Qatar Airways verkauft gerade Business-Class-Tickets von Belgrad in die Vereinigten Arabischen Emirate ab 1.160€ roundtrip. Als Ziele sind wahlweise Abu Dhabi, Schardscha (40km von Dubai) oder Dubai möglich. 40 kg Gepäck sind inkludiert.
Das ist weder der schnellste noch bequemste Weg, um dorthin zu gelangen, zumal auf der Mittelstrecke nur ein Airbus A320 fliegt. Interessant ist dafür, dass es sich um den Business Classic Tarif inkl. Loungezugang handelt. Da die kurze Strecke innerhalb Nahost als First Class vermarktet wird, erhaltet ihr in Doha Zugang zur Al Safwa First Class Lounge. Auch auf dem Rückweg sollte das möglich sein, auch wenn es von Qatar nicht offiziell kommuniziert wird.
Auch Gabelflüge sind möglich, z.B. Belgrad – Abu Dhabi | Dubai – Belgrad für 1.198€. Wer mag, kann zudem einen mehrtägigen Stopover in Doha einlegen.
Laut Flugplan ist für die Strecke Belgrad – Doha an allen Tagen ein Airbus A320 mit Lie-Flat-Sitzen eingeplant. Qatar kann diese aber kurzfristig durch A320 mit Recliner-Sitzen tauschen! Seit Oktober 2024 war das an 46 / 290 Tagen der Fall, d.h. das Risiko eines solchen Downgrades beträgt rund 16%.
Fast alle Europäer dürfen sich bis zu 90 Tage ohne Visum in den Vereinigten Arabischen Emiraten aufhalten. Weitere Reise- und Sicherheitshinweise gibt es beim Auswärtigen Amt
Die Flüge können für 180 $ (~155 €) zzgl. Tarifdifferenz umgebucht werden. Bei Stornierung wird eine Gebühr i.H.v. 355 $ (~306 €) einbehalten.
Verfügbarkeiten gibt es durchgehend von August 2025 bis Juni 2026 (Reisen im Jahr 2026 ca. 70€ teurer). Verwendet zur Buchung direkt bei Qatar Airways gerne das nachfolgende Formular:
Umstieg & Bordprodukt
Von Belgrad nach Doha (ca. 5h Flugzeit) fliegt Qatar Airways mit Airbus A320. Es sind dort die Flugzeuge mit Lie-Flat-Konfiguration eingeplant. Die Business-Class-Sitze sind 2-2 angeordnet und lassen sich in ein ca. 2 m langes Bett verwandeln. Wie eingangs erwähnt, besteht aber das Risiko, dass die Flugzeuge kurzfristig getauscht werden. Dann gäbe es nur breite Recliner-Sitze mit 115 cm Sitzabstand, ohne Liegefunktion (Anordnung ebenfalls 2-2).
In Doha könnt ihr dann in beiden Richtungen die Al Safwa First Class Lounge besuchen. Wir empfehlen daher zumindest einen längeren Umstieg, um sie voll auskosten zu können. Bei den schnellsten Verbindungen mit nur ca. 2 Stunden Umsteigezeit pro Richtung wird das kaum möglich sein.
Auf dem ca. 1-stündigen Anschlussflug in die VAE gibt es dann verschiedene Flugzeugtypen. Nach Abu Dhabi verkehren Airbus A320 (Recliner oder lie-flat), nach Shardscha ebenfalls A320 (Recliner-Sitze). Nach Dubai finden sich oft Langstrecken-Flugzeuge wie Airbus A330, A350 und Boeing 777 – in den meisten Fällen ohne QSuite. Die Sitze werden als First Class vermarktet, es handelt sich aber um reguläre Business-Class-Sitze.
