Schweden ist ein sehr weitläufiges Land. Von Nord nach Süd erstreckt es sich über 1.500 Kilometer. Etwa so weit wie von Hamburg nach Rom. Fast die gesamte Distanz könnt ihr dank eines Angebots der Staatsbahn SJ gerade für nur 10€ zurücklegen. Dann verbringt ihr aber auch einen ganzen Tag (und die Nacht) im Zug.
Sehr interessant ist das Angebot aber auch für Rennstrecken wie Malmö – Stockholm oder Malmö – Göteborg. Die könnt ihr für umgerechnet nur 8€ zurücklegen. Der Normalpreis fällt mindestens doppelt so hoch aus. Oft sind aber sogar 70% oder mehr Ersparnis drin, denn es gibt hervorragende Kontingente für den Aktionspreis.
Die besten Preise gibt es für Mitglieder von Scandic Hotels (kostenlose Registrierung). Denn die erhalten über eine spezielle Buchungmaske 10% Rabatt auf fast alle SJ-Tickets. Alle anderen zahlen also minimal mehr:
Das Angebot gilt nur vom 3. bis 5. Dezember 2025 für Fahrten von 1. Januar bis 31. März 2026.
Bei Buchung über Scandic ergeben sich dann folgende Preise:
- Stockholm – Uppsala: 40min Intercity für 40 SEK (~4 €)
- Göteborg – Stockholm: 5h Regionalzug für 67 SEK (~6 €)
- Malmö – Göteborg: 2:20h Schnellzug für 85 SEK (~8 €)
- Göteborg – Stockholm: 3:30h Schnellzug für 85 SEK (~8 €)
- Malmö – Stockholm: 4:30h Schnellzug für 85 SEK (~8 €)
- Stockholm – Uppsala: 8h Schnellzug für 85 SEK (~8 €)
- Stockholm – Oslo 🇳🇴: 5h Schnellzug für 85 SEK (~8 €)
- Stockholm – Narvik 🇳🇴: 18h Nachtzug1 für 103 SEK (~9 €)
- Malmö -Stockholm – Umea: 11h Schnellzug für 103 SEK (~9 €)
- Malmö – Stockholm – Kiruna: 20h Schnellzug + Nachtzug1 für 112 SEK (~10 €)
- Malmö – Stockholm – Lulea: 21h Schnellzug + Nachtzug1 für 112 SEK (~10 €)
1 – zu dem Preis gibt es auch bei Über-Nacht-Fahrten nur einen Sitzplatz. Der Liegewagen kostet ein Vielfaches
Bahnfahren in Schweden
In Schweden sind mehrere verschiedene Bahnunternehmen unterwegs. Die mit Abstand größte ist die Staatsbahn SJ, vergleichbar mit der Deutschen Bahn bei uns. Daneben fährt u.a. die finnische Bahn auf der Strecke Stockholm – Göteborg (früher MTR Express) und einigen Regionalstrecken.
Die Flaggschiffe der Schwedischen Bahn sind die Schnellzüge X2000 und X3000. Auch, wenn sie technisch mehr hergeben, sind sie in Schweden mit maximal 200 km/h unterwegs. Aufgrund der vernachlässigten Infrastruktur sind Verspätungen bei den Schnellzügen an der Tagesordnung. Also alles wie bei uns in Deutschland. Immerhin ist bei der Schwedischen Bahn aber die Sitzplatzreservierung kostenlos inkludiert.
In einem Punkt aber konnte mich die Schwedische Bahn bislang immer überzeugen, und das ist der Sitzkomfort. Dafür konnte mich der Sitzkomfort bislang deutlich mehr überzeugen als in der 2. Klasse eines ICE. Auch wenn die X2000 gerade eine neue Innenausstattung erhalten (mit deutlich mehr Sitzen pro Wagen), so sind die Sitze gut gepolstert und auch nach Stunden noch bequem.
Hier ein Blick in einen alten X2000 vor Renovierung. Bis 2027 erhalten alle die neue Innenausstattung:
