Condor hat aktuell die Preise für einige Last-Minute-Verbindungen auf die Kanarischen Inseln gesenkt. Von mehreren deutschen Flughäfen könnt ihr Hin- und Rückflüge in der Business Class ab 260€ ergattern. In der Economy Class gibt es Flüge ab 80€ (nur Personal Item) bzw.
Es gibt auch ein paar Flüge in der Economy Class ab nur 100€ (mit großem Handgepäck) bzw. 160€ (mit großem Handgepäck + 20 kg Aufgabegepäck).
In der Business Class erwarten euch Sitzplatzreservierung, freier Nebensitz, kostenfreie Mahlzeiten und i.d.R. auch Loungezugang (Leipzig ausgeschlossen). Die Sitze sind aber die gleichen wie in der Economy. Wer mag, kann auch hin Economy fliegen und zurück Business Class (oder umgekehrt) und so noch etwas sparen.
Die Flüge lassen sich nicht (Economy Light) bzw. nur gegen Gebühr (Business Class) umbuchen. Die günstige Flex-Option gibt es offenbar nicht mehr. Bei Last-Minute-Flügen sollte das aber nicht besonders ins Gewicht fallen.
Beispielpreise
Hier die Preise für einen Roundtrip in der Business Class:
- Leipzig – Gran Canaria ab 260€
- Leipzig – Teneriffa ab 280€
- Düsseldorf – Lanzarote ab 314€ (über Weihnachten)
- Leipzig – Fuerteventura ab 320€
- Düsseldorf – Gran Canaria ab 324€
- München – Fuerteventura ab 330€ (Ende Januar)
- Frankfurt – Fuerteventura ab 332€
- evtl. weitere
Auch in der Economy Class gibt es ein paar spannende Verbindungen. Standardmäßig ist dort nur ein lächerliches Personal Item (40 x 30 x 10 cm) inklusive, aber für 10€ pro Richtung lässt sich im Light-Tarif ein 8-kg-Kabinentrolley dazu buchen. Folgende Preise verstehen sich bereits inklusive großem Handgepäck:
- Leipzig – Gran Canaria ab 100€
- Düsseldorf – Teneriffa ab 120€
- Leipzig – Fuerteventura ab 130€
- Leipzig – Funchal (Madeira, Portugal) ab 149€
- Hamburg – Fuerteventura ab 150€
- evtl. weitere
Zur Buchung direkt bei Condor könnt ihr gerne auch das folgende Formular verwenden. Die günstigsten Tickets gibt es nur für Dezember 2023 (vereinzelt im Januar 2024).
Wenn ihr nur ein großes Handgepäck braucht, wählt zunächst den Light-Tarif aus. Im nächsten Schritt kann dann ein Kabinen-Trolley für 10€ pro Richtung dazu gebucht werden.
Condor fliegt überwiegend mit Airbus-Jets der A320-Familie, ab Düsseldorf mit Boeing 757. Der Komfort ist in beiden Klassen ähnlich bescheiden mit ca. 74 cm Sitzabstand. In der Business Class profitiert ihr aber zumindest vom freien Nebensitz, was bei 4 – 5 Stunden Flugzeit durchaus einen Unterschied machen kann.
Suchen & Buchen
Wie lange es die günstigen Tickets noch gibt, ist nicht bekannt. Verfügbarkeiten gibt es primär für Dezember 2023.
Mindest- oder Maximalaufenthalt werden nur durch die Verfügbarkeiten vorgegeben.
Günstige Termine lassen sich entweder direkt bei Condor finden, oder ihr sucht zunächst bei Google Flights (Anleitung). Beachtet aber, dass ihr dort ggf. etwas mit der Aufenthaltsdauer spielen müsst, damit die günstigsten Daten angezeigt werden.
Meilen
Die Meilengutschrift richtet sich nach dem Tarif. Neuerdings könnt ihr neben Alaska Mileage Plan auch bei Emirates Skywards Meilen sammeln. Es gibt dort:
- Alaska MileagePlan:
- Economy Class: vmtl. 50% Prämienmeilen, 50% Statusmeilen
- Business Class: 300% Prämienmeilen, 200% Statusmeilen
- Emirates Skywards:
- Economy Class: vmtl. 50% Meilen
- Business Class: 215% Meilen
Die Distanz auf die Kanaren beträgt ca. 2.000 Meilen pro Richtung. In der Economy Class könnt ihr also mit ca. 2.000 Meilen, in der Business Class mit bis zu 12.000 Meilen rechnen.
Gutscheine auf Hotels
Bei der Suche nach Hotels solltet ihr euch nicht nur auf den günstigsten Preis im Preisvergleich verlassen. Es lohnt sich auch ein Blick auf Gutscheine und Aktionen. Hier eine Übersicht aktueller Hotel-Gutscheine:
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Kommentare (3)
nur wegen einem freien Nebenplatz das dreifache bezahlen? Da wäre es doch preiswerter einfach 2 Eco Tickets zu kaufen, aber wahrscheinlich geht das nicht, abgesehen davon ist 74cm Sitzabstand Tierquälerei, mmmh ich meint Menschenquälerei. Sollte verboten werden. Ich kann mich noch gut an American Airlines mit dem „More room“ Prinzip erinnern, da gab es in Eco 91cm. Das war aber im letzten Jahrtausend als Fluggesellschaften sich noch über Gäste gefreut haben.
Es ist ja nicht das dreifache. Wenn man bei Condor den Tarif mit 20 kg Aufgabegepäck & Handgepäck bucht, ist man auch schon bei 180€.
80€ Aufpreis finde ich dann wiederum fair. Die Rechnung geht natürlich nur auf, wenn man das Gepäck braucht 🙂
Aber ja, die 74 cm sind wirklich lächerlich.
konnte man nicht irgendwo den mittelsitz gegen aufpreis blocken lassen? bei germanwings?..