Die Lufthansa sowie Swiss bzw. Edelweiss haben zusammen mit Avianca und LATAM interessante Angebote in der Business Class nach Kolumbien aufgelegt. Mit Abflug von Amsterdam erreicht ihr dabei ab 1.501€ einige Ziele im Land an der Nordspitze Südamerikas. Erfreulicherweise sind neben den Klassikern wie Bogota oder Medellín auch exotischere Ziele mit dabei.
Verfügbarkeiten gibt es aktuell für Reisen zwischen Februar und März 2024, je nach Ziel kann es aber ggf. Abweichungen geben.
Reisende müssen sich innerhalb von 72 Stunden vor der Einreise (und erneut 72 Stunden vor der Ausreise) über das Formular Check-Mig der Migración Colombia online registrieren. Für rein touristische Aufenthalte wird kein Visum benötigt. Weitere Informationen erhaltet ihr u.a. beim Auswärtigen Amt.
Wenn ihr die Reise umbuchen müsst, ist das gegen eine Gebühr von 250€ möglich. Es muss aber zusätzlich die Differenz zwischen altem und neuem Flugpreis bezahlt werden. Eine Stornierung ist nicht erlaubt. In diesem Fall wäre nur ein Antrag auf Erstattung der Flughafensteuern und Gebühren möglich.
Günstige Tickets konnten wir zu folgenden Zielen finden:
- Bogota ab 1.501€
- Cali ab 1.510€
- Bucaramanga ab 1.510€
- Cúcuta ab 1.510€
- Medellín ab 1.511€
- Pereira ab 1.511€
- Pasto ab 1.511€
- Armenia ab 1.511€
- Cartagena ab 1.580€
- und ggf. weitere (Buchung ist teilweise nur über OTAs möglich, da Lufthansa Flughäfen nicht kennt)
Buchen könnt ihr das Angebot einfach über das folgende Formular. Wählt dazu einfach die gewünschten Reisedaten aus. Wir leiten euch dann mit einem Klick zur Buchung direkt bei Lufthansa weiter. Falls das nicht funktioniert, kann man auch bei OTAs über die Kayak-Flugsuche buchen. Verfügbarkeiten gibt es hauptsächlich im Februar und März 2024. Je nach Ziel kann es aber sein, dass evtl. nur geringe Verfügbarkeiten vorhanden sind oder ihr lange Umsteigezeiten habt.
Ihr fliegt i.d.R. mit der Lufthansa, es geht zunächst per Zubringerflug nach Frankfurt. Von dort aus erfolgt dann die Langstrecke im Airbus A340-600 nach Bogota. Es gibt jedoch auch Optionen etwa via Zürich mit Edelweiss bzw. Swiss.
Wenn Bogota nicht euer Ziel ist, folgt dann noch ein Inlandsflug mit Avianca oder LATAM. Bei Avianca gibt es leider keine Business Class mehr. Bei LATAM könnt ihr zumindest in der Premium Economy Platz nehmen (Economy mit freiem Mittelsitz). Mittlerweile werden die einzelnen Beförderungsklassen pro Flug transparent im Buchungsprozess bei der Lufthansa angezeigt. So könnt ihr auf einen Blick erkennen, auf welchen Strecken ihr nicht in der Business Class reist.
Suchen & Buchen
Wie lange das Angebot gilt, sagen die Fare Rules nicht. Verfügbarkeiten konnten wir in folgendem Zeitraum entdecken:
- Februar bis März 2024
Der Mindestaufenthalt beträgt 6 Tage oder eine Nacht von Samstag auf Sonntag. Maximal dürft ihr laut Tarif 12 Monate am Reiseziel verbringen. Stopover sind leider nicht erlaubt.
Passende Reisetermine könnt ihr am besten mithilfe von Google Flights (Anleitung) finden. Wir empfehlen dann die Buchung direkt auf Lufthansa.com oder Swiss.com.
