Im Gegensatz zu Europa nimmt der Eisenbahnverkehr in Nordamerika meist nur eine Nischenposition ein. Zumindest abseits der großen Metropolregionen ist eine Eisenbahnfahrt viel mehr ein Erlebnis, als ein ernsthaftes Transportmittel. Aber gerade daher versprühen Bahnfahrten dort auch einen ganz besonderen Reiz. Wo sonst kann man vier Tage lang im Zug sitzen und ohne Mobilfunkempfang einfach mal abschalten?
Falls ihr in den kommenden Monaten eine Bahnfahrt durch Kanada geplant hat, lohnt sich jedenfalls ein Blick auf die bisher beste Rabattaktion des Jahres. Bei Buchung bis 10. Oktober 2023 könnt ihr damit zwischen 15% und 40% Rabatt auf viele Fahrten erhalten:
Bei Buchung über die Landingpage wird der Rabatt automatisch angewandt. Andernfalls müsst ihr beim Checkout den Gutscheincode CANADA eingeben.
Konkret erhaltet ihr Rabatt wie folgt:
- 15% Rabatt auf Sleeper Plus Tickets (Liegewagen) der Strecke Winnipeg – Churchill
- Reisezeitraum: 20. November 2023 bis 30. April 2024
- 25% Rabatt auf Economy-Tickets im Canadian, Ocean und auf Regionalzügen
- Strecken: Toronto – Vancouver, Montreal – Halifax, alle Regionalzüge und Teilstrecken
- Reisezeitraum: 1. November 2023 bis 30. April 2024
- Ausgenommen: 15. Dezember 2023 bis 3. Januar 2024
- 30% Rabatt auf Economy & Business Tickets im Corridor (Windsor – Quebec)
- Reisezeitraum: 11. Oktober bis 14. Dezember 2023
- nur gültig auf Abfahrten vor 08:00 und nach 18:00 Uhr
- 40% Rabatt auf Sleeper Plus Tickets (Liegewagen) im Canadian
- Strecke: Toronto → Vancouver (und Teilstrecken)
- Ausgenommen: 15. Dezember 2023 bis 3. Januar 2024
- Reisezeitraum: 1. November 2023 bis 30. April 2024
- Im Schlafwagen (private Kabine) gibt es nur 25% Rabatt
Dass der Rabatt angewandt wurde, ist bei der Buchung nicht sofort ersichtlich. Sofern alle Bedingungen erfüllt werden, wird er aber sofort angewandt:
Beispiele
Nach Abzug des Rabatts kommt ihr beispielsweise auf folgende Preise inkl. Steuern:
- Canadian von Toronto nach Vancouver (4 Tage)
- 436 CA$ (~296 €) in Economy Class (-25%)
- 754 CA$ (~512 €) in Sleeper Plus – oberes Bett (-40%)
- 886 CA$ (~602 €) in Sleeper Plus – unteres Bett (-40%)
- 1.672 CA$ (~1.135 €) in einer Einzelkabine (-25%)
- 1.672 CA$ (~1.135 €) p.P. in einer Zweierkabine (-25%, zu zweit)
- Canadian von Jasper nach Vancouver (23h):
- 135 CA$ (~92 €) in Economy Class (-25%)
- 314 CA$ (~213 €) in Sleeper Plus – oberes Bett) (-40%)
- 695 CA$ (~472 €) in einer Einzelkabine (-25%)
- Ocean von Montreal nach Halifax (22h):
- 131 CA$ (~89 €) in Economy Class (-25%)
- 429 CA$ (~291 €) in einer Zweierkabine mit Dusche (geteilt?) (-25%)
- Corridor von Toronto nach Montreal (5h):
- 43 CA$ (~29 €) in Economy Class (-30%)
- 106 CA$ (~72 €) in Business Class (-30%)
Sleeper Plus ist eine Art Hostelbett im Schlafwagen. Ihr könnt entweder das obere oder untere Bett belegen und genießt kostenlose Verpflegung. Nur in der „Kabine“ genießt ihr volle Privatsphäre. Hier lest ihr mehr zu den Betten und Kabinentypen.
Bahnfahren in Kanada
Auf folgender Karte seht ihr das aktuelle Streckennetz von Via Rail Canada veranschaulicht:
Am interessantesten ist hier sicher der hohe Rabatt in den Langstreckenzügen Canadian und Ocean. Der Canadian (auf der Karte rot) bewältigt die Strecke von Toronto im Osten bis nach Vancouver am Pazifik in rund 97 Stunden (4 Tage). Mehrere Stunden Verspätung sind aber eher der Regelfall als die Ausnahme, ihr solltet also mindestens einen Tag Puffer einplanen. Dabei hält der Zug unter anderem in Winnipeg und mitten im beschaulichen Ort Jasper (bekannt für den gleichnamigen Nationalpark).
Mit dem Ocean könnt ihr von Montreal, Quebec bis nach Halifax am Atlantischen Ozean fahren. Leider verkehrt dieser Zug neuerdings ohne den legendären Park Car, der als Lounge für die Schlafwagen-Passagiere fungiert. Die Fahrt dauert auf dieser Strecke rund einen Tag
Daneben gibt es noch weitere spannende Züge wie bspw. von Jasper nach Prince Rupert – ebenfalls mit Aussichtswagen. Der Corridor zwischen Windsor an der amerikanischen Grenze und Quebec ähnelt noch am ehesten dem europäischen Bahnnetz. Hier gibt es vergleichsweise hohe Frequenzen und die Züge sind auch recht flott unterwegs.
Im Folgenden ein Erfahrungsbericht der Business Class innerhalb des Corridors (inkl. warmer Mahlzeit):
Im Folgenden noch ein Video einer Reise im Canadian:
Titelbild: Les Argonautes