Deutschland → Los Angeles:
- 26. / 27. / 28. / 29. November 2024
- 6. / 7. / 10. / 11. / 12. / 13. / 15. / … Dezember 2024
Deutschland → New York:
- 26. / 27. / 28. / 29. / 30. November 2024
- 3. / 4. / 5. / 6. / 7. / 8. Dezember 2024
Deutschland → Miami:
- 26. November 2024
- 4. / 5. / 6. / 7. / 8. / 9. / 10. / 11. / 12. / 13. / 15 Dez. 2024
Los Angeles → Deutschland:
- 26. / 27. / 28. / 29. / November 2024
- 3. / 4. Dezember 2024
New York → Deutschland:
- 26. / 27. / 28. / 29. / 30. November 2024
- 2. / 3. Dezember 2024
Miami → Deutschland:
- 27. / 28. November 2024
- 3. Dez. 2024
Weitere Strecken:
Deutschland → Sao Paulo:
- 26. / 29. November 2024
- 3. / 4. / 6. / 10. / 11. Dezember 2024
Deutschland → Johannesburg:
- 26. /27. /29. November 2024
- 2. /3. /4. /5. /6. Dezember 2024
Sao Paulo → Deutschland:
- 27. November 2024
- 2. / 3. / 4. / 10. / 11. / 13. Dezember 2024
Johannesburg → Deutschland:
- 26. November 2024
- 3. / 10. Dezember 2024
Werden nun dauerhaft Restplätze als Prämienflug freigegeben?
Diese Frage lässt sich momentan leider noch schwer beantworten. Zwar sind die sehr guten Verfügbarkeiten auf nahezu allen Strecken ein eindeutiges Indiz, dass es sich nicht um den Fehler eines Praktikanten handelt. Allerdings sind die momentanen Auslastungen deutlich reduzierter, sodass es momentan mehr Möglichkeiten gibt, Prämientickets anzubieten.
Es bleibt also abzuwarten, ob seitens Miles&More noch ein offizielles Statement folgt oder ob es sich nur um eine zeitlich begrenzte Anpassung der Verfügbarkeiten handelt. Eine positive Änderung würde Miles&More jedoch nach dem letzten Jahr guttun.
Fazit
Die erhöhten Verfügbarkeiten kompensieren dabei zwar nicht das antiquierte Bordprodukt der meisten Lufthansa-Maschinen, bieten allerdings trotzdem eine Möglichkeit, bequem mit der Familie oder einer größeren Gruppe spontan in den Urlaub zu fliegen.
Dafür kann sich auch der Companion Award als praktisch erweisen. Statuskunden (Senator & HON Circle Member) erhalten 50% Meilenrabatt auf Prämienflüge für die zweite Person (in der gleichen Buchung). Leider ändert das nichts an den mehrfach erhöhten Zuschlägen nach Nordamerika, außer ihr bucht den Flex Plus Award.
Kommentare (2)
Ich habe gute Erfahrungen damit gemacht, Meilenflüge bereits möglichst weit in der Zukunft zu buchen. Das geht natürlich nur, wenn man von festen Reiseterminen ausgehen kann. Das hat dieses Jahr leider irgendwie nicht geklappt. Ich sehe, dass es zu meinen Zielgebieten (LAX, SFO, HND, KIX, ICN) durchaus Verbindungen in den Wintermonaten gibt, aber ab April 2025 wird es sehr dünn und danach kommt fast nichts mehr. Ich denke ab Mai sind die Flugzeuge halt mit zahlenden Gästen voll – verständlich dass man dann mit Plätzen sehr zögerlich wird. Ich würde ja gerne noch ein paar Monate warten, wenn ich nur wüsste, dass es dann auch im April und Mai plötzlich genügend freie BC Plätze gäbe. Aber vermutlich ist das Wunschdenken – oder?
Ich glaube, wir bekommen hier langsam das VW Syndrom. Zuviele Plätze zu teuer am Markt bei geringerer Kaufkraft vorbei. Zu teuer sind auch letzlich die vielen zusätzlichen D / CO2 Ablasskosten und die Zusatzbelastung des Kerosinzuschlages als Intl Zuschlag getarnt. Gibt es z.B. für Tkts ex JP und BR nicht,da verboten. Ich bin 2004 für € 140 MUC-HAV-MUC in C plus Meilen geflogen. Das würde heute an die € 1000,00 kosten. Ich freue mich für jeden, der heute dieses Prämienpreisniveau noch zahen kann-will.