Prämienflüge: 15 Sweet Spots zum Einlösen von Miles&More-Meilen

Miles&More hat eine vergleichsweise attraktive Tabelle zum Einlösen von Prämienmeilen. Die wirklichen Sweet Spots darunter zu finden, fällt aber nicht immer leicht. Das liegt einerseits an den hohen Treibstoffzuschlägen, andererseits an der schieren Menge an möglichen Flug-Kombinationen.

In diesem Beitrag möchten wir euch daher 15 konkrete Möglichkeiten präsentieren, wie ihr eure Miles&More-Meilen am besten einlösen könnt. Dabei liegt der Fokus natürlich auf Flügen in der Business und First Class. Denn Einlösungen in der Economy Economy Class sind nur selten eine Überlegung wert.

Meilenschnäppchen: Business Class auf Langstrecke für 55.000 Meilen + ca. 650€

Jeden Monat gibt es bei den Airlines der Lufthansa Gruppe die sogenannten Meilenschnäppchen. Im Rahmen dessen wird für ausgewählte Flüge nur die etwa halbe Menge an Prämienmeilen benötigt. Meist sind 2 bis 10 Ziele auf Langstrecke dabei, die monatlich rotieren.

Leider sind die obligatorischen Treibstoffzuschläge in den letzten Jahren immer weiter gestiegen. Für eine Langstrecke mit der Lufthansa zahlt ihr mittlerweile meist 55.000 Meilen (je nach Ziel) und ca. 650€ bis 700€ an Steuern & Gebühren. Hier gibt es stets eine aktuelle Übersicht:

Miles&More Meilenschnäppchen: Business Class zu 6 Zielen in Nordamerika ab 55.000 Meilen + 637€

Zu beachten ist, dass bei Meilenschnäppchen (im Gegensatz zu den meisten anderen Prämienflügen) keine Stornierung oder Umbuchung möglich ist.

Companion Award: 50% Meilenrabatt für die 2. Person (mit Senator-Status)

Kein konkreter Sweet Spot, aber immer gut im Hinterkopf zu behalten: Für Vielflieger mit Senator- oder HON-Status gibt es viele Prämienflüge noch günstiger. Denn wer zu zweit unterwegs ist, erhält dann 50% Rabatt auf das zweite Flugticket. Leider aber nur auf den Meilenanteil, nicht auf die Gebühren und vor allem Zuschläge.

Der Companion Award gilt zudem nur für Flüge mit Lufthansa, Austrian, Swiss, Air Dolomiti, Eurowings, Luxair, LOT, Brussels und Croatia Airlines.

Beispiel: Alleine würdet ihr 71.000 Meilen + 10€ für ein Business Class Ticket Sao Paulo → Frankfurt mit der Lufthansa (s.u.) bezahlen. Habt ihr aber den Senator-Status inne, kostet ein Ticket für 2 Personen insgesamt 106.500 Meilen + 20€. Eine durchaus ordentliche Ersparnis.

Asiana: Business Class von Südkorea nach Hawaii für 35.000 Meilen + 140€

8h in der Business Class könnt ihr euch von Korea nach Hawaii zu einem sehr guten Preis sichern. Für 35.000 Meilen + 192.800 ₩ (~135 €) gibt es einen Oneway-Flug von Seoul nach Honolulu in der Business Class:

Leider sind die Verfügbarkeiten hier ziemlich überschaubar, am ehesten gibt es noch kurzfristig etwas.

ANA: Bis zu 8h Business Class innerhalb Asiens für 35.000 Meilen + ca. 140€

Asiens ist riesig. Obwohl Miles&More den Kontinent in mehrere Regionen unterteilt, können Prämienflüge mit Miles&More dadurch sehr attraktiv sein. Ein Flug von Tokio nach Singapur dauert beispielsweise knapp 7 Stunden, von Tokio nach Indien seid ihr sogar über 8 Stunden unterwegs.

