Die Lufthansa-Tochter Discover Airlines wird im Mai Widebody-Flugzeuge zu einigen Sonnenzielen in Europa einsetzen. Damit möchte sie wohl der hohen Nachfrage rund um die Pfingstferien Rechnung tragen. Es profitieren besonders die Passagiere der Business Class. Denn statt Eco-Sitzen mit freiem Mittelsitz gibt es geräumige Sessel mit Liegefunktion.
Besonders interessant ist dabei eine Strecke auf die Kanaren: Es gibt im Mai insgesamt vier Umläufe Frankfurt ↔ Teneriffa mit dem Airbus A330. In der Business Class könnt ihr ab 432€ roundtrip dabei sein – und das auch über Pfingsten. Ein fairer Preis für über 9 Stunden im Lie-Flat Sitz.
Die Preise in der Economy Class sind nicht besonders attraktiv, dort fallen mindestens 248€ roundtrip an. Die Plätze in der Premium Economy kosten happige 46€ Aufpreis pro Richtung. Als Senator sollte es die Premium-Eco-Sitze ab dem Classic-Tarif kostenlos geben.
Es ist nicht garantiert, dass die Strecke wirklich mit dem Airbus A330 geflogen wird. Im Worst Case landet ihr am Ende doch in einem Airbus A320 mit den typischen Campingstühlen. Daraus ergäbe sich voraussichtlich kein Anspruch auf Erstattung oder Umbuchung.
Der Tarif Business Saver erlaubt weder Umbuchung noch Erstattung. Den Flex-Tarif mit gratis Storno-Option gibt es für 582€.
Zur Buchung auf der (alten) Lufthansa-Website könnt ihr gerne das folgende Formular verwenden. Wir haben dort alle Termin grün markiert, die einen Hin- und Rückflug im A330 ermöglichen:
Aktuell ist am 7., 14., 21. und 28. Mai ein Airbus A330 eingeplant. Das bedeutet: Wer am 28. hinfliegt, muss sich auf dem Rückflug mit einem üblichen A320 begnügen. Der Hinflug dauert planmäßig 4 Stunden und 45 Minuten, zurück geht es minimal schneller.
Suchen & Buchen
Die Flüge lassen sich direkt auf Lufthansa.com buchen. Attraktiv sind nur die Direktflüge ab Frankfurt. Preise findet ihr auch bei Google Flights.
Die Sitzplatzwahl ist in der Business Class inbegriffen. Dort sollte dann auch die 2-2-2-Konfiguration angezeigt werden:
Der Mindestaufenthalt beträgt flugplanbedingt 7 Tage, da der A330 nur einmal die Woche verkehrt. Andernfalls müsst ihr euch mit der typischen Euro-Business im A320 begnügen.
Meilen
Die Tickets werden in Buchungsklasse P ausgestellt. Für den Hin- und Rückflug erwarten euch folgende Meilengutschriften:
- 8.048 CV Points bei Vistara Club Vistara
- 5.030 Meilen bei Singapore KrisFlyer
- 4.024 Prämienmeilen + 804 PQP bei United MileagePlus
- 4.024 Meilen bei Air Canada Aeroplan
- 4.024 Meilen bei Copa ConnectMiles
- 4.024 Meilen bei Thai Royal Orchid Plus
- 4.024 Prämienmeilen bei LATAM Pass
- 2.816 Meilen bei ANA Mileage Club
- 1.500 Punkte bei SAS EuroBonus
- 1.452 Prämienmeilen + 80 Points bei Miles&More
Gutscheine auf Hotels
Bei der Suche nach Hotels solltet ihr euch nicht nur auf den günstigsten Preis im Preisvergleich verlassen. Es lohnt sich auch ein Blick auf Gutscheine und Aktionen. Hier eine Übersicht aktueller Hotel-Gutscheine:
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Quelle: Vielfliegertreff
Titelbild: Ditmar Lange
Kommentare (6)
Wer für den Hüpfer ein Bett benötigt, sollte mit dem A*sch besser zu Hause bleiben!
Es geht ja nicht nur ums Bett, sondern ums Platzangebot an sich. Normalerweise grenzen 2x 5 Stunden in der Euro-Business mit 76 cm Sitzabstand an Körperverletzung
Ist zu den Daten leider nicht mehr frei bzw wird auf LH.com nicht mehr angezeigt
Also 21. bis 28.5. geht bspw. noch
Und…
Wann würde der A330 für TEN -> FRA eingesetzt?
Vermutlich ist es dann immer der Rückflug zu den Flügen aus FRA, also wahrscheinlich zu den gleichen Daten, aber pschhhht