Hier ein paar passende Bewertungen:
- Bewertung Qatar Business Class A320 (lie-flat) bei Frequent Miler
- Bewertung Qatar Business Class A320 (lie-flat) bei Miles Points Travel
- Bewertung Qatar „First Class“ A320 (Recliner) bei Point Hacks
- Bewertung Al Safwa First Class Lounge Doha bei One Mile at a Time (EN)
- Bewertung Al Safwa First Class Lounge Doha bei Meilenjunkies (DE)
Stopover in Doha
Der Tarif erlaubt kostenfreie Stopover in Doha. Das könnt ihr auf Wunsch dann auch mit einem Gabelflug kombinieren. Folgendes Beispiel lässt sich dann beispielsweise für 1.200€ buchen:
Mit dem Stopover Programm stellt Qatar Airways dann ggf. ein vergünstigtes Hotelzimmer zur Verfügung. Die Auswahl für Business- und Economy-Gäste ist mittlerweile die gleiche:
Suchen & Buchen
Es gibt zwei verschiedene Tarife, je nach Reisezeitraum:
- Abflug bis 10. Dezember 2025: buchbar bis 6. August, 3 Tage Mindestaufenthalt
- Reisen im Jahr 2026: buchbar bis 31. August, 5 Tage Mindestaufenthalt (oder Nacht auf Sonntag).
Verfügbarkeiten lassen sich zwar prinzipiell über Google Flights finden, allerdings sind die dort angezeigten Preise nicht immer akkurat. Am besten sucht ihr daher direkt auf der Website von Qatar Airways und verwendet ggf. die flexible Suche +/- 3 Tage am oberen Bildschirmrand:
Wir empfehlen dann ohnehin die Buchung direkt bei der Airline.
Meilen
Die Buchungsklasse lautet R auf der Mittelstrecke und A auf dem kurzen First-Class-Segment. Durch die kurze Flugdistanz sind die Meilengutschriften aber leider überschaubar. Es gibt voraussichtlich (Beispiel nach Abu Dhabi):
- 7.616 Meilen bei American AAdvantage
- 6.718 Avios + 100 Qpoints bei Qatar Privilege Club
- 6.506 Meilen bei Alaska Mileage Plan
- 6.406 Avios + 1.264 Tier Points bei British Airways Club
- 6.314 Meilen bei MEA Cedar Miles
- 6.314 Meilen bei Royal Air Maroc Safar Flyer
- 6.314 Meilen bei Royal Jordanian Royal Club
- 6.314 Prämienmeilen bei Oman Air Sindbad
- 6.112 AsiaMiles + 80 Club Points bei Asia Miles
- 6.112 Punkte bei Finnair Plus
- 6.112 Meilen bei Japan Airlines Mileage Bank
- 6.112 Prämienmeilen bei JetBlue TrueBlue
- 6.112 Prämienmeilen bei LATAM Pass
- 6.112 Avios + 1.800 Elite Points bei Iberia Plus 2025
- 5.212 Prämienmeilen bei Bangkok Airways FlyerBonus
- 5.010 Points + 18 Elite Points bei Malaysia Airlines Enrich
- 5.010 Meilen bei SriLankan FlySmiLes
- Berechnung anpassen
Anreise nach Belgrad
Die Anreise in der europäischen Business Class würde jede Ersparnis zunichtemachen. In der Economy Class geht es aber vergleichsweise günstig nach Belgrad. Hier einige Beispiele für Hin- und Rückflüge:
- Wizzair von Dortmund ab 52€ (129€ mit 20 kg Gepäck)
- Wizzair von Hamburg ab 57€ (133€ mit 20 kg Gepäck)
- Air Serbia von Stuttgart ab 84€ (inkl. großem Handgepäck)
- Swiss von Zürich ab 126€ (inkl. großem Handgepäck)
Gutscheine auf Hotels
Bei der Suche nach Hotels solltet ihr euch nicht nur auf den günstigsten Preis im Preisvergleich verlassen. Es lohnt sich auch ein Blick auf Gutscheine und Aktionen. Hier eine Übersicht aktueller Hotel-Gutscheine:
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Titelbild: © Qatar Airways