ANA erhebt mittlerweile wieder Treibstoffzuschläge, sodass ihr mit Zuschlägen von insgesamt ca. 130€ bis 250€ rechnen müsst. Dafür setzt ANA auf solchen Routen fast ausschließlich Großraumflugzeuge mit echter Business Class ein.

Einen ähnlichen Sweet Spot gibt es für Flüge von/nach Seoul mit Asiana. Dort kommen aber oftmals nur A330 mit Angled-Flat-Sitzen zum Einsatz. Deshalb unser Fokus auf ANA.

LOT: Langstreckenflügen mit nur ca. 100€ Zuschlägen

Auch abseits der Meilenschnäppchen können Flüge mit LOT eine vielversprechende Möglichkeit sein, um Meilen zu verbraten. Das liegt in erster Linie daran, dass die Airline nur sehr geringe Treibstoffzuschläge erhebt. In der Business Class zahlt ihr dann pro Richtung:

• 55.000 Meilen + ca. 50€ bis 150€ für Flüge von/nach Nordamerika
• 71.000 Meilen + ca. 50€ bis 100€ für Flüge von/nach Asien

Zu beachten ist nur, dass die LOT Business Class schon einige Jahre auf dem Buckel hat. Direkten Zugang zum Gang des Flugzeugs haben auch in der Business Class nicht alle Gäste. Aber das ist ja selbst bei der Lufthansa nicht anders.

Hier eine Übersicht aller Langstrecken, die LOT aktuell fliegt:

Air Canada: Lie-Flat Business Class innerhalb Kanadas für 20.000 Meilen + 56 €

Ein Flug von der kanadischen Ost- an die Westküste dauert bis zu 6 Stunden. Solch lange Inlandsflüge sind eine gute Gelegenheit für Prämienflüge in der Business Class. Besonders dann, wenn ihr einen Langstreckenflieger mit echter Business Class erwischt. Die verkehren häufig zwischen den Metropolen im Westen (Vancouver, Calgary) und Osten (Montreal, Toronto) des Landes.

Für nur 20.000 Meilen + 80 CA$ (~56 €) könnt ihr in einem der Lie-Flat-Sitze Platz nehmen:

Es wäre auch möglich, für nur 15.000 Meilen in der Economy Class zu fliegen. Das kann (wenn die Business Class nicht verfügbar ist) ebenfalls ein guter Deal sein.

Copa: Bis zu 7h Business Class von/nach Panama für 30.000 Meilen + 43€

Das Star-Alliance-Mitglied Copa hat seinen Hub in Panama-Stadt und bedient von dort aus zahlreiche in Nord-, Mittel- und Südamerika. In alle 3 Regionen könnt ihr Business-Class-Flüge für 30.000 Meilen zzgl. Steuern pro Richtung buchen.

Besonders spannend sind dabei Flüge nach Los Angeles, San Francisco, Sao Paulo, Montevideo und Buenos Aires. Die Flüge dorthin dauern nicht nur bis zu 7 Stunden, sondern ihr profitiert an Bord der Boeing 737max auch von Lie-Flat-Sitzen.

Leider gibt Copa auf den interessantesten Strecken auch nur relativ wenige Prämienplätze frei.

Auf folgender Karte seht ihr alle Copa-Strecken mit mindestens 5 Stunden Flugzeit. Die Strecken mit der 737 max (= lie-flat) haben wir gelb markiert:

Da Flüge von/nach Panama oftmals teuer sind, ist übrigens auch die Economy Class für 17.000 Meilen (+ ca. 50€) oft ein guter Deal. Natürlich primär dann, wenn die Business Class an euren Wunschterminen nicht verfügbar ist.

