Früher war alles Besser! Das trifft auch auf das Vielfliegerprogramm von Aegean zu. Trotzdem ist der Gold Status von Miles+Bonus immer noch einer der attraktivsten Möglichkeiten, den begehrten Star Alliance Gold Status zu erfliegen. Vor allem ist die jährliche Requalifikation mit nur wenigen Flügen machbar.
Ab Juni 2023 werden die Anforderungen für den Silver- bzw. Gold-Status deutlich heraufgesetzt. Dies gilt aber nur für alle, die nicht ohnehin 4 bzw. 6 Mal pro Jahr mit Aegean fliegen. Mehr zur Änderung lest ihr hier.
Inhaltsverzeichnis
Vergangenheit
Lange Zeit war das Vielfliegerprogramm Miles+Bonus von Aegean Airlines der einfachste Weg zu einem guten Vielfliegerstatus. Aegean selber hat keine Langstreckenflüge im Angebot und deswegen waren 20.000 Meilen in 12 Monaten ausreichend, um den Gold-Status zu erreichen. Anschließend war der Status unbegrenzt gültig.
Dass es nicht ewig so weitergehen kann, war irgendwie klar und seit dem 24. November 2014 ist Miles&Bonus Geschichte. Nun heißt das Vielfliegerprogramm Miles+Bonus und damit hat sich auch einiges geändert. Statt 20.000 Meilen benötigt man jetzt mindestens 36.000 Meilen und der Status ist nur ein Jahr lang statt unbegrenzt gültig. Dafür ist die jährliche Requalifikation mit mindestens 12.000 Statusmeilen + 4 Aegean-Flügen recht einfach.
Genug von der Vergangenheit geträumt, jetzt geht es nur noch um das Hier und Jetzt.
Der Weg zum Star Alliance Gold
Die erste Hürde ist die Silver Card, bei der es sich gleichzeitig um ein Star Alliance Silver Status handelt:
Silver Status
Zuerst muss man sich die Miles+Bonus Silver Card erfliegen. Dafür muss man innerhalb von 12 Monaten:
- 12.000 Statusmeilen + 2 Flüge mit Aegean oder Olympic Air sammeln
- Bis 31.05.2023: nur 9.000 Statusmeilen + 2 Flüge im Rahmen der Corona-Kulanzen
- oder 24.000 Statusmeilen sammeln (ab Juni 2023: 35.000 Meilen)
Mit dem Silver Status erhält man folgende Vorteile, die über die eines Star Alliance Silver Status hinausgehen:
- 4 x Loungezugang: Vier Mal Zutritt zu einer Aegean Club Lounge in Athen, Thessaloniki oder Larnaka (nicht von anderen Star Alliance-Mitgliedern) inklusive eines Gastes.
- 2 x Upgrade: Zwei Upgrades in die Business Class auf Aegean- oder Olympic Air-Flügen. Ausgenommen allerdings Light-Tickets in den Buchungsklassen U, P, T.
- 10% mehr Prämienmeilen: Auf Flügen mit Aegean und Olympic Air.
- Gemeinschaftskonten: Als Silver Card-Inhaber kann man ein Together-Konto eröffnen und mit bis zu 5 Mitgliedern auf einem gemeinsamen Konto Prämienmeilen sammeln und einlösen.
Der Status ist ab Erreichen 12 Monate lang gültig. Die Requalifikation für weitere 12 Monate ist etwas einfacher als das erstmalige Erreichen des Status und muss in den 12 Monaten der Statusgültigkeit erfolgen werden:
- 8.000 Statusmeilen mit allen Partnerfluggesellschaften + 2 Flüge mit Aegean oder Olympic Air
- oder 16.000 Statusmeilen (ab Juni 2023: 35.000 Meilen)
Insgesamt lohnt sich der Silver Status nur bei Aegean Airlines direkt. Auf Flügen mit anderen Star Alliance-Mitgliedern sind die Vorteile des Star Alliance Silver Status sehr begrenzt (höhere Wartelistenpriorität).
Gold Status
Hat man den Silver Status in der Tasche, kann man sich innerhalb der 12-monatigen Gültigkeit für die Gold Card und damit für den Star Alliance Gold Status qualifizieren. Dafür muss man folgende Hürde nehmen:
- 24.000 Statusmeilen mit allen Partnerfluggesellschaften + 4 Flüge mit Aegean oder Olympic Air
- Bis 31.05.2022 nur 18.000 Statusmeilen + 4 Flüge im Rahmen der Corona-Kulanzen
- oder 48.000 Statusmeilen (ab Juni 2023: 70.000 Meilen)
Überschüssige Meilen, sprich Meilen, die ihr bei Erreichung des Silverstatus zu viel auf einem Flug gesammelt hat, zählen für die Erreichung des Gold-Status! Das hat uns Aegean telefonisch bestätigt.
Insgesamt muss man für die Silver + Gold Card also 6 Mal mit Aegean oder Olympic Air fliegen und 36.000 Statusmeilen mit beliebigen Airlines der Star Alliance sammeln. Alternativ reichen 72.000 (ab Juni 2023: 105.000) Statusmeilen ohne Aegean-Segmente.
Anschließend genießt man 12 Monate lang die Star Alliance Gold + Aegean-spezifische Vorteile.
Mit der Gold Card hat man dann aber die üblichen Vorteile des Star Alliance Gold Status innerhalb der Star Alliance: Lounge Zugang inkl. Gast, Priority Check-in, Priority Boarding, mehr Freigepäck usw.
Außerdem erhaltet ihr folgende Vorteile auf Flügen mit Aegean oder Olympic Air:
- 4 x Upgrade: In die Business Class auf einem bezahlten Aegean- und Olympic-Air-Flug. Ausgenommen sind auch hier wieder Light-Tickets.
- 20% mehr Prämienmeilen: Auf Aegean- und Olympic Air-Flügen.
- Garantierte Verfügbarkeit: Bis 48 Stunden vor Abflug, allerdings sicherlich zum höchsten möglichen Preis und mit Ausnahmen je nach Flugzeugtyp.
- 50% Rabatt auf Sitzplatzreservierungen: Von Up Front-Sitzplätzen in den ersten Reihen.
- Eigene Service-Hotline
- 2 x Parken in Athen: Für jeweils 24 Stunden auf dem Langzeitparkplatz (P3) am Athener Flughafen.
- und weitere Vorteile
Hat man die Karte einmal in der Hand, sollte man diese nicht so schnell wieder aus der Hand geben und sich in den 12 Monaten der Statusgültigkeit requalifizieren. Die Requalifikation ist auch hier wieder einfacher als die erstmalige Qualifizierung:
- 12.000 Statusmeilen mit allen Partnerfluggesellschaften + 4 Flüge mit Aegean oder Olympic Air
- oder 24.000 Statusmeilen (ab Juni 2023: 75.000 Meilen)
Hat man einmal den Gold Status erreicht, muss man auch nur die benötigten Meilen für die Requalifikation des Gold Status erfliegen. Mit 24.000 Statusmeilen auf allen Star Alliance-Partnerfluggesellschaften oder sogar nur 12.000 Statusmeilen, wenn man pro Jahr vier Flüge mit Aegean/Olympic Air vorweisen kann, ist wirklich sehr einfach im Vergleich zu anderen Star-Alliance-Programmen.
Meilen sammeln
Leider ist es dafür aber nicht (mehr) sehr einfach, viele Statusmeilen, vor allem in den günstigen Buchungsklassen, bei Miles+Bonus zu sammeln. In den günstigsten Economy- aber auch Business-Class-Buchungsklassen, z.B. K und P bei Lufthansa, gibt es überhaupt keine Meilen. Deswegen sollte man sich vor der Buchung eines Fluges die Meilentabelle genau anschauen und lieber eine andere Vielfliegernummer in Buchungen ohne Meilengutschrift hinterlegen.
Hier ein paar Tipps, welche Flüge sich lohnen:
- Lufthansa Premium Economy: Auf Flügen in der Premium Economy Class mit Lufthansa sammelt ihr in der günstigsten Buchungsklasse
N, 100% der Entfernungsmeilen. Ein Hin- und Rückflug von Frankfurt nach San Francisco bringt euch so 11.370 Status- und Prämienmeilen. - Swiss Business Class: Auf Lufthansa-Flügen ist die günstigste Business-Class-Buchungsklasse
Pkomplett vom Meilensammeln bei Miles+Bonus ausgenommen. Nicht so auf Swiss-Flügen. Hier gibt es 100% der Entfernungsmeilen gutgeschrieben. Ein Hin- und Rückflug von Zürich nach San Francisco bringt euch so 11.656 Status- und Prämienmeilen. - United Economy Class: Bei United Airlines bringt in den günstigsten Economy-Class-Buchungsklassen
KundL, 50% der Entfernungsmeilen gutgeschrieben. Bei anderen Programmen meistens nur 25%. Aufpassen sollte man aber bei Flügen in der Basic Economy innerhalb der USA in der BuchungsklasseN. Diese geben zwar ebenfalls 50%, aber nur Prämien- und keine Statusmeilen. - United Business Class: In der günstigsten Business-Class-Buchungsklasse
Perhaltet ihr 100% der Entfernungsmeilen gutgeschrieben. - Air Canada Economy Class: Die günstigste Air-Canada-Buchungsklasse
Kauf internationalen Flügen bringt 50% der Entfernungsmeilen (innerhalb Kanadas nur 25%).
Wie man die Meilen korrekt berechnet, haben wir hier erklärt: Wie viele Meilen bekomme ich für meinen Flug?
Meilen einlösen
Bei Miles+Bonus gibt es zwei Einlösetabellen: Für Aegean & Olympic Air-Prämienflüge und für Prämienflüge mit Star Alliance-Partnerfluggesellschaften:
Aegean & Olympic Air für einen Oneway-Flug:
| Klasse | Griechenland | International |
|---|---|---|
| Economy Flex | 5.000 | 8 x Entfernungsmeilen min. 7.000 Meilen |
| Economy Comfort Flex | 7.500 | 10 x Entfernungsmeilen min. 9.000 Meilen |
| Business | 10.000 | 15 x Entfernungsmeilen min. 15.000 Meilen |
Aegean Airlines selber erhebt nur anfallende Steuern & Gebühren und keine Zuschläge wie den berühmteb Treibstoffzuschlag. Dadurch muss man meist nur wenige Euros zuzahlen.
