Der 35. Wochenrückblick von Travel-Dealz mit folgenden Themen: Die Woche auf Travel-Dealz.de, Lufthansa wirft Passagiere aus dem A380 Oberdeck, Transavia zieht sich aus München zurück, TUIfly muss für „Wilden Streik“ Entschädigung bezahlen und Wizzair fliegt Frankfurt/Main an.
Das Titelbild (Vollbild)zeigt diese Woche die Lombard Street in San Francisco bei Nacht. Bekannt ist sie als kurvenreichste Straße der Welt, wobei es sich bei dem bekannten Teil lediglich um einen Block mit zehn Kurven handelt.
Die Woche auf Travel-Dealz.de
Was passiert bei einer möglichen Air Berlin-Pleite? Schon seit einigen Jahren hat Air Berlin finanzielle Schwierigkeiten. In letzter Zeit haben mich viele Email mit Fragen zu diesem Thema erreicht, die ich in diesem Artikel beantwortet habe.
Avios mit 65% Rabatt kaufen: Über Groupon Spanien könnt ihr wieder Avios ab 0,95 Cent/Avio kaufen. Die Avios könnt ihr z.B. gegen einen First Class-Flug mit Cathay Pacific innerhalb Asiens für 255€ oder gegen viele andere Prämienflüge einlösen.
Mit der ganzen Familie Statusmeilen sammeln: Bei EgyptAir Plus kann man Prämien- und, das ist etwas Besonderes, Statusmeilen für Flüge von engen Familienmitglieder auf einen Account gutschreiben lassen. So ist es theoretisch möglich, sehr schnell den Star Alliance Gold Status zu erreichen. Man muss einfach nur die Familie fliegen lassen.
Accor Le Club Gold für 90€: Wer regelmäßig in Accor Hotels übernachtet, sollte drüber nachdenken sich für 90€ pro Jahr den Le Club Gold Status zu besorgen. Normalerweise muss man 30 Nächte oder 7.000 Statuspunkte sammeln.
Bis zu 50.000 Punkte dank Freundschaftswerbung: Wer seine Freunde zu Marriott Rewards einlädt, kann bis zu 50.000 Punkte pro Jahr sammeln. Die Geworbenen erhalten ebenfalls jeweils bis zu 10.000 Extrapunkte.
Status Match zu Topbonus: Nicht gerade neu aber immer noch ein guter Deal ist der Status Match zu Topbonus für ein volles Jahr. Selbst wenn Air Berlin in einigen Monaten Geschichte seien sollte, wird man den Status sehr gut weiter matchen können.
Mit Emirates ab 441€ nach Asien: Aktuell hat Emirates wieder Ziele in Asien zu guten Preisen im Angebot. So geht es für 441€ nach Peking oder für 449€ nach Bangkok. Inklusive Rail&Fly-Ticket!
Condor Eintagsfliegen: Bis Sonntag laufen wieder bei Condor die Eintagsfliegen. Dieses Mal sind vor allem die Flüge in die USA sehr interessant.
Business Class mit Singapore Airlines nach Down Under: Ab Ende Mai fliegt Singapore Airlines von Stockholm mit einem Zwischenstopp nach Singapur. Aktuell scheint der Airbus A350 noch nicht ausreichen gefüllt zu sein, denn Singapore Airlines verkauft die Strecken für ihre Verhältnisse sehr günstig. Für 2.150€ – 2.300€ geht es nach Australien & Neuseeland und für 1.540€ nach Bangkok. Gleichzeitig kann man mit einem Hin- und Rückflug fast den Star Alliance Gold Status erreichen.
Reiseführer für 1,99€: Bei Terrashop bekommt ihr aktuell wieder sehr günstige Reiseführer ab 1,99€ inkl. Versand. Dabei handelt es sich um Mangelexemplare und vor allem um ältere Ausgaben.
Rabatt bei Hertz: Auf Mietwagen in über 100 Ländern gibt es aktuell bis zu 30% Rabatt bei Hertz.
Gutschein für den Burger’s Zoo: Bei Groupon könnt ihr Eintrittskarten für den Burger’s Zoo in den Niederlanden für 15€ statt 21€ kaufen.
Günstige Flüge
- San Francisco: Mit KLM & Air France geht es von Düsseldorf für 378€ nach Kalifornien.
- Vancouver: Mit Condor und 80€ Rabatt durch Expedia geht es bereits für 310€ nach Vancouver.
- Toronto: Nicht so preiswert wie Vancouver, dafür aber im Hochsommer geht für 440€ nonstop nach Toronto. Ebenfalls mit Condor und dem Rabatt von Expedia.