Ethiopian Airlines: Business Class nach Afrika oder Dubai für 35.000 Meilen + 110€

Falls ihr einen Trip nach Afrika geplant habt, können Prämienflüge mit Ethiopian attraktiv sein. Einerseits zahlt ihr dort nur sehr geringe Zuschläge, andererseits verfügt die größte Airline Afrikas über ein beachtliches Streckennetz. Ihr könnt zum Beispiel für 35.000 Meilen zzgl. 103€ nach Ruanda fliegen:

Miles&More unterteilt Afrika allerdings in zwei Zonen. Interessant sind nur die Flüge in die Region Nahost / Kaukasien / Nord- & Zentralafrika für 35.000 Meilen und ca. 120€ an Zuzahlungen. Darunter fallen beispielsweise Nairobi, Dar es Salaam, Tansania, Kigali oder auch Dubai. Hier die Ziele auf der Karte:

Flüge in den Süden des Kontinents (z.B. Südafrika oder Seychellen) sind leider nicht attraktiv, da ihr dann 3 Zonen berührt.

Avianca: Business Class nach Kolumbien für 71.000 Meilen + 40€

Avianca ist eine von den Airlines, die auf überhöhte Treibstoffzuschläge verzichtet. Zugleich gibt es sehr gute Verfügbarkeiten auf den Award-Flügen zwischen Europa und Bogota in Kolumbien. Einen Oneway ab Madrid könnt ihr beispielsweise für 71.000 Meilen + 40€ buchen:

Zumindest das Hard Product ist bei Avianca durchaus in Ordnung, denn es gibt Lie-Flat-Sitze in Reverse Herringbone Anordnung:

Aktuell fliegt Avianca von Bogota nach London, Madrid und Barcelona. Außerdem gibt es Flüge von San Salvador (El Salvador) und Medellin (Kolumbien) nach Madrid:

Lufthansa Business Class von Brasilien nach Deutschland für 71.000 Meilen + 10€

Ihr werdet in diesem Artikel nur wenige Flugbeispiele mit der Lufthansa finden. Das liegt in erster Linie an den hohen Zuschlägen von meist 200€ bis 300€ pro Richtung. Es gibt aber ein paar Ausnahmen, nämlich Strecken, auf denen Treibstoffzuschläge verboten sind. Einen Oneway-Flug von Sao Paulo nach Frankfurt gibt es so bspw. für nur 71.000 Meilen + 53 R$ (~10 €):

Mit Anschlussflug zu anderen Zielen in Europa kostet das Ganze nur wenig mehr. Alternativ gibt es auch noch die Strecke Rio de Janeiro – München:

Wer zu zweit ist, würde mithilfe des oben erwähnten Companion Awards nur 53.250 Meilen pro Person zahlen – vorausgesetzt, er verfügt über mindestens den Senator-Status bei Miles&More.

Hier findet ihr übrigens weitere Informationen dazu, welche Länder Treibstoffzuschlägen einen Riegel vorgeschoben haben. Und in diesem Artikel gibt’s weitere Beispiele für Einlösungen bei Zuschlags-freien Airlines mithilfe von Miles&More.

EVA Air: Business Class Europa nach Taiwan für 71.000 Meilen + 70€

EVA Air aus Taiwan mag nicht jedem ein Begriff sein, ist aber eine von nur 10 Airlines weltweit, die mit 5 Sternen von Skytrax gekürt wurden. Die Airline gilt in allen Reiseklassen als exzellent. Die Business Class könnt ihr aufgrund sehr niedriger Zuschläge für 71.000 Meilen + 98€ erleben, beispielsweise auf der Strecke von Wien (oder München) nach Taipeh:

United: Business Class durch die USA für 20.000 Meilen + 6€

Analog zum Sweet Spot mit Air Canada oben könnt ihr auch günstig mit United Airlines innerhalb der USA fliegen. Für 15.000 Meilen gibt es die Economy Class inkl. Gepäck, für 20.000 Meilen die Business (aka Domestic First Class).

Bei dem Preisgefüge würde natürlich normalerweise niemand zur Economy greifen. Allerdings sind die Verfügbarkeiten in der Economy meist gut, während in der Business Class fast keine Plätze freigegeben werden. Das beste, was wir aktuell finden konnten, sind gut 3h lie-flat auf Denver – Washington:

Für wenig mehr geht es übrigens auch weiter bis nach Hawaii. Das ist insbesondere für die Nonstop-Flüge von New York & Washington ein hervorragender Deal – wenn ihr denn freie Plätze finden könnt.