Star Alliance-Partnerfluggesellschaften für einen Hin- und Rückflug:
| Region | Klasse | Europa & Nordafrika | Mittlerer Osten | Zentral- & Südafrika | Naher Osten Zentralasien | Fernost | Ozeanien | Nordamerika | Zentral- & Südamerika | Hawaii |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Europa & Nordafrika | Y C F | 30.000 50.000 | 40.000 60.000 90.000 | 80.000 110.000 150.000 | 70.000 110.000 150.000 | 90.000 130.000 180.000 | 100.000 150.000 200.000 | 70.000 110.000 150.000 | 80.000 110.000 150.000 | 100.000 150.000 200.000 |
| Mittlerer Osten | Y C F | 25.000 42.000 80.000 | 40.000 60.000 90.000 | 40.000 60.000 90.000 | 60.000 90.000 120.000 | 80.000 110.000 150.000 | 80.000 110.000 150.000 | 80.000 110.000 150.000 | 100.000 150.000 200.000 | |
| Zentral- & Südafrika | Y C F | 25.000 42.000 80.000 | 60.000 90.000 120.000 | 80.000 110.000 150.000 | 80.000 110.000 150.000 | 80.000 110.000 150.000 | 60.000 90.000 120.000 | 100.000 150.000 200.000 | ||
| Südafrika & Zentralasien | Y C F | 25.000 42.000 80.000 | 60.000 90.000 120.000 | 80.000 110.000 150.000 | 100.000 150.000 200.000 | 100.000 150.000 200.000 | 80.000 110.000 150.000 | |||
| Fernost | Y C F | 35.000 65.000 90.000 | 80.000 110.000 150.000 | 100.000 150.000 200.000 | 100.000 150.000 200.000 | 80.000 110.000 150.000 | ||||
| Ozeanien | Y C F | 25.000 42.000 80.000 | 100.000 150.000 200.000 | 100.000 150.000 200.000 | 80.000 110.000 150.000 | |||||
| Nordamerika | Y C F | 25.000 42.000 80.000 | 60.000 90.000 120.000 | 80.000 110.000 150.000 | ||||||
| Zentral- & Südamerika | Y C F | 25.000 42.000 80.000 | 80.000 110.000 150.000 | |||||||
| Hawaii | Y C F | 25.000 42.000 80.000 |
Markiert sind interessante Sweet Spots z.B. Business Class von Europa in den Nahen Osten für 60.000 Prämienmeilen, Business Class zwischen Südafrika und Fernost für 90.000 Prämienmeilen oder Economy für 25.000 oder Business Class innerhalb Zentral- & Südamerika.
Einen großen Vorteil hat Miles+Bonus: Prämienmeilen sind ohne Bedingung unbegrenzt lange gültig. Ihr müsst euch also keinen Sorgen um deren Verfall machen.
Fazit
Miles+Bonus ist immer noch ein hervorragendes Programm, um einfach den Star Alliance Gold Status zu erreichen und vor allem dauerhaft zu halten. Besonders, wenn man pro Jahr mindestens 4 Aegean- oder Olympic Air-Flüge absolvieren kann, z.B. der Sommerurlaub in Griechenland.
Der falsche Weg zum Star Alliance Gold Status ist Miles+Bonus aber, wenn man meistens nur in den billigsten Buchungsklassen der Lufthansa Group (= meisten keine Meilengutschrift) unterwegs ist oder keine jährlichen Flüge nach Griechenland absolvieren will. Außerdem ist das Sammeln & Einlösen von Prämienmeilen bei vielen anderen Programmen deutlich lukrativer.
Alternativen
Weitere schnelle Wege zum Star Alliance Gold Status haben wir euch hier zusammengestellt:
Kommentare (205)
Tag zusammen.
Ich weiß jetzt nicht, ob die Frage in diesem Artikel fehl am Platz ist.
Wenn ich Star Alliance Gold Mitglied (SQ KF) bin, darf ich 20 kg von Frankfurt nach Heraklio auch im Light Tarif in der Eco mitnehmen?
Oder ist es wie bei Lufthansa Group und im Light Tarif ist das kostenlose Aufgabegepäck für *A Gold nicht enthalten?
Wenn das erlaubt ist, sind es 20 kg oder 23 kg?
Ok bei der Buchung (unter Angabe des Vielfliegernummers wo die *A gold Mitgliedschaft gilt) wird es tatsächlich angezeigt, dass man 23 kg kostenlos mitnehmen darf! 🙂
Also unabhängig vom Tarif.
Wenn man zu viel Billighansa fliegt wird man oft misstrauisch 😂
Hi wisst ihr wie es mit „überschüssigen“ Flugsegmenten aussieht? Also als Beispiel: Während der Silberqualifikation bereits 6 mal Aegean geflogen. Zählen dann lediglich die Flugsegmente für Silber und bei Gold muss man wieder neue Segemente sammeln?
Viele Grüße
Werden Meilen bei Miles & Bonus gutgeschrieben, wenn man eine Buchung in P Klasse mit LH Flugnummer auf Air Canada fliegt?
Bei der Star Alliance ist immer die ausführende Airline ausschlaggebend. In deinem Fall wäre das also als ein Air-Canada-Flug in BK P zu behandeln und sollte entsprehcned Meilen geben.
Danke Peer!
Hat jemand einen netten Sweetspot für nen Mileage-Run mit Aegean?
Aegean indeed is easy to get gold. Just they are devaluating their program all the time – last change was adjusting points for SAS flights, which in my opinion always was the sweet spot (all economy flights 100% miles with minimum of 600 points).
It’s just that reaching Gold is relatively easy, else I’d recommend Turkish Airlines over Aegean.
Zu dem folgenden Zitat hätte ich eine Frage:
„Mit dem Silver Status erhält man 4 Mal Zutritt zu einer Aegean Airlines Lounge (nicht von anderen Star Alliance Mitgliedern) und zwei Upgrades auf Aegean-Flügen. “
Wenn ich bis dahin „Miles&Bonus Silber“ bin und mit dem Routing STR-ATH-RHO nach Griechenland fliege, kann ich bei Aegean auf dem Hinweg das „Sitzplatz-Upgrade“ nutzen, da mit „K“ meine Economy-Buchungsklasse stimmt.
Nun die Frage: Darf ich in Stuttgart in die Lufthansa-Lounge, oder nur in Athen vor dem Anschlussflug in die Aegean-Lounge? Beide Flüge wären dann ja in Business.
(Jetzt mal von Öffnungszeiten und der Tatsache abgesehen, dass Lounge-Zugang in diesen Corona-Zeiten so gut wie wertlos ist.)
Hallo Mario, sofern die Upgrades, wo von ich mal ausgehe, durchgehen, darst du in die Business Lounge von LH. Unabhänging wie die aktuellen Bestimmungen in der Lounge zum Zeitpunkt zu dem Zeitpunkt aussehen.
m15
Hallo Johannes,
Wo lohnt sich denn das einlösen der Meilen am meisten bei Aegean (Flug, Upgrade, Mietwagen…). Was ist denn ein guter äquivalenter Geldwert für bsp. 1000 Miles+Bonus Meilen? Wird sich ja je nach Einlöseoption unterscheiden.
LG und vielen Dank
PS ich liebe eure Webseite
Hallo Alexander,
Lufthansa First Class müsste für 60.000 Meilen nach Nordamerika buchbar sein. Allerdings erst 14 Tage vor Abflug buchbar.
Ich benötige noch recht kurzfristig 4 Flüge mit Aegan um Gold zu bekommen. Ich habe aber kaum Zeit momentan. Würde ein Flug: DUS oder FRA – Ath der hin und zurück einen stopp in Griechenland hat als 4 Flüge oder als 2 Flüge gewertet ? Vielen Dank !
Wenn es sich bei den Flügen um seperate Flugnummern handelt, ja.
Hallo, habe ich vergessen zu erwähnen. Entsprechend dem Artikel bei Miles+Bonus.
Also die Bedingungen sprechen von „ab dem Beginn der Goldenen Mitgliedschaft“:
Hi,
habe eine Frage zum Meilen sammeln. Wenn ich vorzeitig meinen *G erneuere, dann kann ich erst wieder ein Jahr bevor der Status ausläuft neue Meilen für die nächste Requalifizierung sammeln oder? Habe nämlich noch ein halbes Jahr vor mir aber kann vermutlich nicht vorsammeln oder?
Hallo Franz,
bei welchem Vielfliegerprogramm hast du den Status denn?
Qualification is always per year. You don’t have „roll-over“ of miles. So if you get more mores than you need, you cannot use them for the next qualification year.
Hi, eine Frage bezüglich Meilen, die von Silber auf die Gold Quali übertragen werden. Ich sammle beispielsweise 17.000 Meilen in den ersten 6 Monaten nach Anmeldung bei M&B. Im 12ten Monat fliege ich dann 2 Aegean Flüge inkl. 2.000 Meilen. Dadurch bekomme ich Silber und starte die Quali für Gold. Muss ich jetzt nur noch 17.000 Meilen + 4 Flüge innerhalb des Folgejahres sammeln, weil mir 7.000 angerechnet werden?
Hallo,
einen Status zu behalten ist das Eine. Ihn zu behalten das Andere.
Bei Miles&More gibt es die Möglichkeit den Status gegen Bezahlung (aktuell € 2.000 beim Senator) zu verlängern. Gibt es eine solche Möglichkeit auch bei anderen Star Alliance-Airlines?
Vielen Dank!
Henry
Bei United kann man zumindest PQM und PQS kostenpflichtig erwerben und so ggf. seinen Status halten. Der Preis ist aber extrem mies und Mileage Runs sind so gut wie immer günstiger.
Einlösen auf A3 nicht sooooo schlecht.
Wenn ich es richtig verstanden habe , muß ich mein Ziel mit 2 Segmenten erreichen können .(Weißt Du , ob das so ist?) Also nur 1 mal Umsteigen möglich…
„Umsteigezeit“ max 24 Std. Leider kein Stopover .Dafür jedoch nicht wie bei LH
Europa-Fernost 135 000 Meilen , sondern nur 120 000 Meilen.
Sehr interessant sind Flüge im Bereich Fernost… Teils lange Strecken möglich für one way 21000 Meilen in C .
Danke für Deine SUPER site 🙂
Hallo Johannes,
ich habe schon alle Kommentare durchsucht aber noch keine Antwort gefunden: Zählen als nötige Aegan-Segmente auch Flüge die von LH durchgeführt werden, aber durch Codeshare eine Aegan Nr haben?
Beispiel: LEJ=>FRA – FRA=>ATH
Wären dann schon 2 Segmente?
Werden „überschüssige“ Segmente (wie bei „überschüssigen“ Meilen) auch im Goldstatus angerechnet?
Beispiel: Habe 4 Aegan Segmente bei der Erreichung von Silver, werden dann 2 direkt für die Qualifikation zum Gold-Status angerechnet?
Danke im Voraus. 🙂
Liebe Grüße
Benjamin
Nein, die Flüge müssen von Aegean durchgeführt werden. Lufthansa-Flüge mit Aegean-Codeshareflugnummer werden wie Lufthansa-Flüge gutgeschrieben.
Du musst die Segmente für den Gold Status innerhalb von 12 Monaten nachdem du den Silver Status erflogen hast, sammeln. Deswegen zählen überschüssige Segmente nicht.
Hallo,
bedeutet 2 mal fliegen Hin und Rückflug oder 2x Hin und Rückflug?
Viele Grüße
Mark
Hallo,
man reduziert ja den Meilenaufwand, wenn man mit Aegaen fliegt. Ist bekannt, wie Codeshare-Flüge gewertet werden (also Aegaen Ticket, aber Zubringer durchgeführt von LH versehen mit A3-Flugnummer)? Hab ich mit einem Trip 4 Aegaen-Flugsegmente, zählen dann die 2 zu viel für Silber bereits für Gold oder sind die nutzlos?
Besten Dank vorab, wirklich großartiges Forum!!
Moin!
Wie geht das
Tipp: „Überschüssige“ Meilen, sprich Meilen die ihr zur Erreichung des Silverstatus zu viel gesammelt hat, zählen für die Erreichung des Gold-Status!
mit dem
Die Meilen und/oder Segmente müsst ihr innerhalb von 12 Monaten nach erreichen eures Silver-Status sammeln. Meilen und Segmente die ihr vor dem Upgrade auf Silver gesammelt habt, zählen nicht für die Qualifizierung zu Gold!
Zusammen?
VG
Sven
Das war etwas missverständlich ausgedrückt. Wenn du mit einer Reise mehr sammelst als für Silver erforderlich, zählen die überschüssigen Meilen auch für die Erreichung des Gold Status. Aber der Zähler ist quasi wieder bei „0“ (+ die überschüssigen Meilen) und du musst erneut 24.000 Meilen + Segmente erfliegen.
Hallo Johannes,
mit wieviel Segmenten oder Euro muss rechnen, um den Gold Status von Null erreichen?
Danke
Philipp
Das lässt sich leider nicht pauschal beantworten. Ohne aus dem eigenen Flugverhalten heraus, musst du schon ein paar tausend Euro rechnen.
Lieber Johannes, darf ich dich um deine Meinung bitten? Ich hatte bisher ein Miles and More Konto bei Austrian, und habe es aber irgendwie nie geschafft auch nur irgendeine Begünstigung (wie Upgrade, Freiflüge etc) herauszuschlagen obwohl ich ein- bis zweimal pro Jahr von Mexiko nach Wien geflogen bin, da alle Meilen immer alle 2 Jahre verfallen sind, wahrscheinlich war ich auch zu wenig dahinter. Letztens sind mir dann wirklich alle Meilen verfallen, weil ich Schwanger/baby-bedingt kaum geflogen bin. Nun möchte ich mich bei einem neuen Vielfliegerprogramm (ev. Aegean oder Asiana) anmelden, ich fliege hauptsächlich Mexiko-Frankfurt-Wien und zurück, meist mit LH, OS oder Swiss, ca 2x im Jahr, neuerdings mit Premium Economy, zusätzlich manchmal auch noch Flüge Mex-USA mit United. Zahlt sich das dann trotzdem fuer mich aus, auch wenn ich die genannten Fluglinien kaum oder gar nicht benutzen werde? Was würdest du empfehlen? Wichtig wäre mir, dass die Meilen nicht dauernd verfallen weil ich wie gesagt kein Profi darin bin und nicht immer daran denke, und irgendwie irgendwann mal die Möglichkeit des Gold-Status zu bekommen wäre natürlich sowieso super 🙂 Tausend Dank fuer deine Hilfe und liebe Grüße!
Kurze Zusatzinfo: Mein letzter Flug war jetzt im Sommer Mex-Tor-Mon-Tor (AirCanada), dann Tor-Vie (OS) und zurück Vie-Muc-Mex mit LH Premium Economy, ich habe die Flüge noch nicht auf mein altes Miles&More Konto gutschreiben lassen, weil ich sie eben lieber rückwirkend auf ein neues ev. besser geeignetes buchen würde, wenn das möglich ist. Ich hoffe, du kannst mir helfen! Besten Dank! 🙂
Neben Aegean Miles+Bonus würde ich mir noch United MileagePlus anschauen. Sammelt man alle 18 Monate mind. eine Meile oder löst welche ein, wird die Gültigkeit der Prämienmeilen um weitere 18 Monate verlängert. MileagePlus ist auch eine gute Möglichkeit den Star Alliance Gold Status zu erreichen. Dein aktuelles Flugverhalten wird vermutlich nicht reichen aber du musst zumindest keine Flüge von/nach Griechenland mit einplanen. Außerdem bietet MileagePlus auch gute Einlösemöglichkeiten mit niedrigen Steuern & Gebühren an.
Asiana will merge with Korean (Skyteam), so the Asiana Club program will disappear – probably end next year.
You could also consider Turkish Airlines – there you only have to qualify every two years.
Lieber Johannes, Du bist so Klasse! Was mach nach mit Platin Status Airberlin in Oneworld als Deutscher? Fliege Langstrecke Business..oft..welche Airline ist top?
Lieber Gruss Bernhard
Man ist gef****. Da noch überhaupt nicht klar ist was mit der Airberlin Leiche passieren wird, kann man ja auch nicht wissen welche Airlines zukünftig geflogen werden.
BA hat ein gutes Oneworld Programm. Das von AA ist auch gut.
Bei *A ist Aegean und United top.
Hallo Johannes,
meine Frau und ich wohnen beide in USA, wir fliegen ausschliesslich El Paso – Frankfurt – El Paso, ich mit United (MP Gold) und meine Frau Aegeon M&B Gold mit 90000 Bonus Meilen auf ihrem Konto. Leider ist meine Frau Ende letzten Jahres bei einem Autounfall ums Leben gekommen. Kann ich ihre 90000 Meilen für meine Flüge mit United nutzen ? Wenn ja wieviel Meilen kostet ein Flug von ELP nach FRA, aus der Meilentabelle werde ich nicht richtig schlau. Oder verfallen die Meilen nun einfach weil sie keiner mehr nutzen kann ? Kann man die Meilenflüge online beantragen oder muss man bei Aegon anrufen ? Viele Fragen aber vielleicht kannst du mir ein wenig weiterhelfen. Dank im voraus
Hallo,
leider schreiben die meisten Programmen in ihren Bedingungen, dass die Meilen eines Mitglieds mit dessen Tod verfallen. So auch Miles+Bonus: „Konto und Meilen werden im Todesfall des Mitglieds automatisch gelöscht.“.
ich habe jetzt über 120.000 milen bei aegean und die gold karte, wie kann ich da jetzt einen Flug von Fra nach HKT buchen?
BEI AGEAN MILES UND BONUS EINLOGGEN.
dann in der mitte unten „ich möchte“ ==) meilen einlösen ==) dann „Meilen bei unseren Partnern“ clicken.
wünsche dir ciel erfolg.
Als mittlerweile alter A3 Gold-Hase will ich nur beipflichten, dass A3 Gold eines der attraktivsten Vielflieger-Programme in Europa ist. Wieterhin hatte ich immer phänomenalen Service von A3 genießen können.
Nettes Beispiel:
Bei einem Requali-Run mit der Familie von ATH nach Rhodos und dann nach DUS wurde nach dem Boarden des Flugzeuges in ATH der Flughafen in Rhodos wegen schlechtem Wetter geschlossen. Wir mussten das Flugzeug wieder in einer Außenposition verlassen, wurden aber gleich noch an Treppe von aufmerksamen Personal „herausgefischt“: „Bitte kommen Sie mit, wir haben sie auf Lufthansa Flüge umgebucht und Sie werden vorraussichtlich 1h später ankommen als ursprünglich geplant. Wir bitten dies zu entshuldigen.“
😀
Na das ist doch Service! Bei LH hätte man uns nur nach ewigen warten an Hotlines oder Schaltern auf den nächsten LH Flug irgendwann am nächsten Tag umgebucht (schon oft genug passiert).
Bei so gutem Service gibt es wirklich schlimmere Sachen im Leben als den jährlichen Familien Urlaub im östlichen Mittelmeer.
Das ist echt mal Service. Davon haben sich die meisten Airlines leider verabschiedet…
Vermutlich ist meine Frage etwas zu speziell. Angenommen ich habe mehrere Segmente. Ich erreiche beim ersten Segment rein rechnerisch den Silber Status. Muss ich warten bis die Meilen faktisch gutgeschrieben sind? oder meinst du, das nächste segment wird mir automatisch auf den Goldstatus angerechnet?
Vielen Lieben Dank!
Darauf musst du i.d.R. nicht warten. Das sollten die auch so hinbekommen.
Hallo,
ich habe eine Frage zur Einlösetabelle bei Aegean. Lese ich das richtig, dass man aus Nordamerika keine Award-Flights nach Europa buchen kann, sondern nur Nord-Süd-Mittelamerika und Hawaii? Oder wie muss ich die Matrix verstehen?
Herzlichen Dank
Die Tabelle bezieht sich auf Hin- und Rückflüge. Natürlich kann man auch Oneways von Nordamerika nach Europa für die Hälfte der Meilen buchen.
Hallo,
ich bin FTL mit 24.000 und ein paar zerquetschten Statusmeilen bei Miles&More.
Kann ich nun mit 4 Flugsegmenten bei Aegean, wo ich seit gestern angemeldet bin, den Staralliance Gold Status erfliegen, wenn ich das noch dieses Jahr mache?
Also lassen sich die 24k Meilen von M&M mit den 4 Segmenten von Aegean zum Staralliance GoldStatus kombinieren?
VG Fabian E.