- Portland: Die Metropole im Nordwesten der USA wird von Condor nonstop von Frankfurt/Main aus angeflogen. Dank dem Rabatt von Expedia gibt es einen Hin- und Rückflug bereits für 360€.
Kurznachrichten
- Lufthansa wirft Passagiere mit Sitzplatzreservierung aus Oberdeck: Im Airbus A380 befindet sich die Economy Class hauptsächlich im Unterdeck. Es gibt aber insgesamt 5 Reihen Economy Class in Oberdeck. Diese Sitzplatze sollen jetzt exklusiv für Statuskunden freigehalten werden. Mittlerweile muss man in fast allen Economy-Buchungsklassen für die Sitzplatzreservierung bezahlen. Anstatt einfach keine neuen Sitzplatzreservierungen für das Oberdeck anzunehmen, hat sich Lufthansa dazu entschieden, Passagiere mit kostenpflichtiger Sitzplatzreservierung im Oberdeck aber ohne Status einfach ins Unterdeck umzusetzen. Diese Woche wurden fleißig Benachrichtigungen verschickt und sogar Familien mit Kindern auseinander gesetzt.
Update: Laut Lufthansa waren „technische Probleme“ dafür verantwortlich. Die betroffenen Kunden können jetzt wieder Sitzplätze im Oberdeck wählen. - Transavia zieht sich aus München zurück: Erst vor rund einem Jahr hat Transavia, die Low-Cost-Tochter von Air France-KLM, mit vier Boeing 737-800 eine Basis in München eröffnet und hauptsächlich Urlaubsziele angeflogen. Im Mai hatte Transavia sogar eine innerdeutsche Strecken zwischen München und Berlin aufgenommen.
Diese Basis wird zum Winterflugplan 2017/18 wieder aufgelöst. Offiziell um sich auf den Heimatmarkt zu konzentrieren. Das aber Eurowings ab Ende März insgesamt 32 Ziele von München aus anfliegen wird, hat die Entscheidung sicherlich auch beeinträchtigt.
Mehr dazu bei Aero.de - TUIfly muss für „Wilden Streik“ Entschädigung bezahlen: Im Herbst hatten sich massenhaft Besatzungsmitglieder bei TUIfly krankgemeldet (siehe #17) und so den Flugbetrieb für mehrere Tage zum erliegen gebracht. Eine Entschädigung der betroffenen Passagiere nach der EU-Fluggast-Verordnung lehnt TUIfly ab.
Bereits Mitte Januar wurde bekannt, dass fast 400 Klagen gegen TUIfly beim Amtsgericht Hannover eingereicht wurden (siehe #30). Jetzt muss TUIfly zwei Klägern vorerst eine Entschädigung zahlen. Laut der Richterin konnte TUIfly die Streikmaßnahme nicht hinlänglich beweisen.
Mehr dazu beim NDR - Wizzair fliegt Frankfurt/Main an: Der nächste Billigflieger hat diese Woche Flüge von/nach Frankfurt/Main angekündigt. Ab Mai geht es mit Wizzair nach Sofia und ab Mitte Dezember zusätzlich nach Budapest. Fraport lockt neue Fluggesellschaften mit Einstiegsrabtten an. Deswegen stationiert auch Ryanair Flugzeuge am Flughafen Frankfurt/Main.
Mehr dazu bei Aero.de - SPG Platinum: IMMER Lounge Zugang im Sheraton Frankfurt / Amsterdam Airport bei You have been Upgraded
- JETZT kommuniziert IHG die NEUEN Royal Ambassador Kriterien??? bei You have been Upgraded
- Lufthansa und Piloten legen Streit um Gehälter bei bei Airlines.de
- Startschuss für die Invasion der Sternenflotte bei Airlines.de
- Women’s Dog Dies After Being Bumped off Flight; Waited out 20 hour layover bei Le Chic Geek
- Emirates Is Considering Radically Changing Their Fleet bei One Mile at a Time
Der nächste Wochenrückblick
Der nächste und damit 36. Wochenrückblick wird am Samstag Vormittag 25. Februar veröffentlicht.
Falls ihr den letzten Wochenrückblick verpasst habt, findet ihr ihn hier:
https://travel-dealz.de/news/wochenrueckblick-34/
Alle vorherigen Wochenrückblicke findet ihr hier: Wochenrückblick
Wie gefallen euch die ersten Wochenrückblicke? Was kann ich besser machen? Habe ich Themen übersehen? Dann dürft ihr mit gerne ein Kommentar hinterlassen oder eine Email an Johannes@Travel-Dealz.de schreiben. Außerdem findet ihr mich auf Twitter, Facebook oder bei Instagram.
