Die südkoreanische Billigfluggesellschaft t’way Air bietet gerade wieder preiswerte Direktflüge von Seoul (Südkorea) nach Frankfurt an. Die Oneway-Tickets inklusive 40 kg Freigepäck & 2x 10 kg Handgepäck erhaltet ihr ab 665€. Verfügbarkeiten gibt es für Reisen bis März 2026.
Vom Bordprodukt solltet ihr nicht zu viel erwarten. Die Business Class ist quasi eine Economy mit Liegesitz (bzw. zumindest 170° neigbar).
Reicht euch die Economy Class, seid ihr übrigens ab 164€ dabei (inklusive 15 kg Aufgabegepäck). Allerdings sind die Verfügbarkeiten dort deutlich dünner als in der Business Class.
Staatsbürger aus D-A-CH und vielen weiteren Staaten müssen für bis zu 90 Tage Aufenthalt in Südkorea kein Visum beantragen. Bis Ende 2026 entfällt auch die Pflicht zur K-ETA Reisegenehmigung. Mehr dazu hier oder beim Auswärtigen Amt.
Die Gebühren für Umbuchung & Stornierung variieren je nach Abstand zum Flugdatum. Bis 30 Tage vor Abflug könnt ihr bspw. für 172€ stornieren oder für 71€ + Tarifdifferenz umbuchen. Bei Buchung über Drittanbieter können zusätzliche Gebühren anfallen.
Über unser Formular könnt ihr schnell und einfach die günstigsten Flüge an euren Wunschdaten finden und euch anschließend mit einem Klick zur Buchung über Trip.com (ab 665€) oder Skyscanner (ab 668€) weiterleiten lassen. Die günstigsten Termine (für beide Reiseklassen) haben wir grün markiert:
Geflogen wird in Maschinen des Typs Airbus A330-200. Die Flüge dauern ca. 12 Stunden.
Die T’way Business Class
T’way Air fliegt nach Europa mit Airbus A330-200 aus ehemaligen Beständen der Korean Air. Die Sitzanordnung ist 2-2-2 mit insgesamt 18 Sitzen in der Business Class.
Die Sitze wurden offenbar vom Vorgänger übernommen. Laut T’way lassen sie sich in ein komplett flaches Bett verwandeln. Das Bild auf der gleichen Website impliziert aber, dass doch eine kleine Neigung verbleibt. Ihr solltet eher von 170° statt 180° Neigung ausgehen.
Eine Bewertung gibt es bei Loyalty Lobby. Demnach gibt es keine Bordunterhaltung, das Essen ist eher auf Economy-Niveau und der Service quasi nicht-existent. Ihr solltet also eher ein Economy-Produkt mit bequemerem Sitz erwarten als eine richtige Business Class.
Die Sitze in Reihe 1 hat Korean Air vormals als First Class vermarktet (Bilder hier). Sie bieten etwas mehr Platz und eine größere Fußstütze. Bei T’way sind sie anscheinend kostenfrei reservierbar, das Soft Product bleibt aber das gleiche.
Suchen & Buchen
Wie lange die Preise halten, ist unklar. Verfügbarkeiten gibt es für Abreisen bis März 2026.
Passende Termine findet ihr mithilfe von Google Flights (Anleitung). Buchen könnt ihr die Flüge ab 665€ über Trip.com, ab 668€ über andere OTAs bei Skyscanner oder ab umgerechnet 710€ direkt bei t’way.
Meilen
… gibt es leider nicht.
Anreise nach Seoul
Natürlich muss man irgendwie nach Korea kommen, um diesen Rückflug in Anspruch zu nehmen. Die Hinflüge sind leider deutlich teurer (ab 340€ in Economy oder 950€ in Business Class).
Attraktiver wird es ggf. mit einem Meilenticket. Zwei Beispiele dafür.
- Lufthansa Business Class Hamburg → Seoul für 49.700 Meilen + 381€
- Lufthansa Business Class Oslo → Tokio für 54.600 Meilen + 316€
Mit Companion Award als SEN/HON gibt es dann wie üblich noch 50% Meilenrabatt für die 2. Person.
Wer auf dem Weg nach Korea noch China besuchen will, kann sich auch folgendes Angebot in der Economy Class anschauen:
Bei der Suche nach Hotels solltet ihr euch nicht nur auf den günstigsten Preis verlassen. Es lohnt sich auch ein Blick auf Gutscheine und Aktionen. Hier eine Übersicht aktueller Hotel-Gutscheine:
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Titelbild: Markus Winkler
Kommentare (6)
Mit EK ab CGK gibts es aktuell one-way oder return auch super Preise in Biz oder First.
der letzte mögliche termin ist der 28.3 für den flug, dann 710€ korrekt?
bräuchte sowas im april…
Im April ist es aktuell rund 200€ teurer. Vielleicht sinkt der Preis aber noch: https://go2.travel-dealz.de/?type=flights&from=ICN&to=FRA&date_out=2026-04-16&oneway=true&cabinclass=C&direct=false&adults=1&children=0&infants=0¤cy=EUR&destination=kayak.de
Fliegt t’way durch russischen Luftraum oder umfliegt die Airline diesen Luftraum?
Geht laut Flightradar nicht durch Russland, sondern außen rum (wie auch Korean Air & Lufthansa)
Für den Preis ist das Produkt akzeptabel. Man muss aber bedenken, dass Essen ist eher Economyniveau und wirklich satt wird man eher auch nicht. Außer zum Essen muss man für die Getränke und Snacks zusätzlich bezahlen. Wenn man nur bequem sitzen will und eine kleinere Kabine möchte passt das.