Südostasien: China Southern Business Class ab 1.687€ von Frankfurt (Last Minute)

China Southern 787

China Southern verkauft recht günstige Business-Flüge nach Südostasien. Mit Start von Frankfurt erreicht ihr verschiedene Ziele ab 1.687€ roundtrip.

Dabei erfolgt die Langstrecke Frankfurt – Guangzhou in der lie-flat Business Class. Auf dem Anschlussflug (ca. 2 bis 4 Stunden) gibt es dann meist nur Recliner-Sitze. Inbegriffen sind 2x 32 kg Gepäck, Loungezugang (wo verfügbar) und weitere Vorteile.

Es sind auch längere Stopover in Guangzhou möglich. Der Preis erhöht sich dadurch dann aber um gut 200€. Hier ein Beispiel nach Manila.

Info

Wir empfehlen vor der Buchung einen Blick auf die Reise- und Sicherheitshinweise für das jeweilige Reiseland.

Die Tickets können für eine Gebühr von 400€ storniert werden. Möchtet ihr umbuchen, berechnet China Southern 300€ zzgl. Tarifdifferenz. Bei der Buchung über Drittanbieter können zusätzliche Kosten anfallen.

Wenn ihr die Buchung nicht selbst vornehmen möchtet, könnt ihr gerne eine Anfrage an unser Partner-Reisebüro stellen. Dafür wird dann aber eine Buchungsgebühr i.H.v. 99€ berechnet.

Wir konnten günstige Tickets zu folgenden Zielen finden:

Zur Buchung könnt ihr gerne unser Formular unten verwenden. Das leitet euch wahlweise zur Buchung über Kayak oder Skyscanner weiter. Verfügbarkeiten gibt es von Dezember 2025 bis Januar 2026:

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Umstieg und Bordprodukt

In jeder Richtung erfolgt mindestens ein Umstieg in Guangzhou, China. Dieser beträgt meist zwischen 2 und 8 Stunden.

Für die Langstrecke von Frankfurt nach Guangzhou steht ein Boeing 787 Dreamliner im Flugplan. Dort gibt es eine lie-flat Business Class.

Weiter geht es dann mit Boeing 737, Airbus A320 oder A321neo. Dort gibt es breite Ledersitze in 2-2-Anordnung, aber ohne Liegefunktion. Nach etwa Manila und Tokio gibt es auch Optionen mit Lie-Flat Sitzen im Großraumjet.

Insgesamt bietet China Southern laut Bewertungen eine solide Business Class, die sich vor der Konkurrenz nicht verstecken muss. Hier ein paar Reviews:

Suchen & Buchen

Buchbar sind die Flüge laut Fare Rules bis zum 31. Dezember 2025 für folgende Reisezeiträume:

  • Dezember 2025 bis Januar 2026

Der Mindestaufenthalt beträgt 6 Tage oder eine Nacht von Samstag auf Sonntag, maximal dürft ihr laut Tarif 3 Monate am Reiseziel verbringen. Zusätzlich sind natürlich immer die örtlichen Visa- bzw. Aufenthaltsbestimmungen zu beachten.

Passende Termine findet ihr schnell & einfach mithilfe von Google Flights (Anleitung). Buchen könnt ihr anschließend ab ca. 1.700€ über OTAs bei Kayak bzw. Skyscanner oder ab rund 1.900€ bei China Southern.

Meilen

Die Tickets werden in Buchungsklasse I ausgestellt. Für das Beispiel Frankfurt – Guangzhou – Manila und zurück erwarten euch folgende Meilengutschriften:

  • 14.078 Prämienmeilen on Vietnam Airlines Lotusmiles
  • 12.798 Prämienmeilen on American AAdvantage
  • 12.798 Miles on MEA Cedar Miles
  • 12.798 Prämienmeilen on Saudia Alfursan
  • 12.798 Avios on British Airways Club
  • 12.798 Miles on Air Europa Suma
  • Customize Calculation
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Titelbild: Foto von Scarbor Siu auf Unsplash

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Kommentare (8)

  1. Rafa sagt:

    Musste es bei Flying Blue nicht auch Meilen geben? Auf der Webseite steht:

    Business Class
    Eligible Booking Class J, C, D – 130%
    Eligible Booking Class I – 100%

    Die Flüge sind ja laut Artikel in der Buchungsklasse I

  2. Max sagt:

    Gerne! Kann natürlich sein, dass es mir immer nur bei China Eastern aufgefallen ist. Die haben überdurchschnittlich häufig Deals.

  3. Michael sagt:

    Bzgl. Flying Blue ist euer Meilenrechner noch nicht angepasst.
    Seit 01.04. gibt es keine XP auf Nicht-SkyTeam Partnern (wie hier CZ) mehr.

    https://www.flyingblue.com/de/earn/partners/airline-china-southern-airlines
    „Hinweis: Ab 1. April 2024 werden für Flüge, die von Nicht-SkyTeam-Airline-Partnern angeboten und durchgeführt werden, keine XP und Elite-Boni mehr gutgeschrieben.“

  4. Max sagt:

    Super Deal wie immer! Mir ist aufgefallen, dass bei https://miles.travel-dealz.com/ der Virgin Atlantic Flying Club nicht dabei ist. Wäre vielleicht eine gute Ergänzung!

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