Nein. ein Übertragen ist zwischen Vielfliegerprogrammen i.d.R. nicht möglich. Mehr dazu hier: https://travel-dealz.de/blog/meilen-uebertragen/
Du musst bei Miles+Points bei 0 anfangen.
Nein, Star alliance und Miles & Bonus sind nicht kombinierbar /übertragbar. Es wäre als gingen Sie mit Ihrem Fiat zu Subaru.
Es sind zufällig beide mit den gleichen Fluggesellschaften unterwegs. (um bei den Autos zu bleiben: es rollen beide Marken…) Einziger Vorteil mit A3 M&B ist, das sie Zutritt zur Lounge (bei den Autos wäre es die Garage) haben….Star alliance hat A3 Miles & Bonus nicht besonders gern…Das werden Sie mit dem Gold Status der A3 insbesondere am Eingang der Lufthansa Lounges in München und Frankfurt merken…
Da hatte ich noch nie Probleme, weder in Frankfurt noch in München. Wurde immer wie ein “ Vollwertiges StarAlliance Gold “ Mitglied behandelt. Liegt wahrscheinlich daran, dass ich meinen Status immer schon in der Buchung hinterlege und nur die Bordkarte vorlegen muss. Da schauen die gar nicht mehr weiter, wenn es „BEEP“ macht, darf man durch. Wer beim Eingang natürlich zusätzlich die Miles + Bonus Karte vorlegen muss, braucht sich nicht wundern, dann war aber die Vorarbeit schlecht.
Lieber Johannes !
Ich habe derzeit Silver-Status und mir fehlen auf Gold ca. 14t Meilen und 3 Segmente mit Aegean.
Ich fliege jetzt im November noch 24t Meilen habe aber keine Möglichkeit vorher die 3 Segmente einzufliegen.
Wenn ich also im Jänner die 3 Segmente fliege bin ich auf Gold.
Nun zu meiner Frage : Was passiert in diesem Fall mit den 10t Meilen die ich “ zu viel “ habe. Werden diese schon auf die Bestätigung des Gold Status angerechnet oder fang ich ab Gold wieder bei 0 an und muss 12t und 2 Segmente erfliegen um Gold zu bestätigen.
Wäre sehr dankbar wenn du mir weiter helfen könnest.
Danke und lG
Luba
So wie ich die Bedingungen interpretiere, müssen die Meilen innerhalb von 12 Monaten nach erreichen des Gold Status gesammelt werden:
Wenn du erst im Januar die 3 Segmente erfliegst, wirst du auch erst dann den Gold Status erhalten und du fängst wieder bei 0 an. Ich kann aber auch etwas übersehen haben.
Hey!
Kurze Frage zu Aegean…
Ich würde gerne wissen, ob man deren Punkte auch in ein anderes Programm einlösen bzw. übertragen kann? Ich habe 5900 – und das ist zu wenig für einen Flug (bis auf innengriechisch, aber das kommt nächste Zeit nicht in Betracht) – und leider komm ich mit einer Internetsuche nicht weiter..
Ich würde die gerne – auch mit Verlust, wenn es sein muss – irgendwohin übertragen/einlösen/nutzen…
Für jeden Hinweis bin ich dankbar 🙂
Leider kann man nur bei sehr sehr wenigen Vielfliegerprogrammen Meilen zu einem anderen Programm übertragen. Miles+Bonus gehört nicht dazu. Mehr dazu hier: https://travel-dealz.de/blog/meilen-uebertragen/
brauche Tipps:
Möchten meinen Gold status behalten. Wohin muss ich mit A3 (aegean) fliegen um 12’000 Miles zu verdienen?
Ich fliege ab Tegel nach Athen und dann….(möglichst billig soll es auch sein)
Danke und liebe Grüsse
Hallo Lucas, ich habe ja im Artikel ein paar Tipps für gegeben. Hast du da schon mal was gesucht?
Hi Johannes!
Ich hab mal ne blöde Frage. Kann ich mir Meilen (Status/Prämien) nachtragen lassen bei Aegean Miles + Points so wie es bei anderen Programmen (z.B. BA) auch geht? Oder geht das hier nicht? Habe einen Flug mit Singapur Airlines, den ich nirgends angerechnet hab und würde dann die Aegean Karte beantragen, falls man die Meilen nachtragen lassen kann…
Danke für deine Antwort 🙂
Hey Johannes,
habe aktuell den Miles+Bonus Gold Status der aber am 24.11.16 abläuft. Bisher seit der Verlängerung 0 Statusmeilen. Ich müsste vor dem 24.11. noch zweimal nach Miami, der zweite Rückflug wird allerdigs erst im Januar 2017 stattfinden. Hast Du einen Tip, wie ich den Statuserhalt schaffen kann? Sitze aktuell wie das Schwein vorm Uhrwerk…
liebe Grüße, Jan
Hallo Jan,
den einzigen Tipp den ich dir geben kann, lautet Fliegen! Vor allem ein Ausflug nach Griechenland solltest du einplanen um die benötigten Meilen zu halbieren.
Zur Not würde ich rechtzeitig einen Status Match zu Miles&Smiles durchführen: https://travel-dealz.de/blog/turkishairlines-milesandsmiles-statusmatch/
Gerade festgestellt, dass man mittlerweile für alle *A Mitglieder die Prämienflüge und Upgrades online buchen kann.
Hallo Johannes
Ich fliege in Kürze von Zürich nach Peking (mit Umstieg in Wien). Lufthansa und Air China. Da ich ich Business fliege und vor 8 Monaten schon 4 mal Aegean geflogen bin kann ich mit dem Hinflug Silber bei Aegean erreichen. Werden die Meilen vom Rückflug welcher am nächsten Tag stattfindet dann schon angerechnet für das weitere Erreichen vom Gold Status, oder liegen die Flüge zeitlich zu nah?
Danke für Deine Antwort.
Antonio
Die sollten angerechnet werden. Selber Erfahrung habe ich damit aber nicht.
Hallo. Ich bin momentan auf Silberstatus und benötige noch 4 Flüge mit Aegean oder Olympic Air.
Habt ihr mir einen Tipp, wie ich diese ab ZRH am schnellsten und vor allem günstig abfliegen kann? Am liebsten wäre mir hin und zurück am selben Tag, egal wohin 🙂
Schönen Gruss
Sascha
Mit Aegean kann man ganz nette Umsteigeverbindungen buchen. Hier mal ein Beispiel für insgesamt 5 Segmente: https://www.google.de/flights/#search;f=ZRH,ZLP;t=CFU;d=2016-06-08;r=2016-06-10;sel=ZRHHER0A3443-HERATH0A3321-ATHCFU1OA404,CFUATH0OA407-ATHZRH1A3824;a=A3;eo=e
An einem Tag wird aber schwer…
Zählen bei den Flugsegmenten nur bestimmte Buchungsklassen oder einfach jeder Flug unabhängig von Preis und Buchungsklasse ?
Du musst mindestens eine Meile für deinen Flug sammeln. Prämienflügen und bestimmte Tarife sind somit ausgenommen.
Hallo zusammen,
wenn es mir nur darum geht, so schnell wie möglich (d.h. so wenig wie mögliche Meilen) den Star Alliance Gold Status zu erreichen, welches Programm ist dann am optimalsten? Wenn ich mal zusammenfasse:
A3 => Silber 24k => Gold 48k => Total 72k
TK => Classic Card/Silber 25k => Elite Card/Gold 40k => Total 65k
Asiana => Gold/Silber 20k => Diamant / Gold 40k !!! Aber auf der deutschen Homepage steht nicht, dass Silber Voraussetzung ist.
Meines Erachtens müsste dann Asiana doch der schnellst Weg sein? Hat jemand Erfahrung damit? Oder gibt es noch eine Airline in Afrika oder SA aus dem Star Alliance Netzwerk, wo man nur über das Punktesammeln an den Gold Status schnell herankommt?
Ist halt nicht nur eine Frage wie viele Meilen man braucht sondern auch wie einfach es ist diese zu sammeln. Meistens ist das bei der Airlines des Vielfliegerprogramms jeweils am einfachsten. So gibt es in den günstigen Buchungsklasse von Lufthansa sowohl in der Economy K und Business P 0% Entfernungsmeilen bei Asiana, Aegean und Turkish Airlines. Ggf. kann auch noch United interessant sein.
Rechne dir am besten Anhand deines Flugverhalten der letzten 12 Monate aus, wo du am einfachsten auf einen Gold Status kommst.
Welches Programm ist gut für Praemienflüge? Avios von BA?
Ich zahle bei MM am Ende mehr an Steuern als der Flug ohne Meilen kosten würde ?! Mach ich was falsch ??
Es gibt überall gute und schlechte Optionen. Bei BA sind Kurzstrecken sehr günstig dafür wird auf Langstrecke wieder ordentlich Steuern & Gebühren verlangt. Bei Miles & More lohnt sich Eurowings wegen den geringen Gebühren: https://travel-dealz.de/blog/milesandmore-eurowings/
Hallo Simon,
die Segmente werden auf Null gesetzt, sobald man den Silberstatus erreicht hat. In meinem Fall hatte ich für Hin- und Rückflug 4 Segmente mit 19.700 Meilen. Ich hatte den Silberstatus nach dem Hinflug erreicht. Beim Rückflug wurden die beiden Segmente aber nicht auf meine Anwartschaft für den Goldstatus angerechnet. Das bedeutet, man muss mit dem Silberstatus 4 Segmente mit Aegean oder Olympic machen (1x Hin- und Rückflug Deutschland – Athen über Thessaloniki reicht da schon, aber auf getrennte Flugnummern achten, es gibt auch Flüge, die in Thessa nur „zwischenlanden“ und nicht als eigenständiges Segment gelten!)
Hi Johannes !
Vorab mal danke für die vielen nützlichen Infos !
Habe eine Frage bzw. ein Verständnisproblem zu Miles + Bonus.
Ich starte von 0 und fliege in den nächsten Wochen 6 Flugsegmente mit Aegean.Es gehen sich hier aber keine 12.000 Meilen zum Silver Status aus.
Reicht es wenn ich ab jetzt die 36.000 Meilen über Silver auf Gold fliege oder fängt Aegean von Silver auf Gold die Segment wieder neu zu zählen an ?
Also im konkreten Fall: 6 Segmente+12,000+24.000 oder in 6 Segmente + 12.000+ erneut 4 Segmente + 24.000 ?
