Weltreisebaustein: Air Serbia Business Class Berlin → Tianjin (bei Peking) für 657€ oneway (stornierbar)

The Great Wall of China

Seit einiger Zeit fliegt Air Serbia einmal wöchentlich von Belgrad in die chinesische Millionenstadt Tianjin. Und noch immer gibt es interessante Preise für die Umsteigeverbindung ab Berlin. Einen Oneway-Flug in der Business Class könnt ihr bereits ab 657€ buchen. Es handelt sich dabei sogar um den Flex-Tarif mit der Möglichkeit, kostenlos zu stornieren.

Leider wird die Strecke mit dem „neuen“ Airbus A330 von Air Serbia geflogen. Nach aktuellem Stand sind die 18 Business-Class-Sitze dort nur angled-flat, d.h. in der Liegeposition leicht angewinkelt. Dennoch ist der Komfort deutlich höher als beispielsweise in einer Premium Economy. Evtl. habt ihr aber auch Glück und seid in einem Airbus A330 mit Lieflat-Sitzen unterwegs. Mehr dazu weiter unten.

Die Stadt Tianjin liegt im Nordosten Chinas, nahe der Hauptstadt Peking. Der öffentliche Verkehr zwischen beiden Städten ist gut ausgebaut. Die gesamte Strecke vom Flughafen Tianjin nach Peking könnt ihr in anderthalb Stunden zurücklegen, Tickets gibt es ab 8€ (+ ca. 1€ für die U-Bahn vom Flughafen)

Zudem gibt es unter anderem Oneways von Wien ab 775€ und von Zürich ab 838€. Auch hier erfolgt jeweils ein kurzer Umstieg am Flughafen in Belgrad

Info

Die Einreise nach China ist für deutsche Staatsbürger zunächst bis zum 30. November 2024 ohne Visum möglich, sofern der geplante Aufenthalt eine Dauer von 15 Tagen nicht überschreitet. Weitere Informationen könnt ihr auch beim Auswärtigen Amt finden.

Es handelt sich um einen Flex-Tarif. Diesen könnt ihr jederzeit vor Abflug kostenlos stornieren – ihr erhaltet dann eine volle Erstattung. Änderungen sind ohne Umbuchungsgebühr möglich, aber die Tarifdifferenz fällt an.

Über unser Buchungsformular könnt ihr euer gewünschtes Flugdatum eingeben und euch dann direkt zu Air Serbia weiterleiten lassen:

Die Flüge erfolgen mit einem Zwischenstopp in Belgrad. Am Flughafen Belgrad verbringt ihr gut dreineinhalb Stunden, ehe es im Airbus A330-200 weiter nach Tianjin geht. Währenddessen könnt ihr die dortige Lounge nutzen.

Die Air Serbia Business Class

Auf dem Zubringer nach Belgrad gibt es eine typische europäische Business Class mit frei gehaltenem Mittelsitz.

Der Anschlussflug nach Tianjin erfolgt dann voraussichtlich mit dem A330-200 der Registrierung YU-ARC. Dieser Flieger wurde mitsamt der Sitze von South African Airways übernommen. Bei Ex-Yu Aviation gibt es zahlreiche Bilder des Flugzeuges inkl. der Business Class.

Es gibt im Flugzeug 18 Business-Class-Sitze in 2-2-2-Anordnung. Die Sitze sind schon etwas in die Jahre gekommen, bieten aber immerhin ordentliche 188 cm Sitzabstand. Es handelt sich allerdings um Rutschen, d.h. im Schlafmodus sind die Sitze leicht angewinkelt.

In letzter Zeit kam aber gelegentlich auch der Airbus A330 mit der Registrierung YU-ARB für den Langstreckenflug nach Tianjin zum Einsatz. Dort gibt es 21 Sitzplätze in der Business Class, welche abwechselnd in einer 1-2-2 oder 1-2-1 Konfiguration angeordnet sind. Sollte dieses Flugzeug im Einsatz sein, habt ihr Glück, denn dann könnt ihr von der Liegefläche mit einer Länge von ca. 2 Metern profitieren.

Eindrücke in Service, Essen & Co erhaltet ihr u.a. im Review von One Mile at a Time. Leider ist der Service im Vergleich zu früheren Jahren demnach nicht mehr so gut.

Suchen & Buchen

Wie lange die Tickets noch buchbar sind, ist nicht bekannt. Verfügbarkeiten konnten wir von Februar bis Oktober 2024 finden.

Günstige Termine findet ihr teilweise mithilfe von Google Flights (Anleitung). Manchmal werden die Flüge dort allerdings nicht direkt in der Kalenderansicht angezeigt. Daher müsst ihr ein wenig mit den Daten spielen und schauen, welche Ergebnisse euch geliefert werden. Alternativ bietet sich auch der Kalender bei der Airline an. Wir empfehlen dann die Buchung direkt bei Air Serbia.

Gemäß Fare Rules sind Stopover in Belgrad übrigens kostenfrei gestattet.

Meilen

Die Tickets werden in Buchungsklasse C ausgestellt. Eine Meilengutschrift ist nur bei Etihad Guest möglich, dort gibt es für den Oneway-Flug voraussichtlich Folgendes:

  • 9.269 Prämienmeilen
  • 7.943 Statusmeilen

Gutscheine auf Hotels

Bei der Suche nach Hotels solltet ihr euch nicht nur auf den günstigsten Preis im Preisvergleich verlassen. Es lohnt sich auch ein Blick auf Gutscheine und Aktionen. Hier eine Übersicht aktueller Hotel-Gutscheine:

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Titelbild: © Fotolia.com / aphotostory

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Kommentare (12)

  1. Markus sagt:

    habe den Flug für den 26.Okt gebucht, wurde bestätigt, aber der Flugabschnitt BER-BEG wird bei mir nun als „Canceled“ angezeigt, während BEG-TSN weiterhin auf confirmed steht, eine Nachricht habe ich jedoch noch nicht bekommen. Wie verhalte ich mich am besten?

    • Knopf1 sagt:

      Hat es sich bei dir jetzt geklärt? Bin auch am überlegen zu buchen.

      • Markus sagt:

        habe bei Air Serbia nachgefragt, aber bislang keine Antwort erhalten

        • Markus Havemann sagt:

          Kurzer Erfahrungsbericht nach absolviertem Flug:

          es hat sich erstmal nicht aufgeklärt. Ich konnte nicht online einchecken, ahnte also schon, dass es Probleme gibt.
          Als ich dann am Schalter pünktlich zwei Stunden vor Abflug einchecken wollte, fehlte ich für den Flug BER-BEG auf der Liste. Ebenso erging es einem anderen Fluggast, der auch ein Business Ticket hatte. Die Mitarbeiterin am Check-In war sehr bemüht, konnte aber erstmal nichts erreichen.
          Parallel versuchte ich, über die Air Serbia Hotline durchzukommen, was erst um 9 Uhr (Abflug geplant 9:45) gelang. Dann ging es jedoch recht schnell, einige Minuten später standen wir auf der Liste und konnten endlich einchecken. Allerdings nur in Y Economy. Deshalb blieb uns auch die Business Line der Sicherheitskontrolle versperrt. Zum Glück lief die Sicherheitskontrolle für BER ungewöhnlich schnell und die Mitarbeiterin hielt Wort und wies das Gate an, auf uns zu warten, sodass wir dann doch noch mitkamen.
          Grund für diesen Trouble war wohl, dass ein Flugzeugwechsel stattgefunden hatte und der neue Flieger angeblich keine Business Class habe (obwohl es doch zwei abgetrennte Reihen vorne gab, die unbesetzt blieben?) und die Business Class Tickets statt automatisch auf Economy übertragen, erstmal nur gecancelt worden waren…

          Der zweite Leg (BEG-TSN) war dann unproblematisch, dort gab es keine Probleme mit dem Ticket, kam ich auf den gebuchten Platz in Business.

          Was nun die Qualität der Air Serbia Business Class angeht: naja. Das geht schon mal damit los, dass die Lounge von Air Serbia in BEG auch Priority Pass Lounge ist und entsprechend überfüllt ist und auf entsprechendem Angebotsniveau ist.
          Die Business Class Sitze sind einigermassen komfortabel, aber zum Schlafen ungeeignet. Auch wenn man den Sitz zu einer fast flachen Konfiguration einstellen kann, macht die Form eine Schlafposition unmöglich. Laut Reiseberichten, die ich las, hat man früher wohl Topper verteilt, aber das eingestellt…

          Laut Menü gab es die Auswahl aus drei Gerichten (eines mit Rindfleisch, eines mit Schweinefleisch und ein Vegetarisches), aber das gestaltete sich ungefähr wie der Monty Python Cheese-Shop Sketch: es war nur das mit Schweinefleisch verfügbar! Weiterhin war die Kaffeemaschine entweder kaputt oder fehlte (ich verstand es nicht genau), jedenfalls war das einzige kaffee-artige, was ich bekommen konnte eine Art Instantkaffee…

          Die verteilten Kopfhörer funktionierten, aber waren auf dem Niveau, was man anderswo auch in Economy bekommt. Ich bin dann auf meine eigenen besseren Kopfhörer gewechselt, da ich aber keinen Adapter dabei hatte, habe ich nicht das Entertainmentsystem weiter genutzt, sondern von meinem Smartphone Musik gehört.

          Ausdrücklich positiv erwähnen möchte ich die durchweg freundlichen und hilfsbereiten Flugbegleiter!

          Tianjin Airport ist in Ordnung, die Kontrolle ging schnell (auch wohl, weil die große Mehrheit der Fluggäste Chinesen waren und daher nicht so viele Ausländer abzufertigen waren), und die Gepäckrückgabe war ebenso schnell. Mit der U-Bahn geht es problemlos in kurzer Zeit und ohne Überfüllung zum Hauptbahnhof und von dort fahren ständig ICE nach Peking. Je nachdem, wo man in Peking hin will, ist man von Tianjin aus nicht langsamer am Ziel als von PEK oder PKX.

          In Summe: für den Preis, den ich bezahlt habe, 637 EUR One-way Berlin-Tianjin, kann ich nicht so sehr meckern. Aber hätte ich einen „normalen“ Businessclass Preis bezahlt, so wäre ich wohl doch ziemlich enttäuscht.

          PS: drei Tage nach (!) meinem Flug erhielt ich dann übrigens Rückmeldung auf meine ursprüngliche Nachfrage, was mit meinem Flug sei, per email, es wurde um Geduld gebeten, die Beantwortung würde sich noch hinziehen….!!!

        • Markus sagt:

          Ergänzung zu meinem Erfahrungsbericht:
          es hat zwar ziemlich lange gedauert (vier Monate), aber ich kann positiv berichten, dass ich für die Unannehmlichkeiten (fehlende Business-Class auf dem Leg Berlin-Belgrad und Durcheinander um Buchung und Einchecken) eine großzügige Entschädigung von Air Serbia erhalten habe.

  2. Stabmixer sagt:

    Nicht mehr buchbar.

  3. NoNus sagt:

    Was sind die anderen Quellen?

    • Peer sagt:

      Andere Blogs, Foren, Airline-Websites, Twitter, u.v.m. Wir werden hier nicht alles ausplaudern, aber ein großes Team macht es definitiv einfacher. 😉

  4. Paul sagt:

    sehr interessant, habe Verwandten in TSN. sag mal, wie findest du solche deals, wie hast du herausgefunden, dass es gerade aus BER am billigsten ist? (habe gesehen, dass es aus andere Flughäfen gesehen teuerer ist) lieben gruss

    • Peer sagt:

      Wir haben verschiedene Quellen für Angebote. In dem Fall haben wir einfach etwas durch Google Flights gestöbert und sind dann fündig geworden.

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