Mit dem Abschluss einer Prestige-Mitgliedschaft von ASmallWorld erhaltet ihr bis 3. März 2024 satte 300.000 Miles&More Prämienmeilen zu einem Preis von 4.650€. So ergibt sich ein Preis von 1,65 Cent/Meile. Regulär gibt es hingegen nur 250.000 Meilen zum Preis von 5.490€ (2,2 cpm).
Das ist zwar nicht der beste Kurs, aber wenn ihr eine große Anzahl an Miles&More-Meilen auf einen Schlag benötigt, kann es sich lohnen. Inbegriffen sind zudem weitere Vorteile, u.a. ein Dragon Pass (ähnlich Priority Pass) mit unbegrenztem Zugang zu über 1.300 Flughafen-Lounges weltweit für ein Jahr. Daneben gibt es z. B. einen Status bei GHA & Jumeirah One und gratis Eintritt in einige Nachtclubs.
Folgende Vorteile habt ihr durch den Abschluss der Prestige-Mitgliedschaft:
- 300.000 Miles&More Prämienmeilen (gültig für mind. 3 Jahre)
- DragonPass Prestige Plan mit unbegrenzt Loungezugang zu über 1.300 Flughafenlounges weltweit (1 Jahr)
- GHA Discovery Titanium Status mit doppeltem Upgrade, Late Check-out, … (1 Jahr)
- Jumeirah One Gold Status mit kostenlosem Frühstück für zwei, Late Check-out, … (1 Jahr)
- Sixt Platin Status (1 Jahr)
- ASMALLWORLD Mitgliedschaft, eine Community mit, nach eigenen Angaben, mehr als 1.000 Events pro Jahr (1 Jahr)
- The World’s Finest Clubs Premium Mitgliedschaft (1 Jahr)
Das Angebot läuft bis zum 3. März 2024. Danach gibt es voraussichtlich nur noch 250.000 Meilen zum Preis von 5.490€ jährlich. Die Mitgliedschaft läuft nach 12 Monaten aus und verlängert sich nicht automatisch.
Vorteile der Mitgliedschaft
Der einzig sinnvolle Grund, das teure Abo abzuschließen, ist die hohe Menge an Meilen, die ihr dafür erhaltet. Dennoch wollen wir auch kurz einen Blick auf die anderen Vorteile werfen:
300.000 Miles&More-Meilen
Mit diesem Angebot erhaltet ihr 300.000 Prämienmeilen bei Miles&More zum Preis von 4.950€. Das macht (wenn man nur auf die Meilen schaut) einen Preis von 1,65 Cent pro Meile.
Mit den 300.000 Meilen könnt ihr beispielsweise Folgendes buchen (eines davon):
- 5x Business Class Roundtrip nach Nordamerika im Rahmen der Meilenschnäppchen
- Kosten: 55.000 Meilen + ca. 670€ pro Roundtrip
- Effektivpreis bei 1,65 cpm: 1.580€ für den Hin- und Rückflug
- Achtung: Meilenschnäppchen sind nie garantiert. In den letzten Monaten waren sowohl die Auswahl an Zielen als auch die Verfügbarkeiten eher dünn
- 3x Lufthansa First Class Oneway Deutschland → USA
- Kosten: 91.000 Meilen + ca. 600€ für den Oneway
- Effektivpreis bei 1,65 cpm: 2.110€ pro Oneway
- 4x Business Roundtrip nach Dubai oder Afrika mit Ethiopian Airlines
- Kosten: 70.000 Meilen + ca. 200€ pro Roundtrip
- Effektivpreis bei 1,65 cpm: 1.360€ für den Hin- und Rückflug
- 15x United Business Class Oneway durch die USA
- Kosten: 20.000 Meilen + 6€ pro Oneway
- Effektivpreis bei 1,65 cpm: 340€ pro Oneway
- Achtung, i.d.R. sehr schlechte Verfügbarkeiten, v.a. auf längeren Strecken
Zu beachten ist bei allen Möglichkeiten, dass ihr auf die Verfügbarkeiten von Prämienflügen angewiesen seid. Gerade in der Business & First Class gibt es aktuell nur wenige freie Plätze.
Viele weitere Möglichkeiten zur Verwendung eurer Prämienmeilen stellen wir euch in folgendem Beitrag vor:
Miles&More kann die Preise für Prämienflüge jederzeit erhöhen. Dies würde voraussichtlich mit mindestens 3 Monaten Vorlaufzeit geschehen, ist aber trotzdem ein Risiko. Vor allem, wenn man (wie bei diesem Deal) 300.000 Meilen auf einmal kauft.
