Bereits letztes Jahr ist das Oneworld-Mitglied Finnair regelmäßig mit einem Airbus A350 zwischen Helsinki und München gependelt. Ganz zum Vorteil der Passagiere, denn in beiden Reiseklassen erwartet diese ein deutlich bequemeres Bordprodukt als in den Airbus A320, die sonst auf der Strecke fliegen.
Auch für 2025 rechnet Finnair auf der Strecke mit einer hohen Nachfrage nach Sitz- und Cargo-Plätzen. So wird ein A350-900 von Ende März bis Oktober wieder regelmäßig nach Bayern fliegen. Mit an Bord sind
Wie immer gilt bei Nachtrichten dieser Art: Dass wirklich ein Widebody verkehrt, zeigt sich erst am Gate. Bis dahin kann der Flugzeugtyp jederzeit ausgetauscht werden, ohne Anspruch auf Kompensation.
Flugplan
Aktuell stehen Flüge im Airbus A350 von 30. März 2025 bis 24. Oktober 2025 im Flugplan. Dabei verkehrt das Großraumflugzeug zumeist dienstags, mittwochs, freitags, samstags und sonntags mit ein paar Ausnahmen.
Haltet dazu Ausschau nach folgenden Flugnummern:
- AY 1401 Helsinki
HEL– MünchenMUC: 08:00 – 09:35 Uhr - AY 1402 München
MUC– HelsinkiHEL: 11:30 – 14:45 Uhr
Die Blockzeit beträgt etwa zweieinhalb Stunden je Richtung für die knapp 1.600 km Flugdistanz.
Bordprodukt: Mit Lie-Flat-Sitzen & Premium Economy
Laut Buchungssystem kommen die Airbus A350 mit kleinerer Business-Kabine zum Einsatz. Es gibt dort 30 Sitze in der Business Class, 25 in der Premium Economy und 265 in der Economy Class. Mittlerweile wurde die gesamte Langstrecken-Flotte mit den neuen Business-Sitzen ohne verstellbare Rückenlehne ausgestattet. Dafür sind die Sitze sehr geräumig. Eindrücke vom A330 (gleicher Sitz, etwas schmaler) gibt es im Review:
Eine eigene Premium Economy Class verkauft Finnair innerhalb Europas nicht. Die Sitze lassen sich daher mit Economy-Ticket wählen, allerdings nur gegen Aufpreis. Als Finnair Gold Mitglied könnte ich zwar die Economy Comfort (extra Beinfreiheit) in Reihen 31 bis 34 kostenfrei auswählen, aber die Premium-Eco-Sitze kosten stolze 65€ Aufpreis pro Richtung:
Dafür sind die Ticketpreise gerade halbwegs human:
Buchbar ab 145€ roundtrip
Bei Finnair läuft gerade ein Sale mit halbwegs bezahlbaren Economy-Tickets nach Helsinki. Wenn euch die Economy Class reicht, fallen folgende Preise an:
- Roundtrip München – Helsinki ab 145€
- Oneway München → Helsinki ab 89€
- Oneway Helsinki → München ab 59€
Ab Mitte Juni liegt der Preis für Hin- und Rückflug bei 169€. Standardmäßig ist zu den Preisen aber nur ein Personal Item inklusive, kein großes Handgepäck. Ausnahmen gibt es für Oneworld-Statuskunden.
Die Business Class kostet hingegen fast 600€ für den Hin- und Rückflug. Deutlich attraktiver ist da – wenn verfügbar – ein Upgrade mithilfe eines Upgrade-Vouchers oder mit Meilen. Gemäß Upgrade-Tabelle kostet ein Update aus der Economy Class 10.000 Avios pro Richtung.
Quelle: Airliners.de
Kommentare (6)
Kleiner Tipp für alle Upgrade Jäger:
Habe gerade meinen Economy Superlight Tarif in die Business Class mit Cash upgegraded.
Möglich ist das ab 30 Tage vor Abflug.
Gezahlt habe ich für den Economy Superlight Tarif 144 Euro (Roundtrip) von München – Helsiniki. Upgrade von München nach Helsiniki waren 109 Euro, Upgrade von Helsiniki nach München waren 89 Euro.
In Summe also 342 Euro.
Für einen 2,5h Flug im A350 mit echter Business Class absolut fair, noch dazu, da auch die Sitzplatzreservierung der Bevorzugten/ Premium Sitze (Fenster) kostenfrei beim Upgrade ist (die schlagen ja sonst bereits mit 75 Euro pro Flugstrecke zu buche, selbst im Business Classic Tarif).
Lounge Zugang ist auch inklusive, zusätzlich gabs zum kleinen Handgepäck noch ein Großes dazu. Aufgabegepäck ist beim Upgrade vom Economy Superlight Tarif nicht dabei, was aber bei meinem kurzen Trip auch nicht gebraucht wird… Essenswahl bisher nur beim Hinflug möglich (wahrscheinlich aufgrund des frühen 8 Uhr am Morgen Rückfluges, wird es „lediglich“ Frühstück geben.
Hallo,
weiß jemand, ob die Gültigkeit der Finnair-Upgrade-Voucher (bei Statuserhalt bekommen) bis zur Buchung oder bis zur tatsächlichen Reise gilt?
Habe auf Website und im Chat beide Varianten gehört….
Dankeschön.
Meines Wissens müssen sie bis zum Ablaufdatum eingelöst werden. Wenn es Plätze mit sofortiger Bestätigung gibt (statt Waitlist), sollte also auch eine Reise nach Ablaufdatum noch möglich sein
Hallo Peer,
vielen Dank für deine schnelle Antwort! Das hilft mir weiter – werde mal nach Flügen mit direkter Upgrade-Verfügbarkeit schauen.
Viele Grüße
Konnte als BA Gold im Dezember kostenlos Premium Eco buchen auf solch einem Flug. Weiß nicht ob es am owe versus ows liegt oder weils ein jal ticket ist,…
AY operiert mit einer 2 Klassen Konfiguration (C+Y). Oneworld Emerald Gäste in Y können kostenfrei die Sitzplätze in der PE buchen, alle anderen Gäste gegen Aufpreis.