Vom Star-Alliance-Mitglied Air India gibt es aktuell einen fairen Deal für Business-Class-Flüge nach Indien. Mit Abflug von Wien und Frankfurt bekommt ihr die Nonstop-Flüge nach Delhi ab 1.296€. Verfügbarkeiten lassen sich für Reisen von Mai bis Dezember 2025 finden. Inbegriffen sind 2x 32 kg Freigepäck, Sitzplatzwahl, Loungezugang und weitere Vorteile.
Für die Einreise nach Indien wird ein Visum benötigt. Für Reisen bis 30 Tage kostet das passende e-Visum zwischen 10€ und 25€ (je nach Reisezeitraum). Es gibt auch Visa mit längerer Gültigkeit gegen Aufpreis, die Preistabelle findet ihr hier. Zudem solltet ihr die Reisehinweise des Auswärtigen Amtes im Blick behalten.
Die Tickets lassen sich für ca. 165€ zzgl. Tarifdifferenz umbuchen. Eine Stornierung ist für umgerechnet 242€ Gebühr gestattet. Bei Buchung über Drittanbieter können zusätzliche Gebühren entstehen.
Zur Buchung über Skyscanner oder Kayak könnt ihr gerne das folgende Formular verwenden. Wir empfehlen die Buchung direkt bei Air India zu Preisen ab rund 1.370€, dorthin kann euch auch Skyscanner weiterleiten. Günstige Verfügbarkeiten haben wir euch grün markiert (aus technischen Gründen nur teilweise):
Die Langstrecke Frankfurt / Wien – Delhi fliegt Air India mit Boeing 787-8/9. Verbaut sind in der 787-8 Sitze des Typs Zodiac Aura Lite und somit die gleichen wie z.B. bei LOT und tlw. Turkish Airlines. Sie lassen sich in ein flaches Bett verstellen. Allerdings sind sie schon etwas älterer Bauart und 2-2-2 angeordnet. Wer am Fenster sitzt, muss also über seinen Sitznachbarn steigen. In der Boeing 787-9 hingegen gibt es eine 1-2-1 Bestuhlung.
Nachfolgend ein paar passende Bewertungen:
- Bewertung Air India Business Class Boeing 787-8 bei Meilenoptimieren
- Bewertung Air India Business Class Boeing 787-8 bei Live and let’s Fly
- Bewertung Air India Business Class Boeing 787-8 bei Travel Sing Fly auf YouTube
- Bewertung Air India / Vistara Boeing 787-9 bei Wander up front
Suchen & Buchen
Laut Fare Rules ist der Tarif buchbar bis 24. Mai 2025. Der Mindestaufenthalt ist nicht definiert, maximal dürft ihr 6 Monate bleiben.
Passende Termine findet ihr sehr einfach mithilfe von Google Flights (Anleitung). Wir empfehlen dann die Buchung direkt bei Air India zu Preisen ab 1.370€. Über OTAs bei Skyscanner und Co sind je nach Zahlungsart rund 70 bis 80€ Rabatt möglich.
Meilen
Die Buchungsklasse lautet Z. Demnach gibt es für die Nonstop-Verbindung von Frankfurt nach Delhi folgende Gutschriften:
- 15.212 Meilen bei Aegean Miles+Bonus
- 15.212 Meilen bei Ethiopian ShebaMiles
- 15.212 Meilen bei TAP Miles&Go
- 11.410 Meilen bei Turkish Airlines Miles&Smiles
- 11.410 Prämienmeilen + 400 Points bei Miles&More
- 9.508 Meilen bei Asiana Club
- 9.508 Meilen bei Air Canada Aeroplan
- 9.508 Meilen bei EVA Infinity MileageLands
- 9.508 Meilen bei Copa ConnectMiles
- 9.508 Meilen bei Singapore KrisFlyer
- 9.508 Meilen bei Thai Royal Orchid Plus
- 9.508 Prämienmeilen + 4.754 Statusmeilen bei Avianca LifeMiles
- 9.508 Meilen bei ANA Mileage Club
- 9.508 Punkte + 1.902 SQC bei Air Canada Aeroplan 2026
- 7.606 Prämienmeilen + 1.270 PQP bei United MileagePlus
- 7.606 Meilen bei Egyptair Plus
- Berechnung anpassen
Bei der Suche nach Hotels solltet ihr euch nicht nur auf den günstigsten Preis verlassen. Es lohnt sich auch ein Blick auf Gutscheine und Aktionen. Hier eine Übersicht aktueller Hotel-Gutscheine:
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Titelbild: © Kriangkrai
Kommentare (5)
Leider finde ich gar keine Verfügbarkeiten im August von FRA (trotz eures Kalenders). Weder bei Skyskanner/Kayak noch AirIndia…
z.B. https://go2.travel-dealz.de/?type=flights&from=FRA&to=DEL&date_out=2025-08-04&date_in=2025-08-11&oneway=false&cabinclass=C&direct=false&adults=1&children=0&infants=0¤cy=EUR&airlines=AI&destination=skyscanner
Aktuell wird tatsächlich die 787-9 von Vistara auf der Strecke eingesetzt. Ich durfte kürzlich beruflich mit denen fliegen. Laut Website ist der auch geplant, bei einer Handvoll Maschinen muss man aber auch mit einem Aircraft Change rechnen, es sind ja nun wesentlich mehr alte als neue vorhanden. Der Service insgesamt ist nicht schlecht, aber ausbaufähig. Aber sicherlich besser als LH.
Hat jemand Infos bezüglich des Umbaus der Air India Business Class was für 2025 angesetzt war? Außerdem sollten die frühere Vistara Flugzeuge (mit modernere Business Class) nach Frankfurt eingesetzt werden. Ist jemand kürzlich geflogen?
Bin im Dezember/ Januar, und vor 2 Wochen mit Air India geflogen (immer ab/bis Frankfurt) und es war jedes Mal eine Vistara-Maschine mit 1-2-1-Bestuhlung in der Business.