Dragon Pass Prestige – unbegrenzt Loungezugang
Ein Dragon Pass ist eine gute Alternative zum bekannten Priority Pass.
Wie auch beim Priority Pass Prestige erhaltet ihr unbegrenzt Zugang zu mehr als 1.300 Flughafenlounges weltweit. Im Detail gibt es ein paar Unterschiede. Beispielsweise ist beim Dragon Pass auch die Tempelhof-Lounge am Flughafen BER enthalten, dafür fehlt das dortige Mövenpick-Café.
Der Normalpreis für einen Dragon Pass Prestige beträgt 429 $ (~401 €) pro Jahr. Viele von uns dürften aber ohnehin schon über eine Kreditkarte mit Loungezugang verfügen, was den Wert dann deutlich schmälert.
Diverse Statusvorteile
- Jumeirah One Gold Status:
- Gültig in allen 20+ Jumairah-Hotels
- Gratis Frühstück
- Kostenloser Flughafentransfer
- Gratis Late Check-Out, Minibar etc.
- Wert: Hängt davon ab, wie oft ihr bei Jumeirah übernachtet. Das Frühstück kann aber wertvoll sein
- GHA Discovery Titanium Status:
- Gültig in allen > 800 GHA Hotels (z.B. alle NH Hotels)
- doppeltes Zimmer-Upgrade (nach Verfügbarkeit)
- Early Check-in + Late Check-out (nach Verfügbarkeit)
- Wert: Abhängig von der Anzahl der Aufenthalte. Erwähnenswert sind v.a. die Upgrades
- Sixt Platinum Status:
- Gültig an allen Sixt-Stationen
- Gratis Upgrade nach Verfügbarkeit
- Bis zu 15% Rabatt auf Anmietungen
- Wert: Gering – gibt es für jedermann per Status Match
- Mitgliedschaft in der ASmallWorld Community
- Ein soziales Netzwerk für Vielreisende mit (nach eigenen Angaben) 1.000+ Events pro Jahr
- Wert: 0€ bis 79€ (so viel kostet die Mitgliedschaft regulär)
- Mitgliedschaft bei The World’s Finest Clubs
- Kostenloser Zugang über die Gästeliste ausgewählter Clubs
- Wert: Regulär 999€ – sofern ihr bereit seid, dafür Geld auszugeben
Alternativen zum (indirekten) Meilenkauf
Abseits von ASmallWorld gibt es noch viele weitere Möglichkeiten, indirekt Miles&More-Meilen zu kaufen. Beispielsweise verkauft Miles&More regelmäßig selbst Meilen ab rund 1,2 Cent pro Meile mit dem Umweg über Bundle&Go. Zuletzt war das im November 2024 der Fall, aber der nächste Deal kommt bestimmt.
Alternativ gibt es noch Wege über Zeitungs-Abos, zum Beispiel das folgende Welt-Abo:
Der Meilenkauf über ASmallWorld lohnt sich somit quasi nur, wenn ihr:
- Eine große Menge Miles&More-Meilen auf einen Schlag benötigt
- Mit dem höheren Preis pro Meile leben könnt
- Nicht warten möchtet, bis es wieder einen guten Deal von Bundle&Go gibt
Vergangene Aktionen
Hier ein Überblick vergangener Aktionen für das „Meilenabo“ über A Small World:
| Zeitraum | Angebot | Bester Preis pro Meile |
|---|---|---|
| Februar bis März 2024 | 300.000 Meilen für 4.950€ | 1,65 Cent |
| November bis Dezember 2023 | 275.000 Meilen für 4.650€ | 1,69 Cent |
| Juni bis August 2023 | 300.000 Meilen für 5.200€ | 1,73 Cent |
| März 2023 | 275.000 Meilen für 4.680€ | 1,70 Cent |
| November 2022 | 275.000 Meilen für 4.680€ | 1,70 Cent |
| Juni – Juli 2022 | 300.000 Meilen für 5.200€ | 1,73 Cent |
| November 2021 | 300.000 Meilen für 5.200€ | 1,73 Cent |
Fazit
Das Abo bei A Small World lohnt sich nur, wenn ihr einen genauen Verwendungszweck für die Meilen im Kopf habt. Es gibt definitiv günstigere Optionen, um an Miles&More-Meilen zu kommen. Und in die Lufthansa First Class geht es über andere Vielfliegerprogramme (z. B. Avianca LifeMiles) ohnehin günstiger. Dort kann man sie aber i. d. R. nur innerhalb von 14 Tagen vor Abflug buchen.
Besonders bei diesem Deal ist vordergründig die große Menge an Meilen auf einen Schlag. Ob sich das für euch persönlich lohnt, muss jeder selbst ausrechnen – und dann entscheiden.
