Trotz Star-Alliance-Austritt: SAS hält an Partnerschaft mit Singapore Airlines fest

Singapore Airlines A350

Über den anstehenden Wechsel von Scandinavian Airlines zur SkyTeam-Allianz haben wir bei Travel-Dealz bereits mehrfach berichtet. Dieser rückt nun immer näher: Der 31. August ist für SAS der letzte Tag in der Star Alliance. Ab 1. September heißen die neuen Partner dann Air France, KLM und Co.

Eine interessante Entwicklung stand heute als Randnotiz im Newsletter von SAS. So soll die Partnerschaft mit Singapore Airlines auch nach dem Austritt aus der Star Alliance fortbestehen. Demnach soll es auch weiterhin möglich sein, auf Flügen mit Singapore Airlines SAS-Punkte zu sammeln:

Vom Einlösen der EuroBonus-Punkte für Singapore-Airlines-Flüge ist in der Mail keine Rede. Interessant ist aber die Ankündigung, dass im Laufe des Jahres auch ausgewählte Vielfliegervorteile zurückkehren sollen.

Auf der SAS-Seite zur Partnerschaft mit Singapore Airlines stand heute Mittag noch folgender Hinweis:

Please note that the last day you can earn points is 31 August 2024.

Dieser Passus ist mittlerweile verschwunden. Was das Einlösen von Meilen angeht, ist aber weiter die Rede davon, dass die Buchung spätestens am 31. August erfolgen muss. Die Reise kann dann auch später erfolgen, lässt sich aber ggf. nicht mehr umbuchen.

Fazit

Eigentlich haben SAS und Singapore Airlines nicht allzu viele Kontaktpunkte, denn die Präsenz von SAS in Asien ist sehr überschaubar. Die Partnerschaft dürfte primär darauf abzielen, dass Singapore Airlines mit SAS-Zubringern fast jede Ecke Skandinaviens abdecken kann.

Für die Kunden von SAS und Singapore Airlines gilt jedenfalls: umso mehr Partnerschaften, desto besser. Mal schauen, ob es ähnliche Kooperationen auch noch zwischen SAS und anderen Star-Alliance-Airlines geben wird.

Titelbild: Tom auf Pixabay

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Kommentare (3)

  1. Lucas sagt:

    Heißt das, dass ein Zugang zu den Singapur Lounges mit einem SAS Gold weiterhin möglich sein wird, wenn man ein SQ Ticket hat?

  2. Bjarne sagt:

    Das hat für mich eine Parallele zu Alaska Airlines.

    Als AS der oneworld beigetreten ist, blieb die Partnerschaft mit der Singapore Airlines auch behalten.

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