Brasilien: 8 Ziele in der TAP Business Class ab 1.654€ von Frankfurt

TAP Business Class Sitz Airbus A330 Neo

Das Star-Alliance-Mitglied TAP Portugal verfügt über ein sehr dichtes Streckennetz nach Brasilien. Da passt es natürlich gut, dass Flüge in der Business Class mit Start in Deutschland gerade im Preis gesenkt worden sind. Ihr erreicht insgesamt 8 Ziele in ganz Brasilien zu Preisen ab 1.654€. Inklusive sind natürlich Loungezugang und 2x 32 kg Aufgabegepäck.

Teilweise sind auf der Strecke Frankfurt – Lissabon Langstreckenflugzeuge des Typs Airbus A321LR unterwegs. Dann könnt ihr die gesamte Strecke in bequemen Lie-Flat-Sitzen verbringen. Normalerweise besteht die Business Class innerhalb Europas nur aus Economy-Sitzen mit freiem Nebensitz.

Die günstigsten Tickets gibt es von Frankfurt. Alle anderen Abflughäfen in Deutschland (sowie Wien) sind ca. 100€ teurer. Hier also Beispielpreise ab Frankfurt:

Teilweise sind für die einzelnen Destinationen auch Flüge verfügbar, die ggf. geringfügig günstiger sind. Diese Verbindungen haben dann allerdings einen deutlich längeren Zwischenstopp. Die oben genannten Preise gelten daher für Verbindungen mit möglichst kurzem Aufenthalt in Lissabon.

Info

Ein Visum wird für Reisen nach Brasilien i.d.R. nicht benötigt, wenn der Aufenthalt 90 Tage nicht übersteigt. Weitere Informationen zu den Einreise- und Sicherheitshinweisen findet ihr auch beim Auswärtigen Amt.

Laut Fare Rules sind die Flüge gegen eine Zahlung von 400€ (roundtrip) stornierbar. Umbuchungen kosten 250€. Bei Buchung über Drittanbieter fallen ggf. zusätzliche Gebühren an.

Buchen könnt ihr die Flüge etwa über das folgende Formular. Wir leiten euch dann wahlweise zur Buchung über Skyscanner (ab 1.654€) oder direkt bei TAP (ab 1.802€) weiter. Verfügbarkeiten gibt es von Januar bis Mai 2025, die günstigsten Daten für max. 28 Tage Aufenthalt haben wir grün markiert:

Hin- und Rückflug von Frankfurt nach Fortaleza in der TAP Business Class ab 1.654€

Umstieg & Bordprodukt

Die Flüge beinhalten alle einen Umstieg in Lissabon. Auf der Langstrecke stehen in der Regel Flugzeuge des Typs Airbus A330neo im Flugplan. Die Zubringer erfolgen meist mit Airbus-Jets der A320-Familie, manchmal auch mit Embraer-Jets der Tochter Portugalia. Dort wird der Mittelsitz dann allerdings nicht freigehalten, daher ist diese Option zu vermeiden.

Die beste Option ist der Airbus A321LR mit Lie-Flat-Sitzen, der an einigen Tagen von und nach Frankfurt verkehrt. Google Flights zeigt euch dies bei der Verbindungssuche an:

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Eine Garantie, dass dann wirklich der A321LR verkehrt, gibt es allerdings nicht. Flugzeugwechsel sind aus operativen Gründen auch kurzfristig jederzeit möglich.

Die Business Class von TAP

Im Airbus A330neo verbaut TAP eine moderne Business Class, die sich vor der Konkurrrenz nicht verstecken muss. Die Jets verfügen über 34 Business-Class-Sitze in 1-2-1-Anordnung. Jeder Sitz bietet also direkten Zugang zum Gang und lässt sich in ein komplett flaches Bett verstellen.

In den Bewertungen schneidet die TAP Business Class gut, aber nicht herausragend ab. Vor allem beim Soft Product müssen wohl ein paar Abstriche in Kauf genommen werden. Nachfolgend ein paar passende Reviews:

TAP Business Class Kabine Airbus A330 Neo
TAP Business Class im Airbus A330neo

Suchen & Buchen

Buchbar sind die Flüge laut Fare Rules bis zum 4. Dezember 2024. Verfügbarkeiten gibt es im Reisezeitraum von Januar bis Mai 2025.