Kommentare (18)
Wenn ich hohen oneworldstatus bekommen würde dan ist das eine Option
Aufgrund der geringen Meilenschnäppchen kaum zu empfehlen. Wenn du dann ein normales Ticket buchst mit den Meilen sieht die Rechnung extrem schlecht aus. Da kannst schon eins kaufen und oft günstiger.
Im Großen und Ganzen solltest du schon etwas im Auge haben und vorher rechnen.
🤔wie kommt man sonst schnell an die Meilen, ohne z.B. diverse Zeitschriften zu abonieren?
Kann ich diese 275000 Meilen auch für Angebote bei Meilenschnäppchen.de verwenden oder gibt es da Einschränkungen?
Wir sind recht flexibel in Zeit und Flughafen in den USA, sind aber 1-2 im Jahr rüber und würden dann natürlich BC nutzen wollen.
Über Meilenschnäppchen reichen dann schonmal 50.000.
Und ob ich jetzt 700€ in der Economy oder für etwas mehr in der BC könnte, da ist die Entscheidung fast klar.
Klingt doch dann erstmal interessant, oder sehe ich das falsch?
Ich meine bei den angeblichen 300€-Flügen bleibt es ja auch nicht. Da kommt dann Gepäck, der Sitzplatz und schon bist auch wieder bei 600-800€
Es handelt sich um ganz normale Miles&More-Prämienmeilen. Einschränkungen gibt es nicht.
Prinzipiell sind die Meilenschnäppchen natürlich interessant. Allerdings gibt es halt jeden Monat nur zwei, drei Ziele – und das meist an der Ostküste. Drüben im Meilenschnäppchen-Thread siehst du ja derzeit einiges an Frustration, was die Verfügbarkeiten angeht.
Für uns, als Südostasien-Fans lohnt sich so ein Deal absolut nicht, da es Richtung Südostasien so gut, wie keine Meilenschnäppchen gibt. Wir geben für 2 Business-Returnflüge 284000 Meilen aus. Bei 1,7 Cent pro Meile wäre der Preis zuzüglich Gebühren viel höher als regulär gewesen. Loungezugang hat man als Businessflieger sowieso und die ganzen Mitgliedschaften braucht je kein Mensch.
nett ist auch der vorbesitzer dieses clubs: Harvey Weinstein ….
Ich hatte in vergangener Zeit auch mal so eine Mitgliedschaft wo man auch 300000 M&M Meilen und den anderen genannzen Vorzügen erhalten hatte. Ich fand das Angebot nicht schlecht aber man muss sich dann wirklich Flüge suchen wo man auf einen anständigen Gegenwert kommt. Dabei sollte man aber nicht nur LH & Co. im Auge haben sondern auch andere Airlines. Was die Sache dann schon wesentlich schwieriger macht zu bewerten. Denn für 1600 Euro findet man auch schnell mal ein Ticket nach Nordamerika in der BC bei einer anderen Airline denk ich. Den Dragon Pass konnte ich nur einmal nutzen wo es keine Priority Pass lounge gab. Die Hotelstatusvorteile konnte ich corona bedingt und der hohen Grundpreise dieser Hotelketten gar nicht nutzen.
Was ich eigentlich erwähnen wollte das ich auf mehreren Wegen versucht hatte rechtzeitig zu kündigen. Irgendwann erhielt ich eine Mail das dieses wohl nicht nötig sei da sich die Mitgliedschaft nicht automatisch verlängert .
Hier der Auszug der Mail :
Dear Michael,
Many thanks for your email.
Before I take action on your account, I’d just like to be clarify that your Prestige membership does *not* renew automatically. Your Prestige membership ends on the 16th of February 2022, on which date, you will only have access to the ASMALLWORLD community and events platform free of charge in perpetuity. To be clear, you will never be charged automatically for Prestige membership.
You may, of course, purchase Prestige membership again if you wish to.
Should you still wish to terminate any access to ASMALLWORLD as of the 16th of February 2022, please write to me on that date with your request. Alternatively, you may log into your ASW and terminate your account yourself by clicking on your name, then Account Settings, then Terminate.
Do let me know if you have any further questions.
Warmest regards,
Gabriella
ASW Member Services
Fazit für mich war und ist …+300000 Meilen auf dem Konto ist ne geile Sache . Als ein weiteres Beispiel mit 500000 Meilen könnte man auch ein RTW Ticket in der First buchen. Aber man muss halt auch die 5200 € mal eben über haben so zu sagen.
Kann die Erfahrung von Simon bestätigen, ging alles recht zügig und reibungslos. Der Support antwortet auf Anfragen sehr schnell.
