Sommer 2024: Bahn führt Reservierungspflicht für (fast) alle grenzüberschreitenden Fernzüge ein

Die Deutsche Bahn und ihre Partner führen diesen Sommer eine Reservierungspflicht für fast alle internationalen Fernzüge ein. Wer zwischen 1. Juni und 1. September 2024 von & nach Deutschland reisen will, kann nicht einfach in den nächstbesten Zug steigen. Benötigt wird eine im Voraus gebuchte Sitzplatzreservierung.

Die Reservierung ist im Regelfall im Ticket enthalten. Für Reisende mit Sparpreis o.ä. ändert sich daher nicht viel. Aufpassen müssen Passagiere mit Flex-Ticket oder Interrail-Ticket. Für letztere bedeutet die Reservierungspflicht zudem eine versteckte Preiserhöhung.

Begründet wird diese Änderung unter anderem mit der Fußball-Europameisterschaft, die im Sommer 2024 stattfindet. Diese geht allerdings nur bis Mitte Juli.

Fast alle Fernzüge betroffen

Bereits jetzt gilt auf einigen Zügen der Deutschen Bahn eine Reservierungspflicht. Das sind beispielsweise Züge nach Paris und Polen (das ganze Jahr über) sowie saisonal von & nach Dänemark, Italien oder den Niederlanden. Diesen Sommer wird die Reservierungspflicht auch auf Fahrten nach z.B. Tschechien, Schweiz (nur einige Züge), Österreich und Belgien ausgeweitet. Ein entsprechender Hinweis findet sich dann im Buchungsverlauf:

Die Änderung hat auch seine gute Seite: Selbst ein günstiges Sparpreis-Ticket enthält nun ganz ohne Aufpreis die Sitzplatzreservierung:

Diskutiert wurde die Änderung Anfang der Woche u.a. im Bahnreise-Forum ICE-Treff. Gegenüber Travel-Dealz bestätigte ein Sprecher der Deutschen Bahn die Änderungen und teilt mit:

[…] Daher werden wir im kommenden Jahr vom 1. Juni bis 1. September die Reservierungspflicht für grenzüberschreitende Züge auf alle Nachbarländer ausweiten – mit einer Einschränkung: Bei Reisen in die bzw. aus der Schweiz sind nur die Züge zwischen München und Zürich reservierungspflichtig (d.h. die Reservierungspflicht gilt nur über den Grenzübergang Lindau-Reutin, die Fernverkehrszüge über Basel Badischer Bahnhof und Schaffhausen sind nicht reservierungspflichtig).

Alle reservierungspflichtigen Züge werden im Fahrplan entsprechend gekennzeichnet. Die Reservierungspflicht gilt nicht für innerdeutsche Verbindungen.

Für Interrail-Reisen gilt: Auch Pass-Reisende benötigen – neben ihrem Interrail/Eurail-Pass – für die reservierungspflichtigen Züge im internationalen Verkehr eine kostenpflichtige Reservierung. Wir empfehlen eine frühzeitige Reiseplanung und Reservierung.

Sprecher der Deutschen Bahn ggü. Travel-Dealz

Ausgeschlossen von der Reservierungspflicht sind also lediglich Fahrten über die Strecken Karlsruhe – Basel und Stuttgart – Singen – Zürich. Das ist vermutlich auf die vergleichsweise hohe Kapazität und Frequenz dieser Strecken zurückzuführen.

Die Reservierungspflicht gilt nicht für Regionalzüge, die sich ohnehin oftmals nicht reservieren lassen. Ebenso gilt sie dann nicht, wenn internationale Züge nur auf innerdeutschen Teilabschnitten genutzt werden.

Verpasster Anschluss kann lange Wartezeit bedeuten

Neben den Zusatzgebühren für Interrail-Reisende ergibt sich durch solch eine Reservierungspflicht ggf. ein weiteres Problem. Bekanntlich sind Züge innerhalb Deutschlands nicht gerade pünktlich. Wer aufgrund seiner Verspätung den internationalen Anschlusszug verpasst, muss:

1. Die Reservierung umbuchen lassen
2. Ggf. so lange warten, bis wieder ein Platz auf einem reservierungspflichtigen Zug frei ist

Falls sich hierdurch eine Wartezeit von mehreren Stunden (oder gar Tagen) ergibt, wäre eine Überquerung der Grenze in Regionalzügen ggf. die bessere Wahl – aber auch deutlich unbequemer.

Quellen: ICE-Treff und Lenny auf Twitter

Titelbild: Peer Linder