Die Lufthansa verkauft aktuell Business-Class-Tickets von Schweden nach Nairobi in Kenia ab 1.282€. Verfügbar ist der Tarif für Reisen von November 2025 bis Mai 2026. Inbegriffen sind wie üblich 2x 32 kg Freigepäck, Loungezugang und natürlich Lie-Flat-Sitze auf der Langstrecke. Ihr habt dabei je nach Termin die Wahl zwischen Brussels oder Lufthansa Flügen.
Für die Einreise nach Kenia ist kein Visum in der klassischen Form mehr erforderlich. Ihr müsst aber zuvor online eine eTA (elektronische Einreisegenehmigung) beantragen. Dies ist frühestens drei Monate vor Abreise möglich. Die Gebühr beträgt 34 $ (~31 €). Darin enthalten sind auch die Kosten für Bank- und Bearbeitungsgebühren. Weitere Informationen könnt ihr beim Auswärtigen Amt finden.
Die Tickets lassen sich gegen eine Gebühr von 250€ umbuchen. Eine etwaige Differenz zwischen altem und neuem Flugpreis ist stets zu entrichten. Bei Buchung über Drittanbieter können dabei zusätzliche Gebühren anfallen.
Brussels und Lufthansa setzen auf der Langstrecke Airbus A330 ein. Brussels Airlines stoppt auf dem Hinweg je nach Verbindung noch in Kigali (Ruanda), den Flieger müsst ihr dort aber vermutlich nicht verlassen.
Bei der Lufthansa ist die Anordnung der Sitze 2-2-2. Bei Brussels Airlines gibt es zumeist eine versetzte 1-2-1 / 2-2-1 Anordnung. Die Zubringer von Budapest nach Frankfurt / Brüssel erfolgen mit Airbus-Jets der A320-Familie. Hier im Beispiel ab Stockholm:
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Die Fare Rules geben keine Informationen zum Ablaufdatum preis. Der Tarif kann aber trotzdem jederzeit zurückgezogen oder im Preis erhöht werden. Der Mindestaufenthalt beträgt 8 Tage, die Obergrenze liegt bei 12 Monaten. Verfügbarkeiten gibt es für Reisen von November 2025 bis Mai 2026 (vereinzelt auch im September).
Passende Termine findet ihr einfach über mit der Bestpreissuche der Lufthansa. Von dort aus könnt ihr euch dann zur Buchung weiterleiten lassen.
Falls ihr nicht so gerne selbst buchen wollt oder irgendetwas nicht klappt, könnt ihr gerne eine Anfrage an unser Partner-Reisebüro stellen. Dafür wird allerdings dann eine Buchungsgebühr i.H.v. 99€ berechnet.
Meilen
Die Tickets werden in Buchungsklasse P ausgestellt. Euch erwarten in etwa die folgenden Meilengutschriften (Beispiel mit Lufthansa):
- 15.080 Miles on Air China PhoenixMiles
- 11.712 Miles on ITA Volare
- 11.712 Miles on Singapore KrisFlyer
- 9.370 Miles on Copa ConnectMiles
- 9.370 Prämienmeilen on LATAM Pass
- 9.370 Miles on Thai Royal Orchid Plus
- 9.370 Prämienmeilen + 1.874 PQP on United MileagePlus
- 8.610 Miles on Air Canada Aeroplan
- 8.610 Punkte + 1.722 SQC on Air Canada Aeroplan 2026
- 6.560 Miles on ANA Mileage Club
- 4.600 Prämienmeilen + 480 Points on Miles&More
- Customize Calculation
Mit Brussels Airlines gibt es leider noch weniger Optionen für die Meilengutschrift:
- 15.706 Miles on Air China PhoenixMiles
- 12.200 Miles on ITA Volare
- 9.760 Miles on Air Canada Aeroplan
- 9.760 Punkte + 1.952 SQC on Air Canada Aeroplan 2026
- 9.760 Miles on Singapore KrisFlyer
- 9.760 Miles on Thai Royal Orchid Plus
- 9.760 Prämienmeilen + 1.952 PQP on United MileagePlus
- 6.832 Miles on ANA Mileage Club
- 4.600 Prämienmeilen + 480 Points on Miles&More
- Customize Calculation
Titelbild: Photo by Ahmed Galal on Unsplash
Kommentare (5)
Vor kurzem von NBO nach BRU mit Brussels Airline in C geflogen.
Die Bestuhlung war 1-2-1 im A330
Danke für den Hinweis. Die meisten Flugzeuge haben tatsächlich eine versetzte 1-2-1 / 2-2-1 Anordnung, nur ein A330 ist wohl ein Ausreißer:
https://www.aerolopa.com/sn-333-3
Habe es im Artikel angepasst
Keine Chance in Frankfurt zuzusteigen ?
Auf dem Hinweg leider nein, siehe https://travel-dealz.de/blog/segment-hinflug-rueckflug-verfalle-lassen/
Ich finde leider nur noch den 6. bis 18. Oktober (bei Google flights). Allerdings habe ich auch da keine Option gefunden, das so zu buchen. Bedauerlicherweise haben sich die Verfügbarkeiten im Herbst seit gestern ziemlich verändert.