Freu mich auf deine Antwort !
LG
Miles + Bonus ist da schon sehr eigen. Bei jedem anderen Vielfliegerprogramm würde ich sagen, die Segmente zählen auch. Bei Miles + Points aber wohl nicht. Zumindest geht das aus den Bedingungen und Voraussetzungen hervor:
Hallo Johannes,
habe eine Frage. Bin seit heute Silber. Bis zum 7.1.2017 benötige ich für den Gold Status noch 4 Segmente und 18.000 Milen. Wenn ich diese, sagen wir, bis zum 1.3.2016 erfülle, wäre ich Gold. Ist es richtig, das ich dann den Goldstatus für die weiteren 12 Monate, bis 28.2.2017, inne hätte und ich während dieser Zeit, um den Status zu erhalten, wieder 12.000 Milen und 4 Flugsegmente absolvieren müsste um dann die Verlängerung ab 1.3.2017 zu erhalten. Es ist mir nämlich nicht ganz klar, da bei der Requalifikation des Goldstatus das Datum des Upgrades auf Silber und dann 12 Monate folgend genannt wird.
Wie ist dies zu verstehen?
Danke schon einmal vorab für Deine Nachricht. Gruss Luca
Als Datum ist immer das Upgrade zu Silver anzusetzen. Von da an hast du 12 Monate Zeit den Gold Status zu erfliegen.
Dieser ist dann bis zum Datum des Silver Status + 1 Jahr gültig und muss in der Zeit auch verlängert werden.So verstehe ich das. Ist eine merkwürdige und schlecht gewählte Reglung aber so macht das Aegean halt…
Sorry das mit Datum des Silver Status + 1 Jahr ist vermutlich eine Fehlinformation gewesen.
Laut den Bedingungen und Voraussetzungen zählt das Datum des Upgrade auf Gold + 1 Jahr.
hab es schon bei aegean direkt versucht aber leider keine antwort bekommen.
mir fehlt noch 1 aegean flugsegment und 2000 meilen bis gold. werde demnächst wieder unterwegs sein und ca. 4000-5000 meilen sammeln – leider ohne aegean flug.
jetzt zu meiner frage
werde ich direkt zu gold upgeradet, sobald ich dann danach einen aegean flug mache und werden mir die übrigen meilen angerechnet für den erhalt meines gold status ?
hab irgendwie die befürchtung, dass ich die anderen 24.000 meilen auch noch sammeln muss, wenn ich keinen aegean flug habe bevor ich die restlichen 2000 meilen „abgearbeitet“ habe
danke und grüsse
Das Datum vom Upgrade auf Silver zählt wohl. Vielleicht hilft das.Update: Das ist eine Übersetzungsfehler. Es zählt das Datum des Upgrade zu Gold + 1 Jahr.
Erhalte ich Meilengutschrift für ein Ticket gekauft United DUS – ORD – DUS in Buchungsklasse K aber durchgeführt von LH als Code Share Flug ?
Klar! Schau einfach nach, was du in K bei Lufthansa erhältst.
Hallo Johannes,
fangen die 12 Monate zur Quali für Silber mit dem ersten kreditierten Flug an oder bereits mit der Anmeldung bei Miles+Points?
Vielen Dank!
Hallo Johannes!
Ich würde gerne die Upgrade Voucher für die Business Class nutzen und zwar mit Aegean für Rom-Athen-Izmir und zurück.Zählen diese Flüge dann auch für den Statuserhalt Gold (als 4 Flüge mit Aegean oder Olympic)? Weisst Du, wie man es macht? Erst den normalen Flug buchen und dann über die Hotline das Upgrade oder geht es alles online? VIelen Dank!
Franco
Hallo Franco,
die Coupons findest du in deinem Account unter Mein Miles+Bonus Konto –> Meine Coupons.
Genau erst Buchen dann Upgrade anfragen. Du bekommst die Meilen des ursprüglich gebuchten Tarifs und damit auch Segmente!
Hier die genauen Bedingungen
Hi. Irgendwie klappt das bei mir nicht. Eco gebucht bei a3 und voucher benutzt. Hätte gern das Segment für gold verlängerung. Beim Versuch nachträglich nachtagen zu lassen kam ne Fehlermeldung
Gibt’s Erfahrungen dazu???
Was kommt denn genau als Fehlermeldung?
Dasselbe Problem hatte ich auch. Meilen und Segment nicht gebucht, bei Online claim „rejected“. Ein Anruf bei der Hotline, sprechen gut englisch, und nach zwei Tagen hatte ich den Status bestätigt.
Hallo zusammen
Ich bin Miles&More FTL Silver (Swiss) und habe dieses Jahr über 50K Statusmeilen gesammelt. Kann ich die auf das Aegean Programm nachträglich umschreiben lassen um somit den Gold Status zu erhalten? Wenn ja wie?
Danke und Gruss
Nein das ist nie möglich. Du kannst die Meilen nur bei einem Programm gutschreiben lassen und Statusmeilen sind nie übertragbar.
Ich besitze seit 2 Jahren die Miles+Bonus Gold Card. Habe schon einen Prämienflug hinter mir Stuttgart-Shanghai Return in der Business-Class für 110K. Mußte bei Aegean in Athen anrufen. Alles hat ohne Probleme geklappt. Hinflug mit Lufthansa und Rückflug mit Air China. War ein ganz toller Flug. Speziell mit Air China. Die Business-Class bei Air China ist um einiges komfortabler als bei Lufthansa.
Wer oft mit Lufthansa fliegt, für den ist Miles+Bonus nicht geeignet. Mit Turkish Airlines und Singapore Airlines sammelt man die meisten Meilen. Für die Requalifizierung schau ich nach einen verlängertem Wochenende und fliege auf eine griechische Insel. Das sind dann gleich die vier benötigten Flüge mit Aegean/Olympic. Und billig ist es auch noch. Flüge separat buchen. Erstmal nach Athen oder Thessaloniki und dann auf eine Insel, denn für Domestic Flüge hat man Goldcard-Member 2 Voucher über 50% Ermäßigung. Das einzig negative bei diesem Programm ist das man auf Prämienflüge keine Meilen zugeschrieben bekommt (Buchungsklasse I).
Also ich bin seit über nem Jahr Mitglied bei Miles&Smiles von Turkish. Da reichen 40.000 Meilen innerhalb der letzten 12 Monate aus, um den *Gold zu erreichen. Man muss auch nicht zuerst den Silverstatus erfliegen, wobei nach 25.000 dieser Status automatisch verliehen wird. 40.000 insgesamt reichen für *G aus. Und auf innerdeutschen Flügen gibt es recht üppige Meilen, beispielsweise bin ich vor drei Wochen mit LH von Hamburg nach Frankfurt in H geflogen, je 800 Meilen pro Segment. Bei Miles&More hätte ich je 500 Meilen gekriegt.
Hi Johannes,
zählen über Prämienmeilen eingelöste Flüge mit Aegean/Olympic eigentlich auch zu den Flügen für die Statusverlängerung?
Darfür werden keine Meilen gutgeschrieben und deswegen gibt es auch keine qualifizierende Segmente.
Hallo Johannes,
danke dir für diese hilfreichen Informationen!
Zwei Fragen:
– gibt es die Möglichkeit Tier Meilen zu sammeln, wenn ich den Flug mit meinen Benefit meilen kaufe?
– wie funktioniert dieser ‚Together‘ Account? Zaehlen hier die gesammelten Tier meilen für jeden, der in diesem Account hinzugefügt ist –> z.B.Ich habe auf meinen Flug nach Istanbul 500 Tier Meilen gesammelt, gehen diese automatisch in den together account und haben somit meine Familienmitglieder, die diesem Account zugehörig sind auch automatisch 500 Tier Meilen gewonnen?
Danke dir vorab für dein Feedback!
LG
Aysemine
Gibt es eine Möglichkeit die Vouchers (Upgrade) für Nordamerika-Flüge einzusetzen? Ich sehe bisher nur Code-Share Flüge von A3.
Aegean fliegt selber keine Langstrecken sondern nur in Europa. Deswegen kann man die Upgrade-Voucher nicht auf Flügen in die USA einlösen. Der Flug muss auch von Aegean durchgeführt werden.
Danke Johannes. Bin noch auf der Suche nach dem optimalen Einsatz dieser Voucher. Nur Deutschland Griechenland wirkt hinsichtlich der Distanz ein wenig verschwendet.
Wie werden denn die 2 Flüge gerechnet, die man für den Silver Status benötigt? Gelten hier Flugsegmente? Wenn ich also mit Zwischenstopp über Athen fliege, gilt das dann als ein Flug oder als zwei Flüge?
Danke und Gruß
Wenn die Flüge unter unterschiedlichen Flugnummern durchgeführt werden, zählt das als zwei Flüge!
Hallo Johannes,
Ich habe gerade gesehen das bei LH-Flügen in Buchungsklasse N (Premium Eco) keine Meilen gibt. Ich hoffe doch das die Klassen-Liste auf der Website von den Griechen „alt“ ist? Kann doch nicht sein das trotz günstiger Klasse ein Pre-Eco Flug von 1450,- (FRA-PVG) keine Meilen bringt?
Aegean unterscheidet nicht zwischen Economy und Premium Economy. Deswegen ist das für Aegean eine günstige Buchungsklasse und die ist (leider) vom Meilensammeln ausgeschlossen.
Ok, danke für die schnelle Antwort. Dann sollte ich den Flug mit meiner M&M-Karte buchen…
Hallo.
Ist es moeglich bei M&M meilen zu sammeln, aber die M&S *G Karte zum Lounge Einlass waehrend des selben Fluges zu nutzen?
Danke fuer Tips!!
David
Wenn deine M+S-Nummer schon in der Buchung steht, kannst du sie einfach am Gate noch ändern lassen. Ansonsten würde ich einfach keine Nummer bei der Buchung eingeben und die Meilen nachkreditieren lassen. Das ist am sichersten.
Naja, immerhin,auf Olympic kann mittlerweile auch sammeln, und auch gibt es noch die kleinen Umwege über CPH/OSL/ARN mit den grau-blau-orangenen als back-up…
By the way, ab 1.5.15 berechtigen die günstigsten Buchungsklassen T,E,L,K bei SWISS nicht mehr zum Sammeln von AEGEAN miles …schade,das war immer ne sichere Bank zwecks Statuserhalt trotz günstiger Buchungen…. 🙁
Schade! Die Luft wird dünner…
Hallo,
ist es richtig, dass ich meine Miles&Bonus Meilen nicht für einen Lufthansa Upgrade nutzen kann?
