Während Lufthansa & Swiss First Class Flüge von Deutschland in die USA mindestens mal 5.300€ kosten und auch vom nahen EU-Ausland nichts unter 4.000€ geht, gibt es ab Kairo bereits Optionen für weniger als 3.000€. Zudem handelt es sich um Flex-Tickets, welche bei Bedarf auch kostenlos stornierbar sind.
Natürlich müsst ihr bedenken, dass die Zubringer gut und gerne 250-300€ kosten, theoretisch könnte man aber auch nur den Hinflug buchen und auf dem Rückweg von den USA das Segment CH / DE – Kairo „verpassen“. Auf jeden Fall ergeben sich hier nette Einsparpotenziale.
Für die Einreise in die USA benötigt ihr (Stand März 2023) keinen negativen Corona-Test mehr. Ein Impfnachweis ist aber derzeit weiterhin verpflichtend. Weitere Informationen zur Einreise findet ihr in unserem Ratgeber und beim Auswärtigen Amt.
Die Tickets sind ohne Umbuchungsgebühr umbuchbar (Tarifdifferenz fällt an) oder ohne Gebühr stornierbar. Bedenkt, dass sich der Wert aufgrund von Währungsschwankungen verändern kann. Im letzten Jahr hat das Ägyptische Pfund ggü. des Euro fast 40% an Wert verloren. Entsprechend niedriger würde eine Erstattung des Ticketpreises ausfallen.
Optionen:
- New York ab 2.885€
- Washington ab 2.896€
- Boston ab 2.926€
- Fort Lauderdale ab 2.938€
- weitere ab 3.135€
Um die Flüge zu buchen, könnt ihr einfach unser Suchformular nutzen. Nach einem Klick werdet ihr direkt zur Buchung auf Swiss weitergeleitet. Alternativ ist das Ganze auch auf Lufthansa.com buchbar. Leider stimmen die Preise von Google flights und die der Lufthansa Bestpreissuche nur teilweise. Verfügbarkeiten findet ihr grundsätzlich für Reisen von März bis Januar 2024, allerdings je nach Ziel abweichend:
Auf der Langstrecke werden bei der Lufthansa Boeing 747 oder Airbus A340 Maschinen eingesetzt, bei Swiss hingegen in Airbus A330 Flugzeuge. Die Zubringer erfolgen teils auch mit Egypt Air.
Etwa in den Boeing 747-8 der Lufthansa gibt es acht First-Class-Sitze. Nachfolgend unsere Bewertung, wobei Autor Adrian mit der Crew leider kein Glück hatte:
Von der Swiss First Class haben wir eine Bewertung in einer Boeing 777. Zwar wird hier meist ein Airbus A330 eingesetzt, dennoch dürfte der Unterschied nicht elementar sein:
Suchen & Buchen
Wie lange das Angebot gilt, ist nicht bekannt. Bei diesem Deal gibt es Verfügbarkeiten für Reisen von Februar bis Oktober 2023. Diese weichen jedoch je nach Ziel ab.
Der Mindestaufenthalt beträgt 3 Tage, maximal dürft ihr laut Tarif 12 Monate am Reiseziel verbringen.
Passende Termine findet ihr einfach über unseren Kalender oben, der Lufthansa Bestpreissuche oder mithilfe von Google Flights (Anleitung). Buchen könnt ihr die Flüge entweder auf Swiss.com oder auf Lufthansa.com. Die Website der Lufthansa ist nutzerfreundlicher als die von Swiss. Ein besonderes Schmankerl ist wie eingangs erwähnt, dass es sich um den Flex Tarif handelt:
Meilen
In der First Class werden die Flüge in die Buchungsklasse A gebucht. Die Zubringer erfolgen in Buchungsklasse J. Ihr erhaltet also in etwa folgende Gutschriften bei Lufthansa, wenn ihr über München nach New York fliegt:
- 30.766 Meilen bei Aegean Miles+Bonus
- 30.766 Meilen bei Copa ConnectMiles
- 30.766 Meilen bei Ethiopian ShebaMiles
- 30.766 Punkte bei SAS EuroBonus
- 30.766 Meilen bei TAP Miles&Go
- 26.726 CV Points bei Vistara Club Vistara
- 22.684 Prämienmeilen + 4.304 PQP bei United MileagePlus
- 22.684 Prämienmeilen + 11.342 Statusmeilen bei Avianca LifeMiles
- 22.032 Prämienmeilen bei LATAM Pass
- 21.054 Meilen bei Turkish Airlines Miles&Smiles
- 21.054 Meilen bei Singapore KrisFlyer
- 21.054 Meilen bei Thai Royal Orchid Plus
- 21.054 Meilen bei Egyptair Plus
- 17.014 Meilen bei Air Canada Aeroplan
- 17.014 Meilen bei ANA Mileage Club
- 16.362 Meilen bei EVA Infinity MileageLands
- 16.200 Meilen bei Asiana Club
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Titelbild: © Deutsche Lufthansa AG
Kommentare (8)
Unfortunately the deal is over already or do I miss something?
Dreimal Flex First ist ein Fehler der Lufthansa Seite. Falls ihr stornieren wollt, ist es ein langer Kampf mit dem Support. Musste da schon mal durch, automatische Stornierung bot mir nur Steuern an. Viele emails, screenshots, einen Brief nach Frankfurt und vier Monate später hab ich dann mein Geld bekommen.
Rückflug wäre eine Nacht in ZRH, wäre doch ideal um seinen Koffer zu bekommen ohne Probleme und das LEG verfallen zu lassen oder?
Ja, das ist bei Angeboten vom Ausland immer eine gute Idee.
Okay. Sollte man dann auch lieber mit einem anderen Flug erst am nächsten Tag weiter nach HAM, damit keiner was unterstellen kann? Bzw. nen Mietwagen nehmen und weiter?
Nachberechnung ist eher unwahrscheinlich?
Wie sind eure Erfahrungen zu Kairo für eine Nacht auf dem Hinflug. Klappt am Flughafen alles gut?
Ich würde an deiner Stelle zumindest darauf verzichten, ZRH-HAM zu fliegen, während du eigentlich noch auf dem Flug ZRH-CAI sitzen würdest. Denn das war Ausgangspunkt für folgende Klage (die LH verloren hat):
https://travel-dealz.de/news/urteil-segment-verfallen-lassen/
Als Alternative könntest du dir neben Auto auch mal die Bahn anschauen, so schlimm ist die Fahrt ZRH – HAM nicht.
Es kann natürlich vorkommen, dass Swiss bei einer Reise NYC-ZRH-CAI ein Visum für Ägypten sehen möchte. Ich würde daher empfehlen, möglichst einen richtigen (d.h. > 24h) Stopover in ZRH einzulegen. Laut Fare Rules sollte das kostenlos möglich sein. Dann musst du dir auch um ZRH-HAM keine Gedanken machen.
Wobei das Visum doch on Arrival ist? Geht um LAS-ORD-ZRH-CAI. Kostet fast das gleiche nach Las Vegas.
Okay sicher ist also nichts, aber sehr unwahrscheinlich denke ich.
Hm stimmt, an Visa on Arrival hatte ich nicht gedacht. Dann sollte es egal sein – aber Stopover schadet natürlich auch nicht.