Am 9. November 2024 wird Lufthansa das erste Mal mit der Allegris First Class von München nach Bangalore abheben. Eine Woche später soll mit Mumbai bereits das zweite Ziel folgen, wobei die beiden Ziele abwechselnd mit der neuen First Class geflogen werden sollen.
In der Einführungsphase wird die First Class auch nicht regulär buchbar sein, sondern Lufthansa lädt zunächst ihre treuesten Gäste in die First Class ein. Vermutlich werden nur HON Circle Member und ggf. Senatoren die Möglichkeit haben, mit einem Business Class-Ticket die First-Sitzplätze zu reservieren oder sie werden gezielt geupgraded. Beide Ziele werden von München auch aktuell nicht mit einer First Class angeflogen.
Nach der Einführungsphase sollen zunächst Upgrades in die First Class möglich sein und später dann gezielt die Buchung der First Class. Durch die Rotation der Allegris-Strecken vermutlich aber zu anderen Zielen.
Aktuell sind nur wenige fabrikneue Airbus A350-900 Flugzeuge von Lufthansa mit der Allegris-Kabine ausgestattet und nur eine D-AIXW mit der Allegris First Class. In den anderen Flugzeugen war die First Class auch durch einen Platzhalter in Form von einer Reihe Economy-Sitzen ersetzt, da Lufthansa Probleme mit der Zulassung der Allegris-First hatte. Die anderen Allegris-A350 sollen aber im ersten Quartal 2025 mit der First vervollständigt werden.
In der Airbus A350 wird es dreieinhalb Sitzplätze in der First Class geben: Zwei am Fenster, einen in der Mitte. Und optional kann die Suite Plus in der Kabinenmitte noch durch eine zweite Person belegt werden.
Quelle: Pressemitteilung
Titelbild: © Lufthansa
Kommentare (10)
Gibt es News ob die ersten Flüge stattgefunden haben?
Ich musste in den letzten zwei Tagen mehrmals mit der LH Hotline telefonieren. Normal macht das unsere Reisestelle, aber diesmal war das recht kurzfristig nötig. Sofort jemand am Telefon, dreimal hintereinander, ohne Warteschleife. Bei ersten Mal war ich so überrascht, dass ich gar nicht geschnallt habe, dass ich sofort dran war. Sehr nett, nicht immer kompetent, aber stets bemüht. Nein, war in Ordnung. War positiv überrascht. Wenn ich da an unser Helpdesk denke… Also bitte kein LH bashing.
Das ist schon ziemlich protzig. Wenn Geld keine Rolle spielt. So weit ist es bei mir leider nicht und ich bin auch anders erzogen.
Warum Indien?
Weil 65% Konzerne aus Deutschland Hubs in Indien haben? 85% Flüge zwischen München und Bangalore haben geschäftlichen Hintergrund.
Gibt trotzdem angemessenere erste Ziele als Indien für ne neue First Class. Singapur, LAX, SFO etc. War aber irgendwie klar dass es Indien wird. Da gibts ja auch andauernd Sales hin. Das heißt die kriegen die First da eh nicht voll während bei meinen genannten Zielen die FC fast immer ausgebucht ist. Daher will Lh nicht auf Profit verzichten und wird die Ziele so lang wie möglich mit der 8er Bestuhlung melken.
Es geht ja gerade um Ziele, die regulär nicht mit einer First Class angeflogen werden. Daher ist MUC-LAX schon mal raus, denn dort fliegt ja schon der A380 mitsamt First Class.
Das erklärt nicht, wieso gerade Indien. Aber irgendwelche Gründe wird LH scvhon haben 🙂
Naja aber Singapur, Tokyo oder SFO werden nicht mit First Class von Muc bedient. Würde daher mMn besser sein als nach Indien wo kaum jemand freiwillig hin will.
Das fragen wir uns alle!
Soll wohl ein Härtetest werden?
Neulich in ZRH in der Swiss Business-Lounge, eine Gruppe von 6 Indern.
Haben sowohl die Herren- als auch Damentoilette indisch dekoriert:
Anstatt das erkennbar benutzte Toilettenpapier runterzuspülen, wurde es wegen fehlendem Mülleimer auf den Boden geworfen – 20 cm hoher Berg!
Das der Mülleimer nicht ohne Grund fehlt, ging wohl nicht in deren Kopf.
Und das sind Leute die Business nach Europa fliegen!
Ob es wohl First -Service geben wird? Oder ist nur der Sitz First?