Leider ja. Upgrades kann man (meistens) nur direkt bei dem Vielfliegerprogramm der Airline buchen.
Hallo
Fliegen von Christchurch NZ Eco. Klasse B nach Sydney von dort nach Beijing Eco. Klasse H mit Air New Zealand von dort nach Istanbul P Eco Klasse U als letztes nach Stuttgart Eco y mit TK was gibt es an Meilen bei Aegen dafür. Bin momentan frequent traveller bei LH
Rechne es dir doch selber aus: https://travel-dealz.de/blog/berechnung-meilen-flug/
Danke
habe es ausgerechnet und komme 11383, kann das sein?
Also du hast das ein wenig kompliziert aufgeschrieben. Hoffe ich habe alles richtig verstanden:
– CHC-SYD mit NZ in H: 1.323 Meilen mit 70% = 926
– SYD-PEK mit NZ in H?: 5552 Meilen mit 70% = 3886
– PEK-IST mit TK in P: 0 Meilen ist ausgeschlossen
– IST-STR mit TK in Y: 1096 mit 100%= 1096
Ingesamt (Oneway?): 5.908 Meilen nach meiner Rechnung.
Hallo
CHC-SYD mit NZ in B:
SYD-PEK mit NZ in H?: 5552 Meilen mit 70% = 3886
PEK-IST mit TK Premium Eco in U
IST-STR mit TK in Y: 1096 mit 100%= 1096
Ok:
– CHC-SYD mit NZ in B: 1.323 Meilen mit 100% = 1.323
– SYD-PEK mit NZ in H: 5.552 Meilen mit 70% = 3.886
– PEK-IST mit TK in U: 4.405 Meilen mit 100% = 4.405
– IST-STR mit TK in Y: 1.096 mit 100%= 1.096
Also ingesamt: 10.710 Meilen nach meiner Rechnung
Danke
Früher war wirklich alles besser bei Miles+Bonus. Ich werde ab jetzt wieder direkt bei LH Miles&More sammeln. Meine Motivation Loungezugang durch Star-Gold bei Aegean ist durch benötigen von 24+48=62.000 Meilen in 2 Jahren in weite ferne gerückt da es nun für Economy Booking class 0 und T bei de LH überhaupt keine Meilen mehr gibt. Im alten Programm wurden da oft sogar 500 pro Segment gutgeschrieben.
Dann doch lieber Miles&More Frequent Traveller durch 30 Flugsegmente bekommen (gelten da eigentlich alle Staralliance Partnerflüge mit? Oder nur LH flüge so wie es bei AirBerlin der Fall ist?) und zumindest in die spärlicher vorhandenen LH Business Lounche dürfen. Von Deutschland aus kommt man an so einer ja doch ab und zu vorbei.
Ausserdem kann man mit den Bonusmeilen im World-Shop vielerlei Produkte kaufen. Bei Aegean kann man mit den Bonusmeilen ja noch nicht mal ein LH Busineess Flug Upgrade bekommen. Das geht nur für die SAS, Swiss, Bruessels, TAP, United, etc.!
Der Frequent Traveller ist halt kein Star Alliance Gold 😉 Ich fliege recht wenig Lufthansa deswegen lohnt sich der FTL für mich nicht.
Für die Qualifikation zum FTL über Segmente zählen nur Flüge von Miles & More-Fluggesellschaften: Lufthansa, Swiss, Austrian, Germanwings … Das sind noch lange nicht alle Star Alliance Fluggesellschaften 😉
Wenn du deine Meilen im World-Shop ausgibst, kannst du sie auch direkt verschenken. Die Preise in Meilen sind einfach viel zu hoch…
Oder muss ich erst Silber erreichen, dann ab Silber Datum in eine, Jahr 48.000 Meilen sammeln zum Gold zu erreichen? Ein direkter Jump von 0 auf 48.000 Meilen zu Gold moeglich?
Genau du hast erst einmal 12 Monate Zeit, den Silver Status zu erreichen. Dabei ist es egal wann du beigetreten bist. Die Statusmeilen von einem Flug verfallen einfach nach 12 Monaten. Du musst nur einmal die benötigte Anzahl erreichen.
Ab Silver hast du dann 12 Monate Zeit, genügen Statusmeilen für Gold zu sammeln.
Danke!
Ich brauche derzeit noch 1000 Meilen fuer Silver Status. Mit meinem Flug morgen (10.000 Meilen), werden 1000 zum Erreichen von Silber herangezogen und 9000 Meilen zaehlen dann schon zum Sammeln von Gold Status? Somit habe ich ab morgen 1 Jahr Zeit 48.000 Meilen zu fliegen?
Lieber Johannes, Vielen Dank fuer die Infos!
Eine Frage: 15/10/2014 Internet Enrollment bei mir, heisst es, dass ich bis 14/10/2015 48.000 Meilen zusammen habe, dass ich Gold Member bin?
Danke!
Hi Leute, gute Seite.
Schade mit der Umstellung, es ist schwer Gold zu behalten weil es viel weniger Meile auf den günstigen Flugklassen giebt. Z.B. hab ich Frankfurt – Johannesburg mit LH gebucht, aber nur ca. 2700 Meilen hin un zurück. In der Vergangenheit reichte 3-4x pro Jahr in den Urlaub zu fahren um Gold zu erlangen, das reicht leider nicht mehr. Jetzt verfällt mir am Ende des Jahres leider Gold!
Sehe ich das richtig, dass mir Aegean mit LH in ECO Buchungsklasse „K“ keine Meilen gutschreibt auf der Strecke HAM-FRA-ORD
Leider ja
Prämenflüge
also die Prämientabelle ist doch ordentlich
120k miles F tix return Europa-USA
das sind 50k weniger als bei Miles&More
Gib es Erfahrungen zu Verfügbarkeit wenn via Aegean Flugprämien gebucht werden
Hallo Johannes,
super Seite, gute Infos:)
ich sammle jetzt Miles bei Miles+Bonus. hab erst 6500. Ich fliege meistens mit der LH. Du hast geschrieben, dass viele Buchungsklassen von LH überhaupt keine Miles bei M+B bringen.
Wie kann ich erfahren, welche Buchungsklassen von LH keine M+B Miles bringen?
Gruß 🙂
Karolina
Schau mal hier: https://travel-dealz.de/blog/berechnung-meilen-flug/
Hallo Johannes,
vielen Dank für Dein sehr informatives, aktuelles Blog!
Genau das habe ich gesucht! Bitte weiter so!
Schönes Wochenende 😉
Andreas
Bitte 😉
Hallo Johannes,
habe seit 14 Tagen Aegean Gold. Leider wird die elektronische Gold-Karte aus der App nicht an den LH – Lounges erkannt. Wie lange dauert es in der Regel, bis die richtige Gold-Karte kommt? Hast Du schon Erfahrungen mit der elektronischen Karte gemacht/gesammelt?
Danke für Deine/Eure Antworten!
Mh das hat bei mir schon mindestens einen Monat gedauert. Die werden wohl nur einmal im Monat gedruckt.
Ich würde es nächstes Mal mit einem Screenshot vom Account versuchen und schauen, dass *A Gold auf der Bordkarte steht.
In San Francisco bin ich mit der Silver Card und dem Hinweis, dass ich jetzt Gold bin, in die Lounge von United Airlines gekommen.
Hallo Johannes, tolle Seite. Danke für die vielen Infos.
Ich bin momentan am überlegen was am meisten Sinn für mich machen würde und würde mich über deine Meinung freuen. Ich werde dieses Jahr viele Europaflüge ( voraussichtlich 20-50 Segmente)mit LH absolvieren und ggf 1-2 interkontinentale Roundtrips. Nach Asien würde ich die Flüge (3-4roundtrips) nutzen um meinen EY Gold Status zu erneuern. Jetzt ist die Frage was ich uf den anderen Strecken tue. Mein Fokus wäre zum einen der Star Alliance Gold Status zum anderen aber auch genügend Meilen bei m&m um diese für einen C-roundtrip zu nutzen (dies sollte aber über Kreditkarte etc klappen). Nun ist die Frage ob es sich lohnt drei Programme parallel zu nutzen. Versteh auch den Award-Chart von agean nicht so recht, was internationale Business oder First flüge betrifft. Wäre dies eine Alternative zu LH? Danke schon mal für deine Hilfe.
Also bei Aegean zählen ja nur Meilen und keine Segmente (außer die 4 auf Aegean). Wenn du Europaflüge in der billigsten Buchungsklasse sind, werden die kaum Meilen abwerfen.
Für einen Award von Europa nach Nordamerika zahlst du 42.000 Meilen + wahrscheinlich Steuern&Gebühren.
Ich denke nicht, das Miles+Bonus das richtige Programm für dich ist. Schau dir mal das Vielfliegerprogramm von United Airlines, Mileage Plus, an. Dort kannst du auch über 60 Segmente auf Star Alliance-Flügen, den Star Alliance Gold Status schaffen: http://www.united.com/web/en-US/content/mileageplus/premier/qualify.aspx
Allerdings habe ich damit bisher keine große Erfahrung gemacht.
Eventuell lohnt sich auch von deinem EY Gold ein Status Match auf Turkish Airlines oder United bietet dir eine Challenge an: http://www.united.com/web/en-US/apps/mileageplus/promotions/registrationDetails.aspx?sender=TECH&camp=rss_oppromoair&campyear=2015&Language=en-US&promoCode=TB8230
Hey,
Danke dir für die schnelle Antwort.
Die LH Segmente sind in der Regel in den „höheren Buchungsklassen“ und werfen in der Regel zw. 500-1000meilen pro Segment ab.
Die Idee mit dem TK Statusmatch ist super und ggf einen Versuch wert. Zusätzlich (was ich vergessen hatte zu schreiben) werden sicherlich noch 10 Segmente mit anderen Star-Carriern in Asien dazu kommen.
Wie kommst du denn auf die 42.000meilen für einen C-Award? Habe bei meiner Suche nur folgendes gefunden: https://en.aegeanair.com/milesandbonus/how-to-spend/all-airlines/
Habe wirklich akute Entscheidungsprobleme;-)
Wechel Buchungsklassen sind das denn genau? Weil viele Buchungsklassen von Lufthansa bringen bei Miles+Bonus überhaupt keine Meilen.