Dass sich die Mitgliedschaft automatisch verlängert, ist übrigens nicht richtig. Punkt 3.6 der Terms of Service: „The ASMALLWORLD Prestige and Signature memberships do not renew automatically, but expire after 12 months.“
Ich hab schon über 2 mal dort gebucht. Die Meilen kamen immer binnen maximal einem Tag auf mein Konto und die anderen Benefits mit den Status binnen einer Woche. Somit ist es mir eig egal, ob die insolvent gehen, da die Meilen sofort da sind.
A Small World ist die Muttergesellschaft euerer „Berufskollegen“ – ihr wisst schon, diejenigen aus Dubai, die kostenlos auf dem Netz verfügbare Informationen für viel Geld in Form von Jahresmitgliedschaften an ihre Kundschaft bringen.
Auch die Haupteinnahmequelle der Muttergesellschaft besteht aus Abo-Einnahmen. Zielgruppe sind Schwerrreiche, denen sie damit Luxusurlaub, Zutritt zu exklusiven Clubs und Privilegien in Luxuhotels verschafft.
Ich stelle mir allerdings die Frage, wer denn solche Abos kaufen soll? Die tatsächlich Reichen habens nicht nötig, da es keine Rolle spielt, ob der Flug in der ersten Klasse oder die Hotelsuite ein paar Tausender mehr oder weniger kostet. Und die Möchtegern-Reichen oder C-Promis werden sich eine Mitgliedschaft bzw. die dadurch zwar etwas günstigeren aber noch immer exorbitant teuren Angebote auf längere Zeit nicht leisten können. In die wirklich exklusiven Clubs und Hotelanlagen kommt man eh nur mit Beziehungen, nicht mit Memberkarten.
Die in Zürich basierte ASWN ging 2018 an der Schweizer Börse public und machten bisher eher mit konstanten Kursverlusten, Börsenklagen sowie als Spekulationsobjekt von sich reden. Die Aktie wird unter seriösen Börsianern daher eher etwas belächelt. Und gilt in der aktuellen Situation als hochriskant: Die Firmengruppe setzt alle ihre Karten voll und ganz auf das Segment Luxus Travel & Lifestile und fokussiert auf Europa und Nordamerika – und das sind genau die am stärksten in Mitleidenschaft gezogenen Segmente und Märkte!
Weshalb man diese Hintergründe kennen sollte?
Ganz einfach: wer mehrere Tausend Euro in ein Abo investiert sollte sicher sein, dass der Anbieter die Mitgliedschaftsdauer auch tatsächlich überlebt. Vor allem in der heutigen Zeit, da der Tourismussektor extrem leidet, bereits etliche Luxushotels ihre Türen für immer geschlossen haben und es meiner Meinung nach nur noch eine Frage der Zeit sein dürfte, bis auch die ersten Loyalty Programme analog Air Berlin Topbonus das Zeitliche segnen werden oder aber ihre Vorteile erheblich kürzen werden.
Danke. Interessante Hintergrundinformationen.
empfehle in diesem Zusammenhang die SFR Doku über Gründer und Mehrheitsaktionär Patrick Liotard Voigt 😀
Danach wird man sicher keine Mitgliedschaft abschließen.
Du meine Güte…Also ich habe knapp 300 000 M&M, weiß gar nicht wie ich die abfliegen soll. Tatsächlich machen nur die Meilenschnäppchen Sinn..Und was in aller Welt macht man mit 970 Lounge-Zugängen? Wenn man dann eh Business-Class fliegt..Und schließlich will man möglicherweise auch noch Status sichern?
Mal schauen wie lange es die First bei Lufthansa noch gibt.
Nur in der 747 wird nicht reichen um einen guten Deal oder Platz zu bekommen.
Und ob dann der Aufwand lohnt für LH?
Die neuen jetzt kommenden Flugzeuge bekommen teilweise auch wieder eine First
Oneway First Class kostet nur 360€ an Steuern und Gebühren. Hin und zurück sind’s 600 😉
Erst letzte Woche gebucht. Daher geprüft
Hast du den Sen/Hon beim LH Konzern? Hab schon einige male über nen kauf nachgedacht, jedoch sind ohne die oben genannten Status die verfügbarkeiten sehr dünn und nur kurzfristig auffindbar…
One-way in First ab USA kostet bei Miles & More etwa $750 an Gebühren. Es ist richtig, dass ein one-way ab DACH nur 360€ kostet und ein Return ab DACH nur 690€.
Return ist aber so gut wie nie möglich, da die Verfügbarkeiten in First aktuell extrem schlecht sind.