Mit Abflug vom Flughafen Luxemburg-Findel hat China Southern reduzierte Flüge nach Südkorea und Japan im Sortiment. Die koreanische Hauptstadt Seoul erreicht ihr schon ab 325€ (inkl. 23 kg Gepäck) und nach Tokio geht es ab 386€ (inkl. 2x 23 kg).
Verfügbarkeiten gibt es von November bis Anfang Dezember 2025. Es gibt allerdings zwei Haken: Zum einen müsst ihr (zumindest) auf dem Hinweg immer zweimal umsteigen, sodass die Einreise nach China nötig ist. Zum anderen gibt es auf dem Rückweg immer eine Übernachtung in Zhengzhou oder Guangzhou.
Es gibt auch Tickets nach Osaka ab 388€. Dann ist aber in beiden Richtungen eine Übernachtung in China nötig, und zwei Umstiege noch dazu. Womöglich stellt China Southern ein kostenloses Hotel für die Nacht in China, allerdings sind die Bedingungen recht undurchsichtig.
Durch die 2 Zwischenstopps in China ist voraussichtlich die Einreise nach China erforderlich. Zum Glück ist das für die meisten Europäer kein Problem. Wer einen Pass aus dem D-A-CH-Raum, Luxemburg oder weiteren Staaten innehat, kann sich bis zu 30 Tage ohne Visum in China aufhalten. Beachtet zudem die Einreisebestimmungen des Ziellandes.
Die Tickets sind nicht stornierbar, für Umbuchungen fallen 150€ + Tarifdifferenz an. Über Drittanbieter wird es ggf. teurer.
Verfügbarkeiten gibt es im Reisezeitraum von November bis Dezember 2025. Den besten Preis gibt es bei Buchung über Google Flights und Weiterleitung von dort zu Lastminute.com. Alternative könnt ihr für ca. 50€ mehr direkt bei China Southern buchen:

Umstiege und Bordprodukt
Auf dem Hinweg müsst ihr immer zweimal umsteigen. Denn der Flug Luxemburg – Guangzhou trägt zwar eine durchgängige Flugnummer, stoppt aber zwischendurch mehr als 2 Stunden in Zhengzhou. Dort werdet ihr voraussichtlich in China einreisen und dann erneut eine Sicherheitskontrolle durchlaufen müssen.
Auf dem Rückweg ist dann, wie eingangs erwähnt, immer eine Übernachtung in China möglich. Es gibt dort Optionen mit nur einem Umstieg in Zhengzhou. Alternativ könnt ihr von Seoul / Tokio zuerst nach Guangzhou fliegen, dort eine Nacht bleiben, und am nächsten Tag Guangzhou – Zhengzhou – Luxemburg fliegen.
Auf der Langstrecke setzt China Southern einen Airbus A350 ein. Der Sitzabstand beträgt 81 cm in einer 3-3-3-Anordnung. Kurzstrecken werden meist mit Boeing 737 oder Airbus A321 geflogen.
Stopover (> 24h) in China sind prinzipiell möglich, allerdings erhöht sich der Gesamtpreis dadurch deutlich. Hier ein Beispiel mit 4 Tagen in Guangzhou und einer Woche Seoul für 470€.
Suchen & Buchen
Laut Fare Rules ist das Angebot bis 31. Oktober 2025 buchbar, es kann aber auch eher vorbei sein. Laut Fare Rules sind Abflüge vom 15. Oktober bis 14. Dezember erlaubt, wir konnten aber erst ab 31. Oktober günstige Tickets finden.
Der Mindestaufenthalt beträgt 6 Tage oder eine Nacht von Samstag auf Sonntag. Maximal dürft ihr laut Tarifbestimmungen 12 Monate am Reiseziel verbringen. Beachtet aber die örtlichen Einreisebestimmungen für das jeweilige Land.
Verfügbarkeiten lassen sich mithilfe von Google Flights (Anleitung) finden. Buchen könnt ihr die Tickets dann ab 325€ bei lastminute.com (mit Weiterleitung von Google Flights) oder ab 375€ bei China Southern.
Meilen
Die Tickets werden in Buchungsklasse T ausgestellt. China Southern ist zwar kein Mitglied der SkyTeam-Allianz mehr, aber es bestehen noch ein paar Partnerschaften zum Meilensammeln. Neben dem China Southern Sky Pearl Club wären noch folgende Optionen möglich (Beispiel nach Seoul):
- 3.210 Prämienmeilen bei Flying Blue
- 3.210 Prämienmeilen bei Vietnam Airlines Lotusmiles
- Berechnung anpassen
Gutscheine auf Hotels
Bei der Suche nach Hotels solltet ihr euch nicht nur auf den günstigsten Preis im Preisvergleich verlassen. Es lohnt sich auch ein Blick auf Gutscheine und Aktionen. Hier eine Übersicht aktueller Hotel-Gutscheine:
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Titelbild: Photo by Yu Kato on Unsplash
Kommentare (4)
ab 10.08. keine Skymiles mit CZ…
Danke, habe ich entfernt.
sind auch Gabelflüge möglich?
Prinzipiell schon, beispielsweise Luxemburg – Osaka | Tokio – Luxemburg für 440€:
Beispiel*
Kann aber sein, dass sich nicht alle Ziele miteinander kombinieren lassen