Seit ein paar Monaten gibt es auch bei Etihad einen Light-Tarif, der nur Handgepäck und Personal Item beinhaltet. Bislang wurde dieser fast ausschließlich auf Strecken angeboten, bei denen direkte Konkurrenz durch Billigflieger wie Wizzair besteht (bspw. von Rom oder Wien nach Abu Dhabi).
Das scheint sich nun langsam zu ändern. Seit wenigen Tagen beinhaltet auch der Tarif Economy Sale auf vielen Umsteigeverbindungen wie z.B. von Europa nach Asien oder Australien nur noch Handgepäck.
Etihad ist somit eine der ersten Golf-Airlines, die für Gepäck zur Kasse bittet. Ein wirkliches Muster dahinter, wann der Light-Tarif angeboten wird und wann nicht, ist bisher nicht erkennbar.
Aufpreis für Aufgabegepäck noch moderat
Wir haben ein paar Beispiele durchprobiert und dort die Preise mit bzw. ohne verglichen. Dabei steht der erste Preis für den Sale-Tarif (nur 7 kg Handgepäck), der zweite für Economy Value inkl. 23 kg Gepäck, mehr Meilen und Umbuchungsmöglichkeit:
- Amsterdam – Sydney: 870€ ohne / 910€ mit Gepäck
- Frankfurt – Male: 523€ ohne / 548€ mit Gepäck
- Frankfurt – Bangkok: 629€ ohne / 599€ mit Gepäck
- München – Johannesburg für 649€ ohne / 664€ mit Gepäck
- München – Sydney für 1.329€ ohne / 1.348€ mit Gepäck
Insgesamt zeigt sich, dass der Aufpreis für ein Gepäckstück bislang noch sehr moderat ist. Im Vergleich zum restlichen Ticketpreis sind die 10€ bis 15€ Aufpreis pro Richtung fast zu vernachlässigen. Das kann sich aber natürlich jederzeit ändern.
Preisvergleich wird erschwert
Für Schnäppchenjäger ergeben sich durch die zunehmende Verbreitung der Nur-Handgepäck-Tarife andere Unannehmlichkeiten. Die wohl beliebteste Flugsuche Google Flights beispielsweise kann aktuell nicht nach Tarifen mit und ohne Aufgabegepäck unterscheiden. So kann ein vermeintlich günstigeres Ticket teurer werden als andere Optionen.
Andere Suchmaschinen wie Kayak bieten zwar theoretisch die Möglichkeit, nach dem Preis mit Gepäck zu filtern, in der Praxis funktioniert dies aber oft nicht sehr zuverlässig. So bleibt dann nur, per Hand mehrere Optionen zu vergleichen. Denn selbst wenn es irgendwo überall Light-Tarife gibt: Der Aufpreis fürs Gepäck ist von Airline zu Airline unterschiedlich.
Fazit
Aktuell sind die Änderungen nicht so dramatisch, wie man befürchten könnte. Ob Tickets nach Australien nun 1.330€ oder 1.348€ kosten, macht kaum einen Unterschied.
Mittelfristig werden die Light-Tarife aber wohl auch bei Etihad auf eine versteckte Preiserhöhung hinauslaufen. Offen bleibt, ob bzw. wann auch die Konkurrenzen Qatar Airways und Emirates folgen werden.
Titelbild: Photo by Fabian Joy on Unsplash
Kommentare (7)
was excited with ultra low fares akin to Wizz. but no, just a measley saving if not taking luggage.
Das ist ein Unding, was die Airlines mit ihren komplizierten und unübersichtlichen Preisgestaltungen sich erlauben. Dass Etihad früher 30kg hatte, ist wohl schon vergessen. Furchtbar ist, dass die Lufthansa mit diesem Unfug in großem Stil anfing. Seither bin ich mit denen nicht mehr geflogen. Auch die Kuwait fängt mit diesem Unfug an. Seither hab ich mir eine komfortablere Airline gesucht. Kein mehrstündiger Aufenthalt mehr bei einem Stoppover. Kein umständliches und teures Zugfahren mehr nach Frankfurt. Jetzt geht es mit einem Zubringerflug nach Paris oder Amsterdam und erstaunlicherweise hat die Kontaktaufnahme mit der AirFrance immer sehr gut funktioniert und das Personal fand immer eine kundenorientierte Lösung. Die arabischen Airlines haben ihre Nachteile des Stoppovers und Abflug ab Fra oder München durch Service und Extras und einem guten Preis früher wettgemacht. Das fällt jetzt weg. Also warum teuer und unbequem?
Hm, verstehe ich jetzt nicht ganz. Bei Air France ist doch das Gepäck auch ab Paris auch nicht dabei oder? Davon abgesehen, fliegen wir auch auch gern mit denen. Bg
Sicher, dass FRA-BKK mit Gepäck 30 Euro günstiger ist als ohne Gepäck?
Ja, war in der Tat so. Hakt wohl noch etwas mit der Einführung
Was mich sehr überrascht hat, dass man die Sitzplätze nicht mehr kostenlos auswählen kann. Das war letztes Jahr noch anders. Habe zum Glück Silber Status aber für die +1 muss ich bezahlen. Nervt doch sehr.
Grüsse
Inzwischen ist Qatar Airlines billiger nach Asien.Nach 3 fliegen dieses Jahr mit Etihad habe ich Qatar Airlines gebucht