Der Mindestaufenthalt beträgt 5 Tage oder eine Nacht von Freitag auf Samstag. Stopover in Lissabon oder Porto sind gemäß Tarifbedingungen erlaubt, wenn sie maximal 240 Stunden dauern. Maximal dürft ihr einen Monat am Ziel bleiben.

Günstige Termine findet ihr schnell & einfach über Google Flights (Anleitung). Buchen könnt ihr im Anschluss direkt bei TAP Portugal ab 1.802€. Über die Skyscanner-Flugsuche sind die Tickets teilweise ca. 140€ günstiger. Allerdings schrumpft die Ersparnis oft je nach Zahlmethode.

Meilen

Die Tickets werden in Buchungsklasse J ausgestellt. Mit einem Hin- und Rückflug von Frankfurt über Lissabon nach Fortaleza könnt ihr wie folgt Meilen sammeln:

  • 21.706 Meilen bei Hainan Fortune Wings Club
  • 18.604 Meilen bei Copa ConnectMiles
  • 18.604 Meilen bei Ethiopian ShebaMiles
  • 18.604 Prämienmeilen + 9.302 Statusmeilen bei Avianca LifeMiles
  • 18.604 Meilen bei Aegean Miles+Bonus
  • 18.604 Meilen bei Egyptair Plus
  • 17.948 Prämienmeilen + 480 Points bei Miles&More
  • 15.814 Meilen bei Azul TodoAzul
  • 13.954 Meilen bei Turkish Airlines Miles&Smiles
  • 13.954 Prämienmeilen bei Emirates Skywards
  • 13.954 Extrapunkte bei SAS EuroBonus
  • 13.954 Meilen bei Air Canada Aeroplan
  • 13.954 Meilen bei TAP Miles&Go
  • 13.954 Punkte + 2.790 SQC bei Air Canada Aeroplan 2026
  • 12.092 Meilen bei GOL Aéreos Smiles
  • 11.628 Prämienmeilen + 1.936 PQP bei United MileagePlus
  • 11.628 Meilen bei Asiana Club
  • 11.628 Meilen bei EVA Infinity MileageLands
  • 11.628 Meilen bei Thai Royal Orchid Plus
  • 11.628 Meilen bei ANA Mileage Club
  • 11.628 Meilen bei Singapore KrisFlyer
  • 9.302 Prämienmeilen bei Etihad Guest
  • Berechnung anpassen
Daten bereitgestellt von miles.travel-dealz.com. Ohne Garantie auf Richtigkeit.

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Titelbild: © TAP Portugal

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Kommentare (11)

  1. Claudia sagt:

    sorry , aber ich krieg selbst mit eurem Kalender überhaupt nie den Preis von 1659 EUro von FRA-GIG im Januar oder Februar…was mach ich den falsch ???(Dauer zw 10-13 Tagen)???

  2. Hart sagt:

    Kann man auch in Brasilien starten? GRU – LIS – FRA – STR

  3. utz sagt:

    Open jaw oder multi stop möglich?

  4. Max sagt:

    Woher wisst ihr dass es definitiv in J bucht?
    Leider zeigen Travelstart etc. die Buchungsklasse nicht an ….

  5. Stefan sagt:

    Hallo, gibt es eine Möglichkeit die Flüge oder einen Teil mit Amex Membership-Rewards zu bezahlen? Also erst in Meilen umwandeln und dann über TAP buchen und mit Meilen zahlen? Macht das bei so einem Angebot überhaupt Sinn? Kenne mich damit leider nicht so gut aus.

    Vielen Dank im Vorau!

    • Peer sagt:

      Nein, das macht keinen Sinn. TAP Miles+Go ist meines Wissens auch gar kein Transferpartner von Amex.

      Im Prinzip gibt es nur eine attraktive Einlösung für MR-Punkte: In Meilen umwandeln und dann einen reinen Prämienflug buchen. Ein paar Beispiele dazu findest du hier:
      https://travel-dealz.de/blog/sweet-spots-business-class/

      Was theoretisch immer geht, ist, einen beliebigen Umsatz mit MR-Punkten zu zahlen. Da erzielst du aber einen miserablen Gegenwert von nur 0,4 Cent pro Punkt. Also Finger weg davon.

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