Die Lufthansa hat gerade einen ordentlichen Kurs für Business Class Flüge von Nürnberg nach Keflavik auf Island geladen. Ihr bekommt den Hin- und Rückflug derzeit ab 342€. Verfügbarkeiten gibt es zumindest von September bis Oktober 2024.
Wenn man bedenkt, dass die Direktflüge von München im Economy-Basic-Tarif schon mehr kosten, ist die Abreise von Nürnberg also deutlich attraktiver. Dafür müsst ihr allerdings eine Busfahrt von Nürnberg nach München in Kauf nehmen.
In der Business Class von Lufthansa sind Loungezugang, freier Nebensitz und eine Mahlzeit an Bord inklusive. Allerdings müsst ihr auf Sitzen Platz nehmen, die sich von der Economy nicht unterscheiden. Ihr könnt dafür 2x 32 kg Aufgabegepäck und auch zwei Handgepäckstücke je 8 kg mitnehmen.
Es gibt keine Beschränkungen bei der Einreise nach Island. Beachtet aber die Hinweise des Auswärtigen Amtes.
Umbuchungen oder Stornierungen sind im günstigsten Tarif nicht gestattet.
Ihr könnt einfach über unser Formular nach den Wunschterminen suchen und euch dann zur Buchung direkt auf Lufthansa.com weiterleiten lassen. Alternativ bietet sich auch die Lufthansa Bestpreissuche an.
Zunächst fahrt ihr mit dem Bus nach München, von da aus geht es dann nonstop im Airbus A321/320 zum Ziel. Die Beinfreiheit liegt bei etwa 76 Zentimetern und die reine Flugzeit beträgt rund 4 Stunden je Richtung.
Bitte denkt daran, dass es nicht möglich ist, das 1. Segment von Nürnberg nach München einfach verfallen zu lassen und erst in München einzusteigen. Das klappt allenfalls auf dem Rückweg. Mehr dazu in folgenden Beitrag:
Suchen & Buchen
Die Verfügbarkeiten gibt es unserer Recherche nach von September bis Oktober 2024. Der Mindestaufenthalt beträgt eine Nacht auf Sonntag, maximal darf man theoretisch 12 Monate am Ziel bleiben. Wie lange das Angebot gilt, ist nicht bekannt.
Passende Termine findet ihr teilweise mithilfe von Google Flights (Anleitung). Für die Suche eignet sich auch die Bestpreissuche. Buchen könnt ihr die Flüge über Kayak oder direkt bei der Lufthansa.
Meilen
Die Buchungsklasse lautet P. Ihr erhaltet also folgende Gutschriften:
- 6.692 CV Points bei Vistara Club Vistara
- 4.182 Meilen bei Singapore KrisFlyer
- 3.346 Prämienmeilen + 670 PQP bei United MileagePlus
- 3.346 Meilen bei Air Canada Aeroplan
- 3.346 Meilen bei Copa ConnectMiles
- 3.346 Meilen bei Thai Royal Orchid Plus
- 3.346 Prämienmeilen bei LATAM Pass
- 2.342 Meilen bei ANA Mileage Club
- 1.500 Punkte bei SAS EuroBonus
- 1.100 Prämienmeilen + 80 Points bei Miles&More
Aktivitäten & Hotels in Island
Island liegt genau auf der Grenze zwischen der eurasischen und der nordamerikanischen Erdplatte und hat dadurch einzigartige Landschaften zu bieten. Von Fjorden über kilometerlange Gletscher, Krater und Geothermalgebiete ist für jeden etwas dabei und auch die Hauptstadt Reykjavik ist durchaus ansehnlich.
Eine Fahrt durch den Golden Circle kann schon an einem Tag erledigt werden, für die Südküste solltet ihr mindestens eine Woche einplanen. Eine komplette Umrundung der Insel ist in zwei Wochen gut machbar, kann aber auch problemlos einen Monat füllen. Info
Das Wetter auf Island ist im Winter ziemlich unberechenbar und möglicherweise sind nicht alle Sehenswürdigkeiten gut erreichbar.