Kommentar (1)
Die Lufthansa hat keine technischen Probleme die Lufthansa hat ein Management denen Kundenzufriedenheit total egal ist!! Hauptsache man erhöht die Margen und den valued shareholders ein Lächeln ins Gesicht zu treiben!!
Es ist nicht zu verkennen das auch aktuell die Berater des Managements auch aktuell einmal wieder das Sparen am Kunden wichtiger ist als loyale Kunden zu erzeugen da dies erst später Früchte tragen wird!! Pünktlichkeit?! Warum?! Verpasste Flüge wegen schwerwiegender Technischer Fehler oder einfach dummes Management von Flugrouten ?! Ja alles super!!! Wie kann man Flüge anbieten die 45minuten Umsteigezeit angeben wenn es Durchschnittlich 50minuten dauert den Terminal zu wechseln, aber die Alternative eine 16Stunden Wartezeit am Zwischenstopp beinhaltet!! Nehmt nur weiterhin Personal das weder im Management noch im operativen Bereich kaum Qualifikationen oder mindestens Erfahrung nachweisen kann. Die Schwellen sind niedrig und das merkt der „erfahrende“
Kunde!! Ein Loyalitätsprogramm das seinen Namen nicht verdient und Kunden die sich nur noch Belästigt fühlen (nein Betrogen fühlen) wenn man Lufthansa fliegen muss/soll!! Die Lufthansa bekommt es nicht auf die Reihe Flüge die über die Lufthansa App gebucht wurden und Codeshare mit der Lufthansa Group haben auch mit den entsprechenden „neuen“ Bedingungen im Loyalitätsprogramm zu Matchen… man bucht einen Business Class Flug mit der Lufthansa Group bekommt aber nur StarAlliance Partner Flüge und dementsprechend Point gutgeschrieben plus das der SA Partner keine Business Class Flüge anbietet. Einfaches transparentes Loyalitätsprogrogramme sehen anders aus und langjährige Loyale Kunden werden nur verarscht und belogen !! Jedem
Flug muss man hinterher telefonieren oder kommunizieren und die AI macht dann was sie will und heutzutage meldet man sich auch nicht mehr um Dinge zu korrigieren. Was die Manager des Lufthansa Loyalitätsprogramms an den Vorstand melden kann einfach nicht stimmen und der Aufsichtsrat zeigt ebenfalls kein Interesse etwas zu tun!! Bleibt nur – die Lufthansa zu meiden einfach er gehts nicht.
Es ist der totale Wahnsinn das man mit den gesammelten Vouchern und Meilen nichts mehr anfangen kann alles Verschwendung von Zeit und Ressourcen wenn man ständig kontrollieren muss ob die Flüge auch entsprechend honoriert wurden. StarAlliance Member Airlines verbuchen die Punkte und Meilen innerhalb von Stunden nach dem Flug. Die Lufthansa Group braucht Monate um es zu buchen und es vergehen Monate bis man Flüge (Selbst Langstreckenflüge in der C Klasse) korrekt Verbucht hat. Sollte man direkt die Lufthansa Group ob dieser Probleme ansprechen so gibt es zwar mit Monaten Verzug eine Korrektur aber beim nächsten Flug passiert das gleiche. Bei Langstrecken Flügen in der Lufthansa Business Klasse trifft man auf Personal das unterirdisch in Kunden Service und Qualifikation ist. So sind auf einem 13Stunden Tagflug von PVG nach Zürich die Servicekräfte nicht in der Lage nach dem Kunden zu schauen oder Prösentz zu zeigen … man fühlt sich nicht wie in einem Sterne Restaurant man fühlt sich in allen Belangen wie in der Kantine und dies zeigt das man nicht darin interessiert ist qualifiziertes Personal zu finden noch Personal zu qualifizieren. Man ist lieber darauf Bedacht noch ein paar Prozent Marge durch Einsparungen am Kunden zu generieren. es wird anscheinend auch am Qualitäts Management der Lufthansa Group gespart da man ja keine zufriedenen Kunden braucht!! Lufthansa diese Art und Weise wird euch teuer zu stehen kommen da unzufriedene Kunden sich abwenden und diese wieder zurückzugewinnen wird euch das tausendfache Kosten was ein zufriedener Kunde euch kosten würde. „Der Fisch stinkt vom Kopf“ so ist ein häufig zu hörendes Zitat im Flieger nach dem „Flugerlebnis Business Class“ Wie bei den Sterne Restaurants sollte in eine Bewertung alles eingehen was dem Kunden zugewandt wird!!! Heute ist die Lufthansa group weit entfernt von einem 5Sterne Erlebnis