First Class in die USA ab 2.473€ mit British Airways & American von Deutschland

British Airways First Class Sitz Boeing 787

Regelmäßig präsentieren wir euch bei Travel-Dealz gute Angebote für Business-Class-Flüge nach Nordamerika. Attraktive Preise in der First Class gibt es hingegen selten – und wenn, dann nur vom Ausland.

Auch wenn die Verfügbarkeiten dünn sind, möchten wir euch daher das aktuelle Oneworld-Angebot von mehreren deutschen Flughäfen nicht unterschlagen. Hin- und Rückflüge nach Atlanta sind ab 2.473€ erhältlich. Gegen geringen Aufpreis sind weitere Ziele wie New York oder Houston möglich.

Die Langstrecke kann wahlweise mit British Airways oder American erfolgen. Die First Class von British Airways ist keinesfalls das Top-Produkt der Branche und wird teilweise als beste Business Class der Welt belächelt. Dennoch gibt es einen sehr komfortablen Sitz, 3x 32 kg Gepäck, gutes Catering und mit dem Concorde Room in London ein exklusives Produkt am Boden.

Die günstigsten Ziele bei diesem Angebot sind:

Starten könnt ihr von Hamburg, Berlin, Düsseldorf, Stuttgart, Frankfurt & München. Die Preise weichen nur durch unterschiedlich hohe Abgaben um wenige Euro.

Info

Die Einreise in die USA ist für vollständig Geimpfte gestattet. Ihr benötigt neben dem Impfnachweis einen negativen Corona-Schnelltest maximal 1 Tag vor Abflug. Weitere Informationen hier und beim Auswärtigen Amt.

Die Tickets sind ohne Gebühr umbuchbar, eine etwaige Tarifdifferenz fällt jedoch an.

Über unseren Kalender könnt ihr einfach die gewünschte Strecke sowie die Reisedaten auswählen und euch dann zur Buchung direkt bei British Airways weiterleiten lassen. Beachtet dabei, dass der Tarif nur von November bis Dezember 2022 verfügbar ist:

Die Zubringer von Deutschland nach Großbritannien erfolgen in der Regel an Bord von Airbus-Jets der British Airways. Dort gibt es nur eine Business Class – mit freiem Mittelsitz & Verpflegung, allerdings in regulären Economy-Sitzen.

Auf Langstrecke habt ihr je nach Verbindung die Wahl zwischen British Airways und American. British Airways setzt überwiegend Boeing 777 und Boeing 787 ein. Bei American gibt es ausschließlich an Bord der Boeing 777 eine First Class.

Inneramerikanische Segmente erfolgen also immer in der Domestic First Class. Diese bietet breite Ledersessel, ist aber im Komfort keinesfalls mit der First Class auf Langstrecke vergleichbar. Wir empfehlen euch daher, einen Umstieg in Dallas oder Los Angeles zu wählen (wenn möglich) statt an der Ostküste. So verbringt ihr zum gleichen Preis mehr Zeit in der First Class.

Suchen & Buchen

Wie lange die Preise noch verfügbar sind, geht aus den Fare Rules nicht hervor. Verfügbarkeiten konnten wir nur im November und Dezember finden, allerdings werden diese bei Google flights nur sehr lückenhaft abgebildet und unterschieden sich je nach Zielort.

Der Mindestaufenthalt beträgt eine Nacht von Samstag auf Sonntag, eine Begrenzung nach oben hin gibt es nicht. Theoretisch sind Stopover für 150€ je Richtung erlaubt.

Günstige Termine findet ihr am einfachsten mithilfe von Google Flights (Anleitung). Buchungen sind anscheinend ausschließlich direkt bei British Airways möglich.

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First Class von Hamburg nach Atlanta und zurück für 2.473€

Die First Class von British Airways

Die British Airways First Class ist nicht so glamourös wie bei der Konkurrenz aus Nahost oder Asien. Dafür kostet sie regelmäßig nicht viel mehr als ein Business-Ticket. Alle Tickets beinhalten 3x 32 kg Freigepäck, Zugang zu First-Class-Lounges (wo verfügbar) und exquisites Catering.

British Airways First Class Kabine Boeing 787 dunkel
First-Class-Kabine in den Boeing 787-9 von BA

Die Sitze sind 1,98m lang und auch geräumiger als die der neuen Business Class Club Suite. Türen gibt es allerdings nur im neuesten Produkt an Bord weniger Boeing 777. Die Kabine besteht je nach Flugzeugtyp aus 8 bis 14 First-Class-Sitzen.

Passende Bewertungen findet ihr nachfolgend:

Die First Class von American Airlines

Bei American Airlines gibt es nur noch in den Boeing 777-300 eine echte First Class mit dem Namen Flagship First. Die Anordnung ist wie in der Business Class 1-2-1 und auch ansonsten erinnert der Sitz (leider) eher an eine gute Business Class. Immerhn ist der Sitz aber um einiges geräumiger. Einzigartig ist die Drehfunktion des Sitzes, sodass ihr während des Fluges geradeaus durch das Fenster schauen könnt.

American Airlines Flagship First Class Boeing 777
Flagship First Class an Bord der Boeing 777 von American

Vor allem beim Soft Produt gibt es wohl noch deutlich Luft nach oben. Nachfolgend ein paar passende Reviews:

Meilen

Die Langstreckensegmente in der First Class erfolgen in Buchungsklasse A. Ausschlaggebend für die Meilengutschrift ist die British Airways-Meilentabelle – egal ob der Flug mit BA oder American erfolgt. Beim British Airways Executive Club werden euch 250% der Entfernung als Avios gutgeschrieben. Außerdem gibt es 210 Tier Points pro Langstreckensegment und je 40 TP für die übrigen Flüge.

Für einen Hin- und Rückflug nach Atlanta (wie im Screenshot oben) erwarten euch etwa folgende Meilengutschriften:

  • 41.310 Prämienmeilen + 23.506 Statusmeilen bei Alaska Mileage Plan
  • 23.506 Avios + 500 TP bei British Airways Executive Club
  • 23.506 Avios + 1.300 TP bei Iberia Plus
  • 23.328 Avios bei Aer Lingus AerClub
  • 23.322 Meilen bei American AAdvantage
  • 22.154 Punkte bei Finnair Plus
  • 13.766 Meilen bei Malaysia Airlines Enrich
  • 13.766 Meilen bei LATAM Pass
  • 13.766 Meilen bei Japan Airlines Mileage Bank
  • 13.766 Meilen bei S7 Airlines Priority Club
  • 13.766 Meilen bei Royal Jordanian Royal Club
  • 13.766 Meilen bei SriLankan FlySmiles
  • 13.762 Qmiles + 124 Qpoints bei Qatar Privilege Club
  • 13.762 Prämienmeilen + 170 Statusmeilen bei Asia Miles
  • 1.622 Meilen bei Royal Air Maroc Safar Flyer
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Titelbild: © British Airways

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