Die Oneworld-Fluggesellschaften British Airways und American bieten aktuell Premium-Eco-Flüge von der Schweiz nach Nordamerika ab 590 CHF (~546 €) an. Mögliche Ziele sind unter anderem Toronto, Washington, San Francisco oder auch Cancún.
Leider sind viele Ziele, die zur Veröffentlichung möglich waren jetzt nicht mehr mit dabei. Ein paar nette Preise gibt es aber noch.
Aktuell gilt immer noch eine Einreisesperre für die USA und Kanada. Wann diese aufgehoben wird, ist noch nicht absehbar.
Ihr könnt bei der Buchung aber von den Corona-Richtlinien der Airlines Gebrauch machen. Sowohl British Airways als auch American bieten die Umbuchung ohne Umbuchungsgebühr an. Ihr müsst dann aber die jeweilige Tarifidfferenz zahlen, die mehrere hundert Euro betragen kann. Für Flüge bis Ende August könnt ihr bei BA alternativ auch einen Gutschein beantragen. Dieser ist dann für Reisen bis April 2022 einlösbar.
Ab Basel kommt ihr auf folgende Preise:
- Toronto für 590 CHF (~546 €)
- Montreal für 594 CHF (~550 €)
- Baltimore für 605 CHF (~560 €)
- Washington D.C. für 605 CHF (~560 €)
- Cancún für 609 CHF (~564 €) (Airport-Wechsel)
- Miami für 612 CHF (~566 €)
- Philadelphia für 640 CHF (~592 €)
- Ottawa für 641 CHF (~593 €)1
- New York für 642 CHF (~594 €)
- Boston für 657 CHF (~608 €)
- Orlando für 675 CHF (~625 €)
- Chicago für 691 CHF (~639 €)
- San Francisco für 693 CHF (~641 €)
- San José, CA für 693 CHF (~641 €)
- Atlanta für 721 CHF (~667 €)
- evtl. weitere
Von Zürich oder Genf kosten die Tickets etwa 10€ bis 15€ mehr.
1 – mit zweitem Umstieg innerhalb Nordamerikas. Das letzte Segment erfolgt dann in der regulären Economy Class von American oder Alaska Airline.
2- Ab Basel nur mit Airport-Wechsel in London. Den Transfer von Heathrow nach Gatwick und umgekehrt müsst ihr dann selbst organisieren.
Die meisten der Ziele erreicht ihr mit nur einem Umstieg in London. Teilweise ist ein zweiter Umstieg in Nordamerika erforderlich. Bitte bedenkt dabei, dass sowohl die Zubringer nach London als auch Flüge innerhalb Nordamerikas nicht über eine richtige Premium Economy verfügen. Dort müsst ihr dann in der Eco Platz nehmen.
Die Langstrecke erfolgt in der Regel mit British Airways. Das Bordprodukt ist dort leider nicht mehr das neueste, was sich auch in einer vergleichsweise schwachen Premium Economy zeigt. Besser sieht es aus, wenn ihr einen der Flieger mit neuer Kabine erwischt. Im A350 beispielsweise gibt es eine moderne Premium Eco, die sich vor der Konkurrenz nicht verstecken musst. Der A350 kommt unter anderem nach Boston und Philadelphia zum Einsatz.
Zu einigen Zielen sind auch Langstrecken mit American Airlines verfügbar. Dort ist die Premium Eco grundsätzlich erst wenige Jahre alt und somit recht modern.
Die British Airways Premium Economy, die World Traveller Plus genannt wird, haben wir für euch bereits getestet:
Suchen & Buchen
Die Fare Rules dieses Angebotstarifes konnten wir leider nicht ausfindig machen. Die genauen Tarifdetails sind daher nicht bekannt.
Es gibt Verfügbarkeiten von Dezember 2020 bis Oktober 2021, einschließlich aller Schulferien. Die besten Preise gibt es meist bis Mai 2021, danach wird es moderate 20€ teurer.
Der Mindestaufenthalt beträgt anscheinend eine Nacht von Samstag auf Sonntag. Reisetermine findet ihr ganz einfach mit Google Flights (Anleitung), buchen zum besten Preis könnt ihr anschließend über die Metasuchmaschine Skyscanner. Wir empfehlen allerdings die Buchung bei British Airways oder American – so habt ihr im Falle von Irregularitäten die besseren Karten!
Meilen
Die innereuropäischen Zubringer in Economy werden in Buchungsklasse K ausgestellt. Die Langstrecke erfolgt in Buchungsklasse T (British Airways) bzw. P (American). Fliegt ihr mit British Airways von Basel über London nach Dallas, könnt ihr mit folgenden Gutschriften rechnen:
- 15.970 bei Finnair Plus
- 9.980 bei Iberia Plus
- 9.980 bei British Airways Executive Club
- 9.980 bei Alaska Mileage Plan
- 9.920 bei American AAdvantage
- 9.920 bei Aer Lingus AerClub
- 9.920 bei SriLankan FlySmiles
- 9.920 bei LATAM Pass
- 9.920 bei Japan Airlines Mileage Bank
- 9.920 bei Qatar Airways Privilege Club
- 9.920 bei Malaysia Airlines Enrich
- 9.700 bei Asia Miles
- 9.700 bei Royal Jordanian Royal Club
- 9.700 bei S7 Airlines Priority Club
Für die gleiche Strecke mit American Airlines (und BA-Zubringer) gäbe es Meilen wie folgt:
- 15.970 bei Finnair Plus
- 15.250 bei China Southern Sky Pearl Club
- 14.440 bei S7 Airlines Priority Club
- 12.290 bei Malaysia Airlines Enrich
- 10.650 bei Asia Miles
- 10.650 bei Royal Jordanian Royal Club
- 9.980 bei Alaska Mileage Plan
- 9.980 bei British Airways Executive Club
- 9.980 bei Iberia Plus
- 9.920 bei SriLankan FlySmiles
- 9.920 bei Japan Airlines Mileage Bank
- 9.480 bei Etihad Guest
- 440 bei LATAM Pass
- 440 bei Qatar Airways Privilege Club
- 440 bei Aer Lingus AerClub
- 440 bei American AAdvantage
Beim Executive Club solltet ihr insgesamt 400 Tier Points für den Hin- und Rückflug erhalten!
Gutscheine auf Hotels
Bei Hotels sollte man sich nicht nur auf den günstigsten Preis verlassen sondern besonders Gutscheine und Aktionen nutzen. Hier eine aktuelle Übersicht über Gutscheine:
Cover Picture: © British Airways
Kommentare (6)
Kann man auch einen overstop in HK oder Singapore machen?
Anyone bought these and been told they are economy ?
We don’t have anyone comments about this, so looks like it booked into Premium Eco correctly. Or did it happen to you?
Achtung: Avios Upgrades sind nicht möglich, da die Tickets auf AA Stock ausgestellt werden
Ich kann mir nicht vorstellen, dass das ein EF ist. Von Frankfurt gibts es ebenfalls Flüge mit AA ab 614€ (also weniger als +100€) in der Premium Eco mit guter Verfügbarkeit…
Wir glauben auch nicht an einen Error Fare, aber ein Restrisiko gibt es eben (siehe unsere „Indizien“), deswegen lieber Screenshots machen – schadet ja nicht.