Indonesien: Hin- und Rückflug nach Jakarta ab 305€ mit Saudia von Paris (2x 23 kg Gepäck)

Jakarta, Indonesien

Vom SkyTeam-Mitglied Saudia gibt es derzeit ein spannendes Angebot für Flüge nach Indonesien. Von Paris aus könnt ihr einen Hin- und Rückflug in die Hauptstadt Jakarta ab nur 305€ buchen. Inklusive sind zudem 2x 23 kg Aufgabegepäck.

Wer mit Jakarta nicht viel anfangen kann, kommt von dort ab ca. 90€ roundtrip weiter nach Denpasar auf Bali.

Update

Update 3. April: Leider schon wieder vorbei.

Info

Für die Einreise nach Indonesien wird ein Visum benötigt. Dieses gibt es für ca. 30€ Gebühr on-arrival. Mehr dazu beim Auswärtigen Amt. Umbuchungen kosten 90€ zzgl. Tarifdifferenz. Für 110€ Aufpreis gibt es den Flex-Tarif mit kostenloser Storno-Option.

Ein weiterer Hinweis: Saudia hat sich in letzter Zeit nicht mit Ruhm bekleckert, was Zuverlässigkeit und Kundenservice angeht. Bei Umbuchungen kann es zu langen Layovern und Visumpflicht für Saudi Arabien kommen. Dabei wurden vielfach die Fluggastrechte missachtet und (neuerdings) Umbuchungen auf andere Airlines verweigert. Das hat sich vielfach beim Deal nach Seoul gezeigt.

Zur Buchung könnt ihr gerne auch folgenden Kalender verwenden. Wir leiten euch dann wahlweise zur Buchung über Skyscanner (ab 305€ über OTAs) oder direkt bei Saudia (für 339€) weiter:

Es gibt – für Saudia eher unüblich – einige Optionen mit nur kurzem Umstieg in Jeddah. Dann verbringt ihr dort rund 3 Stunden und es ergibt sich eine gesamte Reisedauer von ca. 19 Stunden pro Richtung.

Auf Paris – Jeddah fliegen üblicherweise Boeing 787, auf Jeddah – Jakarta dann mit einer Boeing 777. Beide bieten in der Economy 81 cm Sitzabstand.

Längere Stopover in Saudi-Arabien sind prinzipiell möglich, allerdings steigt der Preis dann auf rund 450€. Außerdem benötigt ihr dann ein Visum für Saudi-Arabien. Ggf. lässt sich dies direkt im Rahmen der Buchung auf Saudia.com (kostenlos) mit beantragen, allerdings funktioniert das nicht immer.

Suchen & Buchen

Buchbar sind die Flüge laut Fare Rules bis zum 13. April 2024. Verfügbarkeiten konnten wir für Juni 2024 sowie von August 2024 bis Januar 2025 finden.

In den Fare Rules gibt es eine Kategorie Tour Requirements. Demnach darf der Tarif wohl nur in Verbindung mit einer Tour (CDGEXTAP) verkauft werden. Der Tarif wird allerdings von OTAs wie auch auf Saudia.com offen verkauft. Vermutlich handelt es sich eigentlich um einen Tour Operator Fare, der versehentlich öffentlich buchbar ist.

Passende Termine findet ihr schnell & einfach mithilfe von Google Flights (Anleitung). Buchen könnt ihr anschließend

Meilen

Die Tickets werden in Buchungsklasse V ausgestellt. Euch erwarten folgende Meilengutschriften für einen Roundtrip:

  • 12.400 Meilen bei Xiamen Airlines Egret Club
  • 7.706 Meilen bei Aerolíneas Argentinas AerolíneasPlus
  • 7.706 Meilen bei Aeromexico Club Premier
  • 7.706 Meilen bei Air Europa Suma
  • 7.706 Meilen bei China Airlines Dynasty Flyer
  • 7.706 Meilen bei CSA OK Plus
  • 7.706 Meilen bei Etihad Guest
  • 7.706 Meilen bei Garuda Indonesia GarudaMiles
  • 7.706 Meilen bei Korean Air Skypass
  • 7.706 Meilen bei MEA Cedar Miles
  • 7.706 Meilen bei Vietnam Airlines Lotusmiles
  • 7.706 Prämienmeilen + 100 Tier Points bei Virgin Atlantic Flying Club
  • 5.394 Meilen bei Saudia Alfursan
  • 3.852 Prämienmeilen + 36 XP bei Flying Blue
  • 3.852 RDM + 772 MQD bei Delta SkyMiles
Daten bereitgestellt von miles.travel-dealz.com. Ohne Garantie auf Richtigkeit.

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Quelle: Fly4Free

Titelbild: © jakartatravel - Fotolia.com

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Kommentare (4)

  1. Alfi sagt:

    Scheint vorbei zu sein.

  2. Lukas sagt:

    Also den Warnhinweis, das Saudia neuerdings sehr schlecht beim Kundenservice ist, kann ich persönlich nicht nachvollziehen. Ich fliege bald mit einem Kumpel nach Asien, wir hatten letzten September über Saudia gebucht: MUC-RUH-ICN, BKK-JED-MUC für 330€. Anfang Dezember wurden wir dann informiert das der Flug RUH-ICN 2 Tage später stattfindet.
    Also bei Saudia angerufen und ohne Probleme auf den Lufthansa Direktflug MUC-ICN am gleichen Tag umgebucht. So kommen wir jetzt sogar 11 Stunden früher an. Eine Zuzahlung war nicht notwendig.
    Einziges Manko, beim Anruf hatte ich eigentlich gewählt mit einem deutschsprachigen Mitarbeiter zu reden, das hat nicht geklappt und ich musste mit einem englischsprachigen Mitarbeiter reden.

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