Die Preise im Überblick:

• Economy Class innerhalb der USA: 15.000 Meilen + 6€
• Business Class innerhalb der USA: 20.000 Meilen + 6€ (so gut wie keine Verfügbarkeiten)
• Economy Class US-Festland – Hawaii: 20.000 Meilen + 6€
• Business Class US-Festland – Hawaii: 35.000 Meilen + 6€ (so gut wie keine Verfügbarkeiten)

Air New Zealand: Business Class innerhalb Ozeaniens für 17.000 Meilen + 133€

Auch für Prämienflüge mit Air New Zealand werden nur sehr geringe Zuschläge fällig. Und da Miles&More ganz Australien, Neuseeland und Ozeanien in eine Zone steckt, gibt es dort unschlagbar günstige Prämienflüge. Ihr könnt beispielsweise für 17.000 Meilen + 234 NZ$ (~133 €) von der Pazifikinsel Niue nach Sydney fliegen:

Auf Direktflügen betragen die Steuern & Gebühren sogar meist weniger als 100€.

Ebenfalls mit in die Region zählen bspw. Rarotonga (Cookinseln) oder Tahiti (Franz. Polynesien). Allerdings sind die Verfügbarkeiten dort sehr rar zu finden. Hier einige Ziele in Australien und der Südsee auf einer Karte:

Leider ist Air New Zealand berüchtigt für einen überaus geizigen Umgang mit den Award-Verfügbarkeiten bekannt. Wenn es freie Plätze gibt, dann quasi nur in der Economy Class. Und auf einigen Strecken ist selbst in der Economy nichts zu finden. Andernfalls wäre beispielsweise auch die Strecke von Auckland nach Hawaii sehr attraktiv.

United „Island Hopper“ von Hawaii nach Guam für 20.000 Meilen + 11€

Der Island Hopper von United Airlines ist die Lebensader zahlreicher Pazifikinseln. Durch zahlreiche Zwischenstopps auf den Marshallinseln und Mikronesien dauert er fast doppelt so lange wie der Nonstop-Flug von Honolulu nach Guam. Dafür bekommt ihr aber auch mehr geboten als nur blaues Wasser. Wer kann schon behaupten, mal die Füße auf Kosrae gesetzt zu haben?

Die komplette Strecke von Honolulu nach Guam kostet euch bei Miles&More 20.000 Meilen zzgl. 13 $ (~12 €):

An den einzelnen Stopps darf das Flugzeug meist für ein paar Minuten verlassen werden, ein „richtiger“ Stopover in Mikronesien erhöht den Preis dann leider auf 37.000 Meilen. Verglichen mit bezahlten Tickets immer noch ein Schnäppchen.

LATAM Business Class nach Südamerika ab 71.000 Meilen + 36€

LATAM ist zwar kein Mitglied der Star Alliance, aber weiterhin Partner von Miles&More. Das ist umso spannender, da LATAM selbst auf Langstrecken keinerlei Treibstoffzuschläge berechnet. So kostet beispielsweise ein Business-Class-Flug von Madrid nach Santiago de Chile nur 71.000 Meilen zzgl. 36€:

Ab Frankfurt fliegt LATAM leider nur (noch) Sao Paulo an und es gibt dort kaum Verfügbarkeiten. Deshalb lohnt sich ggf. die Anreise nach Madrid auf separatem Ticket.

Prämienflug bei Miles&More buchen

Die Website von Miles&More ist gut darin, uns (beinahe) wertlose Sachprämien anzudrehen. Das Formular zur Buchung von Prämienflügen hingegen ist erst nach mehreren Klicks erreichbar. Am besten verwendet ihr folgenden Link und scrollt dann runter bis zum Suchformular:

Die dort angezeigte Kalendersicht ist leider mit Vorsicht zu genießen. Sie zeigt regelmäßig falsche Preise an – entweder zu hoch oder zu niedrig. Dennoch kann sie zumindest ein erster Indikator für die Verfügbarkeiten sein.

