Kostenlose Ersatzteile: Meine Erfahrung mit der 5-jährigen Garantie von Samsonite

Seit vielen Jahren sind Koffer von Samsonite meine erste Wahl. Fürs Aufgabegepäck setze ich auf das Modell S’Cure und bin so zufrieden, dass ich mir noch einen zweiten zugelegt habe. Dafür sprechen unter anderem:

• Die harte Schale mit Klappverschlüssen, die den Inhalt vor Regen schützt
• Schlechte Erfahrungen mit Reißverschlüssen, die sich von alleine öffnen
• Das robuste Außenmaterial, das sich zwar leicht eindrückt, aber immer wieder in die Ursprungsform zurückfindet

Nach rund 4 Jahren Nutzung haben sich nun aber doch ein paar Abnutzungserscheinungen gezeigt. Das betrifft insbesondere die Rollen, bei denen sich zunächst die Gummi-Ummantelung gelöst hat, bis sie schließlich ganz abgefallen sind:

Ich konnte den Koffer mit Müh und Not „über Kopf“, d.h. auf den zwei gegenüberliegenden Rollen bis nach Hause schleppen (nicht zur Nachahmung empfohlen). Dabei hatte sich dann jedoch ein anfänglicher Haarriss im Griff des Koffers weiter ausgebreitet.

Zu meiner Überraschung ließ sich der Schaden problemlos über die Garantie abwickeln. An dieser Stelle ein kurzer Erfahrungsbericht, wie das Ganze ablief – und ein Lob an Samsonite.

Garantiebestimmungen

Samsonite gewährt auf ihre Koffer eine 5-jährige Garantie. Die gilt – unabhängig davon, wo der Koffer gekauft wurde – weltweit, kommt aber mit einigen Ausschlüssen daher. Laut Garantiebedingungen sind bspw. Verschleiß, Abrieb und Schäden durch die Fluggesellschaft ausgeschlossen:

Die Samsonite Garantie umfasst lediglich Verarbeitungs- und Materialfehler und ist keine Haltbarkeitsgarantie. Die Garantie richtet sich ausschließlich an den ersten Käufer oder Geschenkempfänger.

Die folgenden Schäden sind nicht durch die Samsonite Garantie abgedeckt: Transport ungewöhnlicher Gegenstände, Vernachlässigung, Unfälle, Abrieb, Extreme Temperaturen, Lösungsmittel, Säuren und Wasser
Normaler Verschleiß (z.B. bei Rollen), unsachgemäßer Gebrauch (z.B. falsches Öffnen der Reißverschlüsse siehe Gebrauch des Reißverschlusses), Transportschäden (bspw. verursachte Schäden durch die Fluglinie).

Samsonite Garantie & Reparaturen

Nun kann man sicher darüber streiten, ob es zum gewöhnlichen Verschleiß zählt, wenn plötzlich die Räder abfallen. Ich dachte mir jedenfalls, ich probiere es mal, damit der sonst noch gute Koffer nicht auf dem Müll landen muss. Der Kauf von Ersatzteilen bei Drittanbietern hätte fast so viel gekostet wie ein neuer Koffer.

Ersatzteile bestellen

Nach etwas Recherche fand ich die Website supportandgo.com zur Abwicklung von Garantiefällen bei Samsonite. Die gleiche Seite kümmert sich übrigens auch um den Versand von Ersatzteilen für American Tourister, TUMI, Gregory, Lipault, Gregory und Hartmann. Wahrscheinlich ist der Ablauf für dortige Garantiefälle der gleiche.

Nach der kostenlosen Registrierung muss dort zunächst die Product ID eingegeben werden. Die findet sich entweder auf der Garantiekarte (bei mir nicht mehr vorhanden) oder auf einem Etikett im Inneren des Koffers.

Im nächsten Schritt entschied ich mich für die Do it yourself Reparatur. Alternativ hätte ich auch einen Service Point aufsuchen (u.a. die meisten Samsonite Outlets) oder den Koffer einschicken können.

Im nächsten Schritt kann dann fast jedes Bauteil des Koffers einzeln ausgewählt werden, in meinem Fall alle vier Räder und ein neuer Griff:

Auch wenn an verschiedener Stelle Preise aufgeführt sind, so ist die Bestellung im 5-jährigen Garantiezeitraum kostenlos und auch Versandkosten fallen nicht an. Nach Ablauf der Garantie können die Teile auf eigene Rechnung bestellt werden. In dem Fall würden (inkl. Mehrwertsteuer) knapp 10€ pro Rad anfallen.

Reparatur des Koffers

Vom Online-Antrag bis zur Lieferung der bestellten Teile vergingen bei mir rund zwei Wochen. Im Paket befanden sich fein säuberlich sortiert alle ausgewählten Ersatzteile. In Summe:

• Zwei große Doppelrollen
• Zwei kleine Doppelrollen
• Eine Teleskopstange mit Haltegriff

Dazu kommen jeweils die zugehörigen Schrauben. Diese werden in einzelnen Plastikbeuteln ausgeliefert.

Die Rollen wurden nicht alleine ausgeliefert, sondern mitsamt Gelenk und zugehöriger Bodenplatte. Das macht den Tausch besonders leicht:

1. Den Koffer von innen öffnen
2. Die zwei zugehörigen Metallschreiben lösen
3. Die Rollen mitsamt Bodenplatte entfernen (zur Seite schieben)
4. Die neuen Rollen einsetzen
5. Die beiden Schrauben wieder einsetzen

Benötigt wird lediglich ein Torx-Schraubendreher des Typs T20, der nicht mitgeliefert wird.

Genauso einfach wie die Räder lässt sich auch der Griff tauschen. Das Gestänge ist einfach nur von außen auf die Plastikhülle gesetzt und dann verschraubt. Selbst ohne Anleitung (im Paket lag keine bei, aber man findet sie auf der Website) kann man dabei nichts falsch machen.

Insgesamt hat mich der Tausch von Rädern und Griff ca. 15 Minuten gekostet (inkl. Suche des passenden Schraubendrehers). Ich hatte mir bisher keine Gedanken darum gemacht und war erstaunt, wie modular der Koffer aufgebaut ist. Selbst die Stoffpolster innen lassen sich wechseln, ohne den Koffer entsorgen zu müssen.

Nur ein kleines „Problem“ gab es: Der Koffer war eine Sonder-Edition mit dunkelblauer Bodenplatte an den Rädern. Offenbar gab es keine 1:1 passenden Ersatzteile, sodass diese nun grau statt blau sind. Damit kann ich aber gut leben.

Fazit

Mein positives Gesamtbild von Samsonite wurde durch den ersten Garantiefall nicht getrübt, sondern sogar noch verbessert. Die Abwicklung ist effizient, lief komplett online ab und bietet so gar keinen Raum für Komplikationen.

Was ich nicht sagen kann ist, wie ein solcher Fall vor Ort im Samsonite Reparatur-Center ablaufen würde. Diese gibt es insgesamt 17-mal in Deutschland. Durch die modulare Bauweise ist eine Reparatur mit den passenden Ersatzteilen aber so oder so ein Kinderspiel.

Künftig werde ich vermehrt darauf achten, den Koffer möglichst auf vier statt nur zwei Rollen zu ziehen. Denn ein erneuter Tausch der Rollen wäre dann aus Altersgründen nicht mehr von der Garantie abgedeckt.