Sorry bei dem C-Award in die USA habe ich mich vertan. Sind 90.000 für einen Hin- und Rückflug und 45.000 für einen Oneway-Flug.
Bin meistens in S, V,W oder M gebucht, so weit ich das richtig im Kopf habe. Würde mich also bei hoffentlich den meisten Flügen für Meilen qualifizieren.
Habe mich jetzt mal bei Miles+Points angemeldet und auch die ersten Meilen gutschreiben lassen. Wird wohl auf einen kleinen Milage Run nach Griechenland rauslaufen.
Was ich noch gelesen habe, ist dass man bei Hotelbuchungen über Agean (Booking.com Plattform) auch Meilen bekommt. wenn man das dann mit der M&M Kreditkarte bezahlt, haben beide Accounts was davon 😉
In S und V gibt es 250 Innerdeutsch und 500 nach Europa. M bringt ein wenig mehr mit 500 / 1.000 pro Segment.
Buchungen über Booking.com bringen leider aber nur Prämienmeilen…
Hey Johannes,
ist denn Miles+Bonus von Aegean trotz der Änderungen noch das beste Vielfliegerprogramm der Star-Alliance für „Wenig-Vielflieger“ bzw. Anfänger?
Oder wäre beispielsweise Miles&Smiles von Turkish oder ein anderes Programm inzwischen besser geeignet? Ich habe etwas den Überblick verloren.
Bin noch Student und weiß nicht ob ich genügend Meilen für einen Status zusammenbekomme, allerdings sehe ich die unendliche Gültigkeit der Prämienmeilen als großen Vorteil.
Naja du brauchst halt einmal viele Meilen um den Status zu erreichen. Danach ist die Requalifikation recht einfach. Vor allem für Wenigflieger.
Rechne dir einfach mal aus, wie viele Meilen du in dem letzten 12 Monaten bei Miles+Bonus gesammelt hättest. Dann weißt du, ob du den Status erreichen kannst.
Dieses Programm ist ja aber nur interessant falls der GOLD-Status erreicht wird.
Mit guten 4 Transatlantik Flügen dürfte dies aber drin sein oder ?
Unter dem neuen M+B Bonus Programm habe ich als Gold-Kunde 4 Voucher zum Upgrade bekommen. Wie verwende ich die eigentlich am besten? Kann ich die auch bei anderen Star-Alliance Gesellschaften wie Lufthansa einlösen oder sind die nur auf Aegean-Flügen wirksam?
Nur bei Aegean Airlines-Flügen und muss bis 24 Stunden vor Abflug über +30 210 62 61 000 gebucht werden.
Hallo ich hab mal eine frage!
Ich habe jetzt Miles&Smiles von Türkish Airline bin schon silber kunde!! Aber ich darf nur in die Türkishe lounge obwohl es ja Stara Alliance ist, und nicht bei LH
so wenn ich mich jetzt bei Aegean registire wo man sagt das man schneller Gold bekommt !! 🙂 kommt ich dann damit rein oder geht das dann auch nicht ?? nicht das ich die meile umsonst dort sammle!!
Danke!
Mit Star Alliance Silver kommt man halt nur in die Lounge der eigenen Fluggesellschaft. Mit Star Alliance Gold (Aegean Miles+Bonus Gold) in alle.
Allerdings würde ich erst einmal ausrechnen, ob du bei deinem Flugverhalten überhaupt 36.000 Meilen bei Miles+Bonus erreichst. Sonst macht das auch kein Sinn.
am besten du löschst mal die alten kommentare, die nichts mit dem M+B programm zu tun haben….
Jop hab ich mal gemacht.
Hey Johannes,
habe bis 19. November 21000 miles bei miles & bonus gesammelt. d.h. eigentlich Gold Status, oder? durch die Umstellung war das online Konto zwischen dem 19. bis 25. November nicht abrufbar. Aber jetzt sehe ich, dass ich immer noch die blue card level habe. Habe mehrmals aegean geschrieben. Aber keine Antwort. Hast du ne Idee wie man handhaben soll?
Danke für deine Antwort
Chris
Würde da dranbleiben. Vielleicht Aegean auch auf Facebook/Twitter nerven.
Hallo Zusammen,
mein Gold Status läuft nächstes Jahr aus. Wie kann ich den Gold Status verlängert/behalten? Muss ich erneut die (nach der Umstellung 48000) nachweisen oder gibt es andere Möglichkeiten?
Gruß Timo
Die Antwort findest du hier: https://travel-dealz.de/blog/aegean-milesplusbonus/
Kurz: 12.000 Meilen + 4 Aegean Flüge oder 24.000 Meilen
Leider nicht wahr. Um Gold zu behalten wenn’s 12000 Meilen sein sollten muessen 4 nicht 2 Fluege mit Aegean/Olympic sein.
Hallo zusammen,
ist es möglich miles & more statusmeilen auf miles&bonus zu übertragen?
Gruß
Andreas
Leider nicht 😉 Die Programme sind komplett unabhängig.
Schade… Schade… Habe zu spät von dem Programm gehört… Danke für die schnelle Antwort.
Andreas
Hallo..nochmal ich 🙂
Auf der Seite Milecalc gibt es bei der Berechnung der Milen 2 Zeilen mit „O/W R/T“ Weißt Du was die konkret bedeuten?
Wenn ich das richtig interpretiere bekomme ich für einen Flug von FRA nach PEK und zurück in der Buchungsklasse Q mit LH 9706 Miles gut geschrieben? Da ich diese Jahr vor. noch 2x nach Peking fliege und 1x nach Shanghai, hätte ich den Goldstatus ja Ende des Jahres 🙂
Gruß
Andreas
Ich habe noch die Möglichkeit dank SAS-Flug nach Asien den Gold-Status bei Aegan vor dem 24.11. zu erreichen. Gilt dann noch die 36 Monatsfrist oder bereits die neue 12 Monatsfrist in der man den Status durch z. B. 48.000 Meilen erhalten kann ? Habe zur Zeit SEN Status bei LH aber das werde ich in Zukunft wohl nicht mehr erreichen können aber der Aufenthalt in den Lounges waren bisher immer recht angenehm und würde das gerne beibehalten, klar;-)
Sehr gute Seite, habe sie durch Zufall leider recht spät entdeckt, sonst hätte ich meine Europaflüge bereits für Miles and Bonus Aegan genutzt
Grüsse, Werner
Wenn du vor dem 24.11 die 20.000 Meilen zusammenhast, erreichst du den Gold-Status. Allerdings wird er trotzdem nur für 12 Monate ab dem 24.11 gültig sein.
Vielen Dank für die flotte Antwort! Ja, müsste gerade so reichen, mit SAS Z STR-CPH-PEK-NKG und zurück. Und dann „nur“ 24Tsd innerhalb eines Jahres.
Gestern eine Email von AEGEAN bekommen das Miles&Bonus mit 24.11.2014 umstrukturiert wird. Alle Infos auf
LG/Michael.
Aegean hat Miles & Bonus anscheinend überarbeitet. Soll ab November gelten und dann ist’s nicht mehr so einfach…schade, hatte mich gerade angemeldet…
Und ab 24.11.14 gibt es neue Bedingungen….)-:
Hallo
Frage:
Wieviel Meilen bekomme ich wenn ich mit Aegean von FRA-SKG-ATH-AUH fliege? Klasse Q und S?
Hallo,
wie du das berechnest, steht hier: https://travel-dealz.de/blog/berechnung-meilen-flug/
Hallo,
Frage:
gehören die Hertz Meilen auch zum erreichen des Goldstatus?
Für den Status musst du Tier Miles sammeln. Bei Hertz bekommst du aber nur Award Miles. Also nein.
Vielen Dank für ganzen Tipps hier. Mir fehlen noch 1.215 Miles, dann habe ich die 20.000 bei Aegean voll. Hat jemand dafür einen guten Tipp (möglichst ab Zürich und möglichst irgendwann im August)?
Gibt es mit Swiss Umsteigeverbindungen z.B. über Genf? Die sind relativ günstig und bringen ordentlich Meilen.
Mir fehlen 50 Meilen und dann hab ich die 20.000 bei Aegean voll. Kann ich diese kaufen oder muss ich fliegen?
Du musst fliegen anders bekommst du keine Tier Miles.
Ist es möglich auch mit der Blue card in die Lounge zu gelangen wenn der Goldstatus erreicht ist, aber die goldene Karte noch nicht angekommen ist?
Des Weiteren würde mich interessieren ob jemand Erfahrung mit den Germanwingsflügen hat, wenn man eine LH Miles and More Karte hat ist man berechtig ebenfalls in die lounge zu gelangen, auch wenn Germanwings nicht offiziell zu der Startalliance gehört, sondern ja nur eine Tochter der LH ist. Wie ist das nun mit der Miles and Bonus Karte von Aegean? Besten Dank
Man kann es versuchen. Ich würde noch einen Ausdruck vom Account dabei haben. Ich hatte mit der Silver Card in San Francisco und Kopenhagen Glück. Allerdings muss mindestens der Status auf der Boardkarte stehen.
Germanwings gehört zwar zu Lufthansa aber nicht zur Star Alliance. Deswegen hat man keine Chance mit einem Star Alliance Gold der nicht von Lufthansa ist.
Hallo, ich ahbe nur mal kurz überflogen. Ich bin selber FTL bei M&M und überlege jetzt meien Freundin irgendwo bei eienm Staralliance program anzu melden. Ziel wäre schneller Loungezugang bzw Gepäckvorteil usw. Mit Aeagn geht das ja nur mit dem Gold Status ab 20 000 Statusmeilen oder? Nicht über Segmente? Kann man auch bei M&M und M&B zur selbenzeit die Meilen selektiv sammeln? Also bei beiden Programmen angemeldet sein und sich die Gutschrift auf der Karte aussuchen?
Über Segmente geht bei M&B nichts.
Du kannst dir jederzeit aussuchen bei welchem Programm du dir die Meilen gutschrieben lässt. Allerdings nur bei einem Programm pro Flug.