Alternativ könnt ihr auch das nachfolgende Formular verwenden, um in die Suchmaske zu gelangen. Leider müsst ihr bei Oneway-Flügen zunächst eine Fehlermeldung wegklicken:

Tipps zur Buchung von Prämienflügen

Falls ihr nicht auf Anhieb Plätze für euer Wunschverbindung findet, so ist das (leider) nicht ungewöhnlich. Hier ein paar Tipps zur Buchung:

1. Verfügbarkeiten finden: Oft zeigt die Prämienflug-Suche auf miles-and-more.com nicht alle verfügbaren Optionen an. Es kann dann Sinn ergeben, zunächst über United.com zu schauen, welche Plätze verfügbar sind. Dies könnt ihr dann oftmals auch telefonisch bei Miles&More buchen.
2. Verfügbarkeitsalarm mit Expertflyer: Eine große Hilfe kann auch Expertflyer sein, z.B. durch die Mail-Benachrichtigung, sobald ein Platz frei wird. Ihr müsst nur den Flug vorgeben und das Datum. Dann erhaltet ihr eine E-Mail, sobald ein Prämienplatz in der gewünschten Reiseklasse verfügbar ist. Das funktioniert aber nur im kostenpflichtigen Abo für 60 $ (~57 €) pro Jahr. Mehr zu Expertflyer lest ihr in unserem Ratgeber.
3. Segmente einzeln suchen: Nur weil ein Flug von A nach B und von B nach C verfügbar ist, heißt das noch nicht, dass Miles&More euch auch eine Verbindung mit Umstieg in B anbieten wird. Sollte das der Fall sein, empfehlen wir ebenfalls einen Anruf bei Miles&More zur Buchung.
4. So früh wie möglich buchen: Die meisten Airlines geben 355 Tage vor Abflug die ersten Plätze für Prämienflüge frei. Wenn ihr eine langfristige Reise geplant habt, stehen die Chancen auf einen Prämienflug am besten. Oft werden auch kurzfristig (d.h. wenige Tage bis Wochen vor Abflug) wieder ein paar Plätze freigegeben. Zumindest bei Flügen, die bis dahin nicht gut gebucht sind.

Derzeit nicht verfügbar

Es gibt noch folgenden Sweet Spot, für den wir Stand 28. September aber keinerlei Verfügbarkeiten finden konnten:

ANA: Hawaii → Tokio in First Class für 65.000 Meilen + 230 €

ANA: „Flying Honu“ in First Class für 65.000 Meilen + 230 €

Die japanische All Nippon Airways (kurz ANA) hat sich eigens für die Flüge nach Hawaii drei Airbus A380 beschafft. Diese hören auf den Namen Flying Honu und pendeln zwischen Tokio-Narita und Honolulu. Nach einer Corona-bedingten Pause wird der Service nun langsam wieder ausgebaut.

Die Flieger verfügen über eine 4-Klassen-Konfiguation mitsamt acht First-Class-Sitzen. Einen davon könnt ihr für 65.000 Meilen + 230 € reservieren. Leider fällt es aber derzeit sehr schwer, Verfügbarkeiten zu finden.co

Für ein paar Euro mehr gibt es das ganze übrigens auch mit Anschlussflug nach z.B. Seoul. Der Meilenwert erhöht sich nicht, solange Ziel (oder Abflughafen) in der Region Fernost liegen (Japan, Südkorea, China, Hong Kong, Macau, Taiwan).

Die Flugzeuge werden übrigens nicht ohne Grund Flying Honu genannt. Das Wort stammt aus der hawaiianischen Sprache und bezeichnet die dort einheimische Schildkrötenart. Und so sehen die Flugzeuge aus:

Wenn ihr euch mit der Business Class zufrieden geben könnt, müsst ihr mit 35.000 Meilen und gut 200€ rechnen. Verfügbarkeiten dort sind (Stand Januar 2023) aber genau so rar gesät wie in der First Class.

Fehlt noch ein Sweet Spot in unserer Liste? Dann hinterlasst gerne einen Kommentar.