Das Star-Alliance-Mitglied Turkish Airlines hat jüngst die Preise von Bukarest (Rumänien) nach Shanghai (China) gesenkt. Tickets in der Business Class gibt es jetzt ab 1.430€. Der Tarif enthält Loungezugang, Sitzplatzwahl und 50 kg Freigepäck. Verfügbarkeiten gibt es allerdings nur bis Februar 2026.
Die Regel zur visumfreien Einreise nach China wurde bis Dezember 2026 verlängert. Sie gilt für Staatsbürger von u.a. Deutschland, der Schweiz und Österreich sowie vieler weiterer Staaten. Der Aufenthalt darf dazu 30 Tage nicht übersteigen. Wir empfehlen auch einen Blick auf die Reisehinweise des Auswärtigen Amtes.
Stornierungen sind möglich, dafür werden allerdings 300€ Gebühr berechnet. Wer umbuchen möchte, zahlt 150€ zzgl. Tarifdifferenz. Bei Buchung über Drittanbieter fallen meist zusätzliche Gebühren an.
Im Kalender unten haben wir euch alle günstigen Termine bis max. 28 Tage Aufenthalt grün markiert. Von dort könnt ihr euch zur Buchung über Skyscanner (ab 1.430€) oder direkt bei Turkish Airlines (ab 1.512€) weiterleiten lassen:
Route & Bordprodukt
Interessanterweise fliegt Turkish Airlines sogar die Kurstrecke zwischen Bukarest und Istanbul meist mit Langstreckenflugzeugen, darunter Boeing 787 und Airbus A330. Dort könnt ihr also schon mal kurz die Lie-Flat Business Class ausprobieren. Zwischen beiden Flügen habt ihr rund 80 bis 150 Minuten Umsteigezeit in Istanbul.
Auf der Langstrecke sind je nach Verbindung Boeing 777 oder Airbus A350 eingeplant. Die Sitze in den Boeing 777 bieten eine 2-2-2-Anordnung und kaum Privatsphäre, dafür aber viel Platz für die Füße. In den Airbus A350 ist es genau andersrum. Die Sitze (Anordnung 1-2-1) werden von einigen als beengt empfunden, dafür ist die Privatsphäre durch die „Flügel“ als Sichtschutz zumindest etwas höher.
Stopover in Istanbul sind prinzipiell möglich. Der Gesamtpreis steigt dann aber um rund 100€, da die Rabatte durch Drittanbieter niedriger ausfallen. Hier ein Beispiel mit drei Tagen in Istanbul für 1.528€.
Suchen & Buchen
Buchbar sind die Flüge laut Fare Rules bis zum 24. November 2025 für Abflüge bis 28. Februar 2026. Verfügbarkeiten konnten wir aber nur bis Anfang Februar finden.
Der Mindestaufenthalt ist als 2 Tage oder eine Nacht von Samstag auf Sonntag definiert. Maximal dürft ihr laut Tarif 6 Monate am Reiseziel verbringen (ohne Visum nur 30 Tage).
Passende Termine findet ihr schnell & einfach mithilfe von Google Flights (Anleitung). Buchen könnt ihr anschließend ab 1.430€ über Skyscanner oder ab 1.512€ direkt bei Turkish Airlines. Wir empfehlen die Buchung bei der Airline.
Alternative: Star Alliance Business Class von Oslo nach China ab 1.350€
Als Alternative sei noch auf den Dauerbrenner verwiesen: Air China, Lufthansa und Co bieten seit längerer Zeit Business-Class-Tickets von Norwegen nach China ab rund 1.350€ an. Vorteile: Es sind zahlreiche Ziele im Land möglich, die Verfügbarkeiten umfassen den Sommer und ihr könnt auf dem Rückweg ggf. direkt in Deutschland aussteigen. Nachteil: Shanghai ist nicht darunter, und da die Flüge meist mit Air China erfolgen, geht es über den russischen Luftraum.
Mehr zu diesem Deal hier:
Meilen
Die Tickets werden in Buchungsklasse J ausgestellt. Für einen Hin- und Rückflug erwarten euch folgende Meilengutschriften:
- 21.016 Meilen bei TAP Miles&Go
- 17.470 Prämienmeilen + 480 Points bei Miles&More
- 16.174 Meilen bei Turkish Airlines Miles&Smiles
- 15.762 Prämienmeilen + 7.882 Statusmeilen bei Avianca LifeMiles
- 14.186 Prämienmeilen bei Oman Air Sindbad
- 13.660 Meilen bei EVA Infinity MileageLands
- 13.136 Meilen bei Egyptair Plus
- 11.558 Meilen bei Air Canada Aeroplan
- 11.558 Punkte + 2.312 SQC bei Air Canada Aeroplan 2026
- 10.508 Prämienmeilen + 1.754 PQP bei United MileagePlus
- 10.508 Meilen bei Asiana Club
- 10.508 Meilen bei ANA Mileage Club
- 10.508 Meilen bei Copa ConnectMiles
- 10.508 Meilen bei Ethiopian ShebaMiles
- 10.508 Meilen bei Singapore KrisFlyer
- 10.508 Meilen bei Thai Royal Orchid Plus
- 10.508 Meilen bei Aegean Miles+Bonus
- 10.508 Meilen bei Azul TodoAzul
- 10.508 Meilen bei GOL Aéreos Smiles
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Titelbild: © Robynne Hu