Hi Johannes, vielen Dank! Ich denke ich hole mir den FTL mit den 10 Flugsegmenten und fliege den kommenden Intercontiflug auf Aegean. Wenn ich den FTL habe dann erfliege ich den Goldstatus. Dann hab ich beides, denn die Verlängerung FTL werde ich aus heutiger Sicht auch schaffen. Somit habe ich beides und kann im Fall des Falls auch die Vorteile des Goldstatus nutzen. Gruss
Alex
Hallo, habe mich gerade bei M&B angemeldet. Meine derzeitige Situation: Miles&More, noch 10 Flugsegmente oder 24022 Statumeilen. Die 10 Fugsegmente schaffe ich sicher, aber immer Innerdeutsch! Nun habe ich im August einen Flug gebucht mit LH von Muc nach Boston in der Economy U, also Faktor 1 bei Meilengutschrift. Gibt laut Meilenrechner 7682 Meilen.Wären dann noch 8 Flugsegmentebis zum FTL. Was denkt Ihr, sollte ich diesen und kommende Flüge nun über M&B sammeln? Kann ich übrigens Meilen von M&M auf M&B umschreiben lassen? Eure Meinung interessiert mich. Danke, Alex
Also übertragen geht leider nicht.
Du musst dir überlegen: brauchst du nur den FTL oder währe ein Star Alliance Gold nicht besser? Wenn du immer alleine innerdeutsch fliegst, reicht der FTL denke ich. Interessant ist der Gold wegen dem Gast in die Lounge und Lounge-Zugang bei anderen Airlines.
7.500 Meilen sind schon ein guter Anfang. Wenn da noch ein paar längere Reisen hinzu kommen, würde ich eher auf Aegean setzten.
immer noch ein TOP-Deal. Für 760 EUR kumuliere ich 14.400 Miles & Bonus und bleibe innerhalb Nordeuropa
Seh ich das richtig: Flüge – inneneuropäisch – SAS in der SAS plus Klasse, werden bei Aegean als Economy flights mit 1.200 Meilen und 200% = 2.400 Meilen pro Segment gewertet ?
Nein wenn die Strecke kürzer als 600 Meilen ist gibt es 1.200 Meilen. Dann ist der Accrual Factor nicht relevant. Ist die Strecke länger als 600 Meilen gibt es 200% der Entfernungsmeilen.
Ein Frage bitte _ ich hatte eine Dame von AEGEON am Telefon .
Ist es richtig für einen Flug von FRA nach ALA (Almaty) – Hin und zurück in der Business Class (C)- gibt es „nur“ 4000 Meilen ?
Eine Hilfe hier, wäre super !
Mit welcher Fluggesellschaft und welche Buchungsklasse?
Mit Lufthansa – in der Business in „C“ ?
***Wer sammelt um mit den Prämienmeilen zu fliegen für den ist Miles&Bonus das falsche Programm. Für 22.000 Meilen gibt es einen internationalen Roundtrip mit Aegean***
Kann mir das jemand erklären?
Was heißt genau Roundtrip?
Was sind die allerwichtigsten Vorteile bei der Gold, außer man kann die Lounge benutzen?
Wenn bei bei Miles&Bonus 22.000 Meilen gesammelt hast, kannst du dir als Prämie einen Hin- und Rückflug (Roundtrip) zu einem internationalen Ziel buchen.
Weitere Vorteile bei Star Alliance-Flügen sind:
– Höhere Priorität auf der Warteliste
– Priority Check-in
– Priority Baggage Handling (Koffer sind die Ersten auf dem Gepäckband)
– Priority Boarding
– Extra Gepäck (1 extra Gepäckstück oder 20 kg)
grad angemeldet … kann ich jetzt meine M&M Punkte mit dem M&B Programm matchen?
Bereits gebuchte Flüge kann ich ja auf die M&B Karte umschreiben lassen, sofern die mir überhaupt die Meilen bringen. Hat jemand einen Tipp, wo ich diese Buchungsklassen nachsehen kann?? Danke!!
Nein matchen geht nicht.
Wie man ausrechnet wie viele Meilen man bekommt, erfährst du hier: https://travel-dealz.de/blog/berechnung-meilen-flug/
Die Buchungsklasse muss auf deiner Bestätigung stehen oder du rufst die Buchung auf: https://travel-dealz.de/blog/buchungen-aufrufen-und-uberprufen/
So, Mission geglückt! Wie setzt ihr denn jetzt den Goldstatus von Aegean ein? Ideal wäre ja die Meilen bei M&M zu sammeln, aber dennoch in die Lounge oder extra Gepäck mitzunehmen. Gelingt so etwas?
Lieber Johannes!das ist wirklich eine tolle Website!Bravo!
Also, ich erfliege Aegean Gold gerade mit günstigen Flügen innereuropäisch, mit Swiss und SAS;für die ,die nicht oft interkontinentale Strecken fliegen,mag das vielleicht als Hinweis dienen. Man ist mit 7-10 Stopover-Roundtrips Aegean Gold, mit etwas Geduld gibts auch Flüge zu finden,die zB Ham-ZRH-GVA-FCO geführt werden,da sind’s bei der Swiss selbst in den günstigsten Buchungsklassen 50%, jedoch mind 500 Meilen pro Segment, bei SAS via CPH/ARN/OSL abgesehen von wenigen Ausnahmen sogar 100% und mind 600.
Und jetzt,wo die Major Airlines das komplementäre Gepäck nach und nach abschaffen,bekommt der verhältnismässig leicht erreichbare Aegean Gold Status wiederum einen durchaus höheren Wert.
Beste Grüße ,J
Ist auf jeden Fall möglich. Ich hab auch mit SAS meinen Gold-Status vor wenigen Tagen erfolgen. Auf Langstrecke gibt es auch in den günstigen Buchungsklassen 100%!
South African gibt auch noch auf viele Economy Klassen 150 %. Wenn man also „eh“ nach Südafrika muss, so kann man mit einem Flug hin und zurück schon den Goldstatus schaffen, z.B. Frankfurt-Johannesburg-Kapstadt-Johannesburg-München-Hannover gibt rund 19.050 Meilen und kostet ca. 1100 EUR. Es ist möglich bei South African ohne Aufpreis One-Way-Tickets zu buchen, wenn beim Return-Flight die Buchungsklassen nicht sinnvoll kombinierbar sind.
Hi,
ich bin seit kurzem auch Mitglied im Aegean Miles & Bonus Programm, die schnelle Goldkarte hat mich gelockt. Kann es sein, dass die Turkish Airlines Meilen ab Januar 2014 nicht mehr gutgeschrieben werden?
Seit 20.12.13 wurden mir keine TK-Meile mehr gutgeschrieben …
Danke u. Viele Grüße
Georg
Hast du versucht, die Meilen nachtragen zulassen?
An der Tabelle hat sich nichts geändert.
Hallo,
mein Arbeitskollege hatte das gleiche Problem.
Als er bei Aegean nachgefragt hatte, sagten die, dass TK die Meilen nicht gutschreiben will.
Dann hat er sie auf seine TK Miles&Smiles nachtragen lassen und nächsten Tag waren die Punkte da.
Leider recht ärgerlich.
Mal sehen, was sich da entwickelt.
Schönen Gruss
Jan
Meine Meilen von Turkish Airlines wurden problemlos über Meilen nachtragen gutgeschrieben.
Ich währe da hartnäckiger geblieben.
Danke für den Tipp! Habe in der Matrix noch einmal was Ähnliches probiert … Beispielsweise DUS-EWR-IAH-GIG rt gibts bei UA für 764,16€, ebenfalls in V, laut GCMap insgesamt 20356 Meilen.
Für mich soll es einfach nur zum Spaß dann doch nicht sein, sondern „mit Urlaub verbunden“. Mir könnte ich die Flüge antun, meiner Freundin eher nicht 😉 Rio kenne ich davon abgesehen schon.
Aber vielleicht hilfts ja sonst irgendjemandem, der einen Run auf (A3) *A Gold plant…
Falls du eine tolle Idee für eine Urlaubsdestination hast, die sich im Februar/März auch meilentechnisch bei MB auszahlt, gerne her damit 🙂
Liebe Grüße
Florian
Hallo Johannes,
obwohl ich in Kuala Lumpur lebe und nicht so haeufig von den Vorteilen profitieren kann, moechte ich anmerken, dass es eine super Seite ist.
Vielleicht kann ich jetzt mal beitragen.
Aegean Gold:
Eine economyclass ticket mit United ueber die United Seite kann fuer kleines Geld den Goldstatus sichern.
In der United Suchmaske multible Fluege eingeben. Dann Abflughafen London (boing 787) nach Houston, Weiterflug am gleichen Tag nach Rio!! Rueckflug gleiche Strecke. Aegean schreibt ueber 19000 Meilen gut fuer sagenhafte 680 Euro Flugpreis. Ab Amsterdam oder Ffm knapp 800 Euro. Dann gibt es ueber 20000 Meilen. In der Business fuer 2800. Auch ein super Preis. Gaebe auch 30000 Meilen bei miles&more oder 36000 fuer Statuskunden. Habe den Flug fuer April gebucht.
Frohe Weihnachten
Ralf
Danke für den Tipp. Hab selber gesucht aber nur >800€ was gefunden.
Buchungsklasse muss ja V sein.
Hast du genaue Daten?
Hallo Johannes,
ja LHR ist jetzt 818, ab AMS 687,-, Abflug 24.04.14, Rueckflug 29.04.14, Buchungsklasse V. Aber selbst die 818,- fuer den Goldstatus find ich angemessen, zumal es ja ab London im Dreamliner losgeht.
Viele Gruesse aus der Waerme
Ralf
Hallo Ralf,
ich weiß ja nicht, wie das funktionieren soll… Ich finde für die genannten Daten einfach gar nichts :/
Vielleicht kannst du helfen? Oder hast einen Tipp, wie und wo ich am Besten suche?
Vielen Dank und Grüße aus Detroit
Florian
Leider ist die entsprechende Buchungsklasse jetzt an allen Terminen ausgebucht.
interessant. muss man bei erreichen des aegean gold leves etwas machen? oder gilt deren karte autoamtisch als *A gold?
Hallo,
der Aegean Gold Status ist gleichzeitig Star Alliance Gold ist hat damit alle Gold-Rechte in der Star Alliance.
Schönen Gruss
Jan
Ich finde das Programm von Turkish Airlines interessanter. Vor allem wenn man oft Richtung Asien und Mittlerer Osten fliegt. Man braucht zwar ein paar mehr Meilen bis Gold hat aber ungleich mehr Verbindungen. Und in Business Turkish auch gar nicht so teuer!