Meilen
Die Tickets werden in Buchungsklasse P ausgestellt. Für den oben verlinkten Beispielflug könnt ihr deshalb voraussichtlich mit den folgenden Meilengutschriften rechnen:
- 14.860 Meilen bei Singapore KrisFlyer
- 12.634 Punkte bei SAS EuroBonus
- 11.887 Meilen bei Copa ConnectMiles
- 11.887 Prämienmeilen bei LATAM Pass
- 11.887 Meilen bei Thai Royal Orchid Plus
- 11.887 Prämienmeilen + 2.378 PQP bei United MileagePlus
- 11.748 CV Points bei Vistara Club Vistara
- 11.586 Meilen bei Air Canada Aeroplan
- 8.322 Meilen bei ANA Mileage Club
- 6.438 Meilen bei Turkish Airlines Miles&Smiles
- 6.138 Meilen bei Aegean Miles+Bonus
- 6.013 Meilen bei Avianca LifeMiles
- 6.013 Meilen bei EVA Infinity MileageLands
- 6.013 Meilen bei Ethiopian ShebaMiles
- 6.013 Meilen bei Egyptair Plus
- 6.013 Meilen bei Asiana Club
- 6.013 Meilen bei TAP Miles&Go
- 5.348 Prämienmeilen + 480 Points bei Miles&More
Alle anderen Routings könnt ihr mithilfe folgenden Tools selbst berechnen:
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Titelbild: by Flavia Carpio on unsplash
Kommentare (15)
Ist ja eigentlich ein Dauerangebot bei LH. AF fliegt übrigens zum fast identischen Preis und die Möglichkeit Meilen zu sammeln ist erheblich besser. Ich bezweifele im Übrigen die angegeben Meilengutschriften. Lufthansa Buchungsklasse P gibt nahezu nirgends Meilen und Edelweiß ist kein Star Alliance Mitglied. Bleibt eigentlich nur der letzte Flug mit Swiss und dafür gibt es sicherlich nicht die angegeben Meilenwerte (z.b. 6438 bei TK oder 6138 bei A3). Aus diesem Grund fällt die Verbindung für mich leider flach, obwohl ich fast jeden Monat nach Bogota fliege. Deshalb buche ich immer AF.
Bei AF ist aber kein Loungezugang inkludiert (und weniger Gepäck), da Light-Tarif. Nur Vielflieger mit Skyteam-Status dürfte das nicht stören.
Ist hier jemanden bekannt, ob bei einem Anschlussflug (Domestic) die Einreisemodakitäten in Bogota erledigt werden müssen? Falls ja, wie realisitisch sind denn die von LH verkauften Verbindungen wirklich zu erreichen (z.B. 75 min. nach MDE)?
You always have to go through immigration in Bogota (or other first airport in Colombia). Sometimes I’ve had to wait up to 1.5 hours to get through. They did not exactly invent efficiency.
ja, für Kolumbien werden alle Immigrationsaspekte in Bogota erledigt (checkmig nicht vergessen – auch wenn es seit 2 Jahren niemanden mehr interessiert). In der Mitte gibt es eine Schlange für Familien und Senioren, einfach diese benutzen geht etwas schneller. Und kleiner Tip, aus dem Flieger raus und losrennen.
Ist gabeln erlaubt und möglich?
Ja, ist möglich. Hier ein Beispiel mit BOG und MDE für 1.358€: https://go2.travel-dealz.de/?type=flights&from%5B0%5D=AMS&to%5B0%5D=BOG&date_out%5B0%5D=2023-09-06&from%5B1%5D=MDE&to%5B1%5D=AMS&date_out%5B1%5D=2023-09-19&oneway=true&cabinclass=C&direct=false&adults=1&children=0&infants=0¤cy=EUR&destination=lufthansa.de
Hallo liebe Grüße aus ADZ (San Andrés),
wenn mann nach ADZ möchte muss mann für ca 25€ (*127.700 COP) eine Touristen Karte kaufen / lösen. Die Karte selber konnte ich heute am Gate erstehen (Flug war mit VH von BOG-ADZ) so als kleiner Hinweis.
Let’s make so many corrections: about a year ago, Avianca canceled the Business Class on its domestic flights (San Andrés Island is also there, although it is the longest-haul Colombian domestic flight from Bogotá), as well as on its short- and medium-haul international flights. In practice, you can book „Plus“ or „Preferred“ seats in the first three rows on the more expensive flight class called „L“ in their internal system, which in terms of the fare class will be „Economy“. The first three rows offer greater seat distance and the freedom of middle seats „B“ – „E“, food/snacks were never available on domestic Avianca flights (coffee and „HIT“ low-fruit juice), beer and wine was available on the former Business Class, and a small selection of spirits, but this also ceased before Covid, and since then the comfortable armchair-like old Business seats have also been removed. I’m not familiar with LATAM’s „Premium Eco“, since it’s not Star Alliance (they don’t have Business Class on domestic flights, never had it) and Economy: so the use of VIP Lounges in Bogotá/Medellin/Cali/Cartagena is still with *A Gold status also excluded before the LATAM flight. Lufthansa offer a VIP Lounge before its return flight from Bogotá, but no one should expect miracles in the Avianca VIP Lounge, is very very cheap, it rivals the COPA Club in Panama in its weakness. The ticket price is indeed more favorable than the average, but „P“ tariff class Lufthansa flights do not give miles in the more serious non-own frequent flyer programs.
Es ist eine Schweinerei, dass man in P keine Meilen bei miles&smiles bekommt. Ich fliege die Strecke im März allerdings bis Santiago für 1099 Euro. Gut dass der Rückflug mit United ist, da gibt es wenigstens Meilen.
Die Angebote wurden jetzt bis 2. August verlängert. 🙂
Das ist schwer zu sagen. Die Deals ab Frankreich wurden zuletzt immer wieder verlängert, aber die ab Skandinavien / Amsterdam / Italien / … gibt es noch nicht so lange.
In den Fare Rules steht tatsächlich nichts. Auf der Landingpage ist weiter vom 20. Juli die Rede. Ich denke, die Chancen auf eine Verlängerung stehen nicht schlecht. Nur garantieren kann dir das niemand. 😀
Um auf Nummer sicher zu gehen, könntest du morgen auf Lufthansa.com eine „Reservierung mit Preisgarantie“ durchführen. Kostet dann einmalig 30€, die aber bei erfolgreicher Buchung angerechnet werden. Der Haken dabei: Funktioniert vermutlich nur, wenn alle Flüge durch Lufthansa durchgeführt werden, also nicht mit Air Canada.
Here’s one example flying through YYZ on the inbound flight:
Google Flights (Oct 19 – Oct 26)
When looking at lufthansa.com for the same date (with access code LGPARTYOF2), the Air Canada option does show up:
https://travel-dealz.de/app/uploads/sites/2/AMS-YYZ-BOG.png
However, please note that routing via YYZ is only available for the BOG-AMS-direction free of charge. Going trough YYZ both ways will cost approx. €1,200 per person.
Best way to search for Air Canada flights only is using http://matrix.itasoftware.com/ with routing code
YYZThank you, Peer. Very limited availability it seems; i was looking for some dates early next year, found them on ITA, but can’t book them on LH website.
Availability for Air Canada isn’t the best. But if they show up on ITA, it should be possible to book them through an (online) travel agent, at least.
I just had the same issue with a booking via YYZ on the outbound flight. They didn’t show up on LH’s website (multi-stop doesn’t work either), but appear to be bookable on Expedia as well as FlightNetwork:
https://www.kayak.com/flights/AMS-BOG/2022-01-17/BOG-AMS/2022-01-28/2adults/business?sort=bestflight_a