Hotels und Gasthäuser sind insbesondere an der Ringstraße einige vorhanden, in der Hauptsaison aber alle recht teuer. Es kann sich daher durchaus lohnen, z. B. erst im September zu reisen und ggf. etwas schlechteres Wetter in Kauf zu nehmen.
Mit folgenden Hotelgutscheinen könnt ihr vielleicht noch ein paar Euro sparen:
Travel-Dealz Redakteur Peer hat seine Island-Erfahrungen vom Oktober 2016 in einem Reisebericht niedergeschrieben:
Mietwagen auf Island
Um den Aufenthalt auf Island flexibel gestalten zu können, empfiehlt sich die Buchung eines Mietwagens. Angebote findet ihr bei Happycar oder Billiger-Mietwagen.de.
Achtet aber auf die Selbstbeteiligung! Eine Buchung ohne Selbstbeteiligung kostet etwas mehr, kann euch im Schadensfall aber viel Geld sparen. Auf Island solltet ihr zudem sicherstellen, dass Reifen- und Glasschäden mitversichert sind. Für Sand- und Ascheschäden bedarf es einer weiteren Zusatzversicherung.
Generell lohnt sich ein Blick ins Kleingedruckte, auch was das Befahren von unbefestigten Straßen angeht. Zwar ist die Ringstraße mittlerweile bis auf wenige Kilometer durchgehend asphaltiert, ihr werdet aber ziemlich sicher auch auf Schotterpisten stoßen.
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Titelbild: Photo by Andreas M on Unsplash
Kommentare (10)
Bitte mal so langsam für Reisen in 2024 bei M&M auf Points umstellen. Danke!
Geht das vielleicht auch von Bruessel oder Koeln? Hat mal jemand versucht? (Dann natuerlich FRA)
Sind das wenigsten sogenannte VIP Busse , wie in Asien?1-2 Konfiguration , Breite Sitze und Armlehnen ,Recliningfaktor wie in einer alten Businessclass oder ewa „nachhaltige Reisebusse“ ?
Der Bus von/nach Nürnberg bietet wohl tatsächlich eine 1-2-Konfiguration, also besser als der auf der Strecke nach Straßburg.
Lohnt sich nach meiner Meinung für alle, die in der Nähe von NÜ wohnen. Haben wir schon öfters gemacht und gerade, für den „relativ“ langen Flug in der BC für den Preis empfehlenswert, auch dank der ordentlichen Lounge in München und der tollen Iceland Air Lounge in Keflavik. Der Bus ist natürlich so naja – wir lassen ihn auf der Rückfahrt immer verfallen und nehmen meist den ICE direkt nach Würzburg. Die Hinfahrt würde ich nicht verfallen lassen – im Gegensatz zu früher haben die Mittlerweile wohl ein digitales System und haken alles per Tablet und nicht mehr auf „Papier“ ab. Könnte schon sein, dass das dann dem System als fehlender Leg gemeldet wird …
Uninteressant dank des Busses nach München. Über Frankfurt wäre es eine Überlegung wert.
@Ralf. Keine Ahnung, welchen Wertbeitrag Dein destruktiver Kommentar hier leisten soll. Dann buch es doch einfach nicht!
Wieder jemand der keine Kritik verträgt. Die Lh kriegt ihre ollen Busse nicht voll.
Wann war das, dass du den Bus ab Strasbourg n i c h t genommen hast und dann in Frankfurt das Flugzeug ohne Probleme genommen hst?
Ich würde mich darauf nicht verlassen. Wenn der Busfahrer die Liste durchgeht und dein Name fehlt, hast du das erste Segment ausgelassen. Dann verfallen automatisch alle anderen. Auf dem Rückweg